河桥到明光汽车表（前方到站明光路汽车站）

车辆即将进站

请大家拿好行李

排队上车

一起重温这充满人间烟火的时光之旅

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明光路汽车站，即将搬迁？

自2014年以来，就一直传出明光路汽车站要搬迁至合肥高铁南站附近的长途汽车站的消息，但具体何时搬迁，一直难以定论，几乎每一年，网上都有关于其搬迁的消息，有网友调侃“我妈退休前就说要搬，现在退休5年了”。

就在前段时间，终于等到新进展了，在人民网领导留言板上给出的答复是：明光路汽车站搬迁已列入合肥市“十四五”交通运输发展规划。

△人民网领导留言板

明光路汽车站，前世今生

听到这个消息的小爱，赶紧前往明光路汽车站一探究竟，问了几个工作人员，大都是对搬迁一无所知。倒是在出租车上的时候，司机师傅一听即将搬迁几个字，就立马锁定了位于合肥市瑶海区明光路168号的合肥明光路汽车站。

合肥汽车站，也许更多的人称之为明光路汽车站，1983年10月建成使用至今，不仅承担起合肥的交通运输重任，更是合肥人记忆里不可或缺的地点印记。这里贯穿了90后的整个童年，也陪伴了80后的整个青春。

△资料图片：80年代的明光路汽车站客运大厅候车室

小时候，家里的亲戚就住在汽车站附近的交通厅宿舍，来合肥总是依靠着明光路汽车站。而回去的时候，也大都是从女人街、逍遥津之类的地方，依依不舍地回到汽车站转而回家。

这样的记忆还有很多，从明光路即将搬迁的网络消息下，网友们评论中还可以拾得不少碎片，有人在这里接送过爱的女人，有人从这里出发开始大学生活，还有人在这里被骗……

这里，发生过多少鲜活的故事，又是多少人和合肥这座城市相遇的第一面。

如今明光路汽车站，因为交通拥堵、发展滞后，受到了不少争议。

但也曾有着高光时刻，在高铁还没有光临合肥的时候，称明光路汽车站把握着合肥的交通命脉也不为过。

即使是在今天，明光路汽车站也承担着较大的客流运输量，现有客运线路150多条，其中省际班线120多条，省内班线30条左右。日发班车约540个，日均客流量近万人次。每逢十一、五一等节假日，这里的队也排的老长了。

在汽车站，肯定少不了大包小包的旅人。有拖着行李箱前往车站的，衣角纷飞起一个肆意的角度。

有从汽车站出来拎着行李等公交车的，拎着电风扇，大包小包放在地上，匆匆赶往下一个目的地。

旅客出入口，司机们早已虎视眈眈，像是草原上的猎豹，盯着自己的“猎物”。

大哥很是强硬，拉着大姐的行李箱就要往车上搬，嘴里还说着我们每个人都耳熟能详的话：“我这车上了就能走！”

停在门口的三蹦子，是司机们的阵地，有客时拉客，没客时就窝在小小的空间里，刷着手机，捧着盒饭，时不时相互交流下“经验”。

明光路汽车站，市井烟火

汽车站附近，快餐盒饭和旅馆不能少，记忆里这种盒饭是zui好吃的，量大实惠、浓油赤酱，别忘了跟老板要一勺汤汁，光是想想就留下一地哈喇子。

汽车站对面，一条窄窄的巷子——蚂蚁塘路，确是大有来头，历史渊源可上溯值清朝康熙年间，根据《合肥市地名录》中记载，蚂蚁塘路以蚂蚁塘而得名。

民国初年，这一带形成了购销棉麻的市场——崇德街，由此聚集了众多拖儿带女的纺织女工，“蚂蚁塘”也因此被以合肥口音戏称为“妈姨塘”。

此次前去，妈姨没看到，大爷倒是看到了，悠然闲适地躺在躺椅上，提前享受了夏天。

这里还有一家特别好吃的卤菜，东海卤菜，即使不是饭点，也一直有人光顾。

在汽车站的同一边，出站口往前走不久，是一个弯弯绕绕看起来颇有年代感的小巷。

走进去，这里是老火车站留下的遗迹——站台旧址。

1997年，老火车站停止客运，曾经赋予明光路与胜利路这一带的交通枢纽使命逐渐消失在岁月长河。在此之前，这里也曾人流如织，拥有繁华光景，见惯聚散离合。

如今这里，没有了汽笛鸣响和火车哐当哐当的驾驶声，只剩下旺盛的植物占领了这里，躲藏在树影与低矮的围墙之中，更添残缺破旧的美感。

目前保存的站台建筑建设于1953年，距今已有68年历史。虽听说这里要被改造，但一直没见什么动静。

抬头看，只剩下斑驳的印记，像是一个野外生长的历史博物馆，静静地伫立于此，诉说着当年的故事。

唯有在杂草中盛开的花儿，在废墟中开出旺盛的生命力，静静在这里等待，等待着这里或许还会发生些什么。

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