创世战车闪电坦克（德国QQ战车4条履带小怪兽）

作者：虹摄库尔斯克

近日，德国ACS装甲车系统有限公司的“空降武器运载车”(LuWa)进行了进出模拟的CH-53“海种马”重型直升机货仓的测试。一架CH-53“海种马”重型运输直升机可一次吊运两辆这种战车，并能够在货舱中搭载2辆这种战车。

而ACS公司的这种LuWa装甲车预计进入CH-47“支奴干”直升机的货仓也没有问题，德军计划于2030年用LuWA战车替代德国陆军空降/空中机动部队使用“鼬鼠”1伞兵战车。LuWa的战斗全重 4.5 吨，有两名乘员，炮塔可以安装“台风”/“鹰狮”战斗机上搭载的27毫米口径BK27机关炮或 MELLS（欧洲长钉）反坦克导弹，采用柴电混合动力驱动，四个​电动机驱动四条履带以提高机动性和防地雷能力。​

图片：模拟进入CH-53“海种马”重型运输直升机的LuWa伞兵战车。

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图片：LuWa伞兵战车是一种四履带小怪兽。

​说到这种“空降武器运载车”(LuWa)，还真​的​很有趣，这种小战车居然和著名游戏《红警》中的苏军“天启”坦克一样，拥有4根履带。

在历史上，也不是没有4根履带的坦克，比如苏联的279工程核坦克、美国的T28重型坦克歼击车等。但这些坦克都是采用的并列式履带方式，也就是存在内外两套履带。只有游戏《红警》中的苏军“天启”坦克采用的是侧置串列履带。当然，在冷战时期瑞典也曾经研制过铰接坦克，采用的是两个车体四根履带。​

图片：《红警》游戏中的“天启”重型坦克。

​德国是世界上最早组建伞兵部队的国家，在二战时期，德国伞兵曾经在多次战役中取得决定性胜利，比如1940 年5 月，德国伞兵发动奇袭，从空中突袭，一举将坚不可摧的比利时埃本- 埃马尔要塞给占领了，而如果想从正面陆上攻陷这个拥有上千名士兵守卫和配备了各种火炮的要塞，即使是德国闪电战的坦克部队也不敢轻易尝试。

但是，二战中的德国伞兵部队总体来说是一支会飞的轻步兵部队，并没有装备专用的伞兵用装甲车辆，这主要与德军不具备重型运输机有关。而同期美国、英国、苏联都在进行伞兵战车的研制，比如美国的M22“蝉”空降坦克、英国“提特拉奇”空降坦克，苏联则是直接将轻型坦克插上翅膀飞上天。

直到战争中后期德国梅塞施密特公司推出了Me321重型运输滑翔机和Me323重型运输机，才解决了轻型坦克装甲车辆和火炮的空中运输问题。​

图片：巨大的Me321滑翔机需要同样巨大的He-111Z双身轰炸机来牵引。

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图片：在Me321基础上研制的带6台发动机的Me323运输机可以实现自主起降，此时搭载了“黄鼠狼”坦克歼击车。

​二战后很长一段时间，德国国防军的空降兵部队并没有再次拥有这种能够将履带式装甲车辆直接空投到前线的能力。

同样是在冷战时期，苏联和美国的空降战车们又开始了新一轮的发展。苏联先后推出了ASU-57、ASU-85空降坦克歼击车、BMD-1/2/3伞兵战车（现在最新型是俄罗斯的BMD-4）等新型空投战车。美国也将著名的M551“谢里登”空降坦克投入使用。

德国则在上世纪80年代开始研制装备自己的空降战车——被称为QQ坦克的“猫鼬”1型空降战车。这是联邦德国国防部为装备特遣空降部队而由德国波尔舍公司设计制造的。​

图片：“鼬鼠”1空降战车。

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图片：“鼬鼠”1家族中的“陶”式反坦克导弹发射车。

​这种小战车全重仅为2.8吨，车长近3米，高1.9米，车身装甲可抵挡轻武器袭击和炮弹破片。虽然“鼬鼠”的个头不大，但是其用途较为广泛，拥有装甲运兵车、指挥车、战场侦察车、反坦克战车、防空战车等多种型号。

由于“鼬鼠”小巧玲珑，单是一架CH-53直升机就能在机舱中装载2辆“鼬鼠”战车。​

图片：“鼬鼠”1型战车从CH-53重型直升机货舱中驶下。

​德国继续不断地对“鼬鼠”空降战车提出改进要求。

1994年莱茵金属公司完成了“鼬鼠”2空降战车的研制，并将其作为基型平台，陆续开发出指挥车、救护车、地空导弹平台、弹药输送车、前方观察车等。

“鼬鼠”2空降战车相比“鼬鼠”1大了一些，最明显的区别就是从4对负重轮（包括后部的大直径诱导轮）增加到了5对负重轮（包括后部的大直径诱导轮）。但是，德军并没有用“鼬鼠”2代替“鼬鼠”1，而是在其底盘基础上研制了大量辅助车辆，扛着炮打头阵的仍然是“鼬鼠”1家族。​

图片：“鼬鼠”2空降装甲救护车。

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图片：“鼬鼠”2的基型车，并没有大量装备。

​“鼬鼠”1/2空降战车开始广泛应用到德军的海外派遣中，也使得这些“QQ坦克”损耗严重。

为了能够取代“鼬鼠”1/2型战车，德国开始研制新一代的轻型空降武器载车，这就是LuWa空降战车。

与“鼬鼠”1/2系列空降战车一样，LuWa空降战车也被定位为一种轻型履带式空降武器载车，也就是可以发展成为一系列改进型用于满足空降兵的各种需求。

该车基本型战斗全重4.5吨，乘员2人，采用了一套柴电混动动力装置，最大行驶速度可达每小时70公里，满油状态下的最大行程可达300公里。基型是战斗型，配备有一个装备有毛瑟27毫米自动炮的Valhalla遥控无人炮塔，且还能根据需要换装“欧洲长钉”多用途反坦克导弹发射装置等在内的武器装备。​

图片：LuWa空降战车，也是定位为武器载车。

​新一代LuWa空降战车采用了一个四履带底盘，其底盘前后各布置有一对履带，那采用这种设计的好处便是，即使在战时底盘左右两侧的其中一条履带损毁了，也能继续保证车辆行驶一段距离，从而能极大减少在原地战场维修履带时遭受敌方反装甲火力打击并摧毁的概率。

德军预计从2030年开始正式装备LuWa空降战车。

安装了毛瑟27毫米自动炮Valhalla遥控无人炮塔的LuWa空降战车，以及安装了“欧洲长钉”多用途反坦克导弹发射装置的LuWa空降战车，将被主要用来取代配备了自动炮的“鼬鼠”1型空降战车和配备了“陶”式反坦克导弹的“鼬鼠”1空降坦克歼击车。后续的改进型才会进一步替换“鼬鼠”2系列中的那些二线辅助车辆。​

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图片：LuWa空降战车的原型车。

​目前德军正在测试该车的快速部署能力，能够与“鼬鼠”1/2装甲车一样由CH-53、CH-47等重型运输直升机携带。

待新一代LuWa空降战车装备德国国防军空降部队后，其作战能力将进一步提升。或许我们会在不久的未来看到这种4条履带的QQ战车发出怒吼！​

图片：值得注意的是，就在德国人研制LuWa战车的时候，我们参考“鼬鼠”2的设计也开始轻型空降战车的研制。

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