esp和abs有什么用(车里的各种配置)
准备买车或者买过车的朋友都有大概了解一下车辆的配置,但是很多时候看到一些安全配置之类的:ABS、ESP、TCS等等,自己看得是一头雾水也没弄出个所以然来。
去到4S店想问问销售,他们也只是象征性得讲一两个,自己又不好意思多问,所以很多配置都不明白什么意思,今天跟大家分享一下这些英文字母的不同组成都分别代表什么意思:
1、ABS
ABS(antilock brake system):制动防抱死系统,作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
按照小编的理解就是在刹车时,确保轮胎与地面保持最大摩擦力,使刹车效果达到最好,尽量保证不会出现刹车之后打滑的现象。
2、CBC
CBC:制动力分配系统又称弯道自动控制,在车辆转弯制动时,CBC与防抱死系统(ABS)配合工作,从而减小过度转向和转向不足的危险;即使在恶劣的驾驶条件下,亦能确保汽车的稳定性,有些高版本的ABS系统中包含CBC功能。
就是在转弯制动的时候和ABS配合,确保车辆可以稳定的转弯。
3、ACC
ACC:自适应巡航控制系统也称为主动巡航,一种智能化的自动控制系统;车辆行驶过程中,安装在车辆前部的车距传感器(雷达)持续扫描车辆前方道路,同时轮速传感器采集车速信号。
与前车之间的距离过近时,ACC控制单元可以适当刹车,在开启定速巡航时,自动保持与前车距离,彻底解放双脚。
4、TCS
TCS(Traction Control System):“牵引力控制系统或驱动防滑系统”也称为ASR或TRC,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险,其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子,在起步、加速时驱动轮打滑现象,以维持车辆行驶方向的稳定性。
可以很大程度上避免因路况复杂而引起的轮胎空转现象。
5、EBD
EBD(Electronic Brake force Distribution):电子制动力分配装置,它的作用就是在汽车制动的瞬间,通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算,得出不同的摩擦力数值,使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动,并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。
EBD是在ABS的控制电脑里增加一个控制软件,机械系统与ABS完全一致。
6、ESP
ESP(Electronic Stability Program):车身电子稳定系统,它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、EBD等发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡;ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下提升车辆的安全性和操控性。
通过协调各个操控系统,使车辆过弯时保持一个相对稳定的状态。
7、ISOFI
IISOFIX(International Standards Organization FIX):称儿童座椅接口或者儿童安全座椅固定系统,是欧洲从1990年开始设计实施的一种针对儿童安全座椅接口的标准,在国内也有一部分合资汽车厂家提供了这种接口的配置。
儿童座椅固定接口。
8、HUD
HUD(Head Up Display):叫抬头显示或叫平行显示系统,原来是用在战斗机上,之后才慢慢被应用在车上;它的作用,就是把时速、导航等重要的行车信息,投影到驾驶员前面的风挡玻璃上,让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。
可以想象成仪表盘就在驾驶侧前挡风玻璃上,让驾驶者视线时刻在前方道路上。
9、BLIS
BLIS(BSM):盲点监测系统或者并线辅助系统,是汽车上的一款安全类的高科技配置,主要功能是扫除后视镜盲区,通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆,对驾驶者以提醒,从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。
盲点监测系统就是为了解决后视镜的盲区而产生的,监测视觉盲区内是否有其他车辆,并发出提示。
10、LDWS
LDWS(Lane departure warning system):车道偏离预警系统,当车道偏离系统开启时,摄像头(一般安置在车身侧面或后视镜位置)会时刻采集行驶车道的标识线,通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数,之后由控制器发出警报信号,如果驾驶者打开转向灯,正常进行变线行驶,那么车道偏离预警系统不会做出任何提示。
通过识别道路两侧标识线,当你没打转向变换车道时会提醒你。
除了这些各种各样的安全系统,还有很多安全配置也会用英文单词标识,像SRS表示安全气囊等;很多不常用的功能就算当时记住了,可能要不了多久就会忘记,大家可以把这篇文章收藏起来以备不时之需。
好了,关于各种英文单词表示的系统先跟大家分享到这里;欢迎各位朋友留言补充遗漏的各种系统,喜欢的小伙伴记得点赞、收藏、关注、转发哦。
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