翻越秦岭多少公里（翻越秦岭山）

4月21日，我们从巴中出发，驶向大巴山南麓南江方向，穿过米仓山隧道，途经汉中平原后，便开始了翻越秦岭的行程。

当大巴驰向了秦岭脚下的时候。我情不自禁地透过车窗，带着梦里的期盼，恨不得一下子飞到西安，去看一看十三朝古都长安，闻名遐迩的大雁塔，骊山脚下的华清宫，更有兵马俑、历史博物馆、碑林、书画街等增添厚重的文化底蕴的西安。

汽车沿着山间公路盘旋而上，汉中平原坦荡瞬间就没了踪影，迎面而来的是一座座高耸入云的层峦叠嶂。高速公路在两山对峙的夹缝中延伸，重山障蔽，萦绕于岭与岭之间的山峦，忽又峰回路转，让你在惊魂未定中接着连连的惊诧。

心想，要是没有了这条高速通道，无论汽车怎么攀爬，至少需要数倍的时间才能翻越。两边被苍郁绵亘的重山严严地裹着，时而突现在车内望不到顶的耸直峭壁，壁上挂着一个又一个飞流直下似白练深垂般的瀑布。

一座座桥梁，隧洞，从山麓蜿蜒而上，分出光明的层次，我透过车窗观望，只见在5－6百米高的如刀切斧劈的苍壁上，挂着一条接一条的瀑布，白绿相间，如幻如画，让你感到有无法形容的美妙。

环看四周，水泻云行，大山巍巍不动；伫立聆听，除了水声，一切又都如深水般的寂静。云、水、车、人……在大山的雄浑厚重下，又都显得那么渺小，这绵蜒的穿山隧道，也只不过像是系在它腰间的一根线。

上午10时，汽车继续在隧道与空谷之间穿行，秦岭的大小岭以及山山水水不时呈现在眼前。透过车窗，不觉一阵寒噤，这时秦岭的气温只有13度。

据了解，秦岭山顶上立着长江、黄河两大水系分水岭的标志。南来的暖湿气流在这里受阻，形成了秦岭山区的充沛雨水，雨水经无数的沟壑汇集，岭南的流入了长江，岭北的流入了黄河。

我们仿佛一脚踏在长江、黄河两大水系的分界线，任你有多孱弱，也会顿生“山高人为峰”的豪迈！这是征服者的胜利情怀！

透过车窗，极目远眺，云海茫茫，翠峰如浪。此时的胸襟，也如视野一样的宽广。观景遐想，不由地又想起了古人翻越秦岭的艰难。

由古人想到我们今天翻越秦岭并不是一件难事。自从秦岭隧道西汉高速公路开通，大大缩短了汉中去西安的路程。

汽车通过秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米，大大地缩短了翻越秦岭的实际距离。仅用了二个多小时，就翻越了秦岭，而在山下，一座千年古城西安呈现在我们面前。

我们穿行在秦岭山水之间，一路上，风光无限，汽车沿着秦岭高速盘旋上下，穿过无数隧道，桥梁、溪谷、村镇。沿途我们十分高兴地欣赏到一幅幅山水画图。

从“蜀道之难，难于上青天，”到今天的翻越之易，也使我们像是在刹那间，经历了从远古到现代的跨越。翻越秦岭，使我领略了古代神话的现实，也使我看到了现实又在继续不断地创造着新的神话。

作者：陈太林