第一代smart汽车测评（这车能给女人99的安全感）

文/剑扬

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“对不起，你给不了我要的安全感！”，这是女人拒绝男人的千万种理由的其中之一，是的，女人心如大海让男人抓摸不定，但是！这世上却存在着一款能给女人99%安全感的...车，它就是smart，不用What!?了，特别是新款smart，安全感更是高达99.9%。

讲俗的，看品牌

车友自行改装奔驰标，Fun~

品牌给人的安全感不单单是在面子上，在质量方面的可靠也是选择品牌货的重要依据，对大多数女人来说汽车的机械部分并不熟悉，但讲到汽车品牌方面那可就另当别论了，像文中开头所提到的：“甲壳虫是大众的，MINI是宝马的，smart是？”，别以为女人不知道smart是一个“大”品牌货，它是汽车品牌奔驰与手表品牌Swatch的合作产物，在民间它也被称为“最便宜的进口奔驰车”。

有科比加持过的smart很值钱！

不得不说smart在选代言人方面是近几年所有汽车厂商里最聪明的，因为他们找来了科比做代言人，Why？首先科比198cm的篮球运动员的身高打消了很多人对smart的质疑，别觉得只有两座乘坐空间就很小，科比能坐你还不能坐？那你得多胖…

“足球看碧咸（贝克汉姆）！篮球看科比！”

二来科比在我们中国有千千万万的粉丝，女性粉丝更是多到让人羡慕，而其中并不乏女明星，最具代表的就是屡次与科比出席活动的章子怡，不知她有没有被问过，“你的梦想是什么？”，

言归正传，今年将是科比在NBA的最后一个赛季，很多中国球迷不远千里前往现场，有他出场的门票、球鞋、球衣已经被爆炒，现在是“科比效应”最巅峰的时候，坐等之前smart推出的科比签名限量版升值。

说白点，好停车

smart式侧方位停车！

smart不是好停车，是超级好停车！不管是新款还是老款，smart的车身尺寸都是非常小，说具体数据已经毫无意义，在停车位一停就知道，可以看到smart的车身长度相当于一般轿车的车身宽度，就好比一群女人在谈论“瘦”这个话题时，一句：“哇塞，她的大腿就像我的小腿一样细！”，无辜中枪地请呵呵…

女人在停车时都很没安全感，特别是停侧方位的时候安全感为0，大多数是因为无法判断车位大小，同时驾驶技术又并没有那么熟练，而开smart压根就不用侧方位，再小的位置都能倒进去，当然你可以更懒，直接往空位一头扎进去，毫无压力。

说安全！还真TM安全

奔驰曾经发布过一个新款Smart与奔驰C级的碰撞视频，虽然smart没有C级轿车那么长的发动机舱来作为缓冲区，但在正面50%的碰撞中，smart整个驾驶室依旧保持了良好的完整性，没有明显的变形，车门可以正常打开，所有气囊也都在正确的时间弹出，关乎smart安全性大家可能并不讶异，因为多年前smart就做过一个夸张的测试，高速上撞上静止的硬物，碰撞结果令人感到惊讶，没看过的可以点击下面这个视频。

新款还配备了侧风稳定辅助系统（这种智能的主动安全系统是奔驰的拿手好戏，目前是运用于奔驰S级，GL级和GLA级等车型上的）、泊车辅助系统等安全驾驶系统（这个功能其实有点多余了，不过多多益善）。

说深点，新款老款哪款好？

在新款老款的颜值方面，我个人感觉老款smart的外形更萌，而新款看上去更man，这是因为新smart车身的线条设计偏圆润又外扩，并且宽度比老款增加了100mm，所以看上去更扎实一点，这点我更偏爱新款，但回过头问了做美妆APP的媳妇（时尚领袖）的意见后，她跟我意见却是我相反的，她表示外形反而更喜欢老款的，但新款可以通过改变双色的车身来合自己心意，好吧，外形审美因人而异。

在驾驶感受方面，新老款smart给我的感受可以说是天翻地覆的变化，这也可能是我试驾过的所有车型中，新老款车型感受差异最大的一次，首先新款的转弯直径由老款的8.75米缩短到6.95米，老款在路口掉头的时候是轻而易举，可以说没有掉不了头的地，而开着新款掉头的时候，我还没回过神，车就差点掉过头了…可以感受到轮胎差不多打了近90度那么夸张，这样的转弯半径可以说在城市中你可以任意自由穿行！灵活的驾控绝对是女人的福音！

老款驾驶噪点：

1.倒车踩油门才动；

2.刹车踏板设计角度很大，很难踩；

3.AMT变速箱开起来顿挫很明显，要适应；

新款驾驶亮点：

1.挂倒挡倒车直接能动；

2.刹车踏板的设计更加合理；

3.双离合变速箱开起来没有明显顿挫感。

新款smart驾驶起来可谓改正了老款smart的各种诟病，但是主要的变化来自于那台新的6速双离合变速箱，它拥有顺畅的换挡，使驾驭更加舒适，同时新款还配备了电子助力转向，转向更加轻盈，在底盘方面给我的感受还是一样扎实、一样的“硬”，这是由于smart轴距就那么短，而且座位距离前后轮太近，所以避免不了在过减速带时感受到明显的“硬”。

而动力方面1.0L的发动机虽然看起来小，但是个人觉得已经相当够用，没必要追求涡轮增压款，毕竟smart重在它的城市定位而不是它的动力表现，总而言之新款开起来是很轻松惬意的。这么说吧，开老款smart你需要去适应它奇怪的性格，但新款只要你开过自动档的车，直接就可以上手。

新款就没有噪点吗？

有的，新款的中控可以选装手机支架，但是支架价格高达上千，而且匹配不了苹果6 的大屏幕，淘宝个副厂的一个也要200多但颜值不行，建议原厂直接标配支架，要不实在是太坑…

写到最后

新款smart在各方面的升级可谓是值得称赞，但同时我必须说老款的smart在二手车市场也有个很理想的价格，如果不差钱果断买新款，如果觉得新款荷包投入太大，又可以考虑下老款，但前提是要提前适应老款的驾控表现。（文：AutoDang-剑扬）

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