探界者和柯迪亚克的区别是什么（探界者与柯迪亚克怎么选）

在国内20万元SUV市场中，雪佛兰探界者和斯柯达柯迪亚克都是非常值得考虑的产品。其中雪佛兰探界者自上市以来，便一直有着不错的销量表现，面对不断变化的市场流行新趋势，探界者也是始终不断跟随潮流。不过，本以为探界者已经做得很出色，没有想到斯柯达柯迪亚克用一次中期改款全面反超对手。用很多准车主的话来说，看过柯迪亚克之后，这个价位就没有谁更值得自己考虑了。

那么，斯柯达柯迪亚克真的这么优秀吗？接下来不妨让我们一起看一看。其实对于柯迪亚克和探界者，我相信大多数网友都不会陌生，毕竟日常生活中也经常能够看到它们的身影，就足以证明它的成功表现。只不过这次柯迪亚克真的是给大家带来了太大的惊喜，足以媲美换代的改款甚至让探界者也是无力抵抗。

从外观设计层面来说，相比探界者的激进、动感，全新斯柯达柯迪亚克直接用时尚大气的运动风格进行了有力回击。造型设计上，全新柯迪亚克大量应用海外RS运动版车型设计元素，注入更多年轻、动感氛围。即便是不看GT版车型的夸张动感设计，单凭普通版柯迪亚克的设计也足以让众多消费者心动。而且由于车身尺寸和家族式设计的关系，柯迪亚克看上去就比探界者大气很多。至少二者停放在一起的时候，柯迪亚克可以说是完胜。

坐进车内的话，很多人甚至以为进错了产品。其中探界者的设计依旧给人十年前合资SUV的错觉。不能说用料太差，可是整体布局丝毫没有新意。再加上为了进一步压低购车门槛，探界者的配置的确是有些差强人意，作为一款中型SUV竟然没有前驻车雷达、副驾驶电动调节，以及自动泊车入位等配置，似乎有些说不过去，毕竟2.0T低配探界者的价格也在20万左右了，并非10万级产品。

相比之下，斯柯达柯迪亚克的内饰设计则可以说是充分符合国人审美和用车需求。除了为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏、尺寸夸张的液晶仪表，以及各种智能驾驶辅助配置之外，充满质感的用料、极其符合人体工程学的前排一体式运动座椅等设计也为消费者带来极其夸张的乘坐舒适性。再加上强大的标配，属实让人难以拒绝。

除了配置层面的不同之外，空间表现更是让准车主放弃探界者选择柯迪亚克的关键。如果只是考虑5座车型的话，探界者的后排空间和后备箱空间也足以满足家用需求，这点我们要承认。但是，考虑到一步到位的用车需求，斯柯达柯迪亚克7座版车型的出现，无疑更符合大多数家庭的购车、用车需求。

除此之外，在空间实用性和灵活性方面，柯迪亚克也是格外注重细节，比如柯迪亚克不仅应用2 3 2座椅布局，还搭配了同级别少有的第二排座椅四向调节、第三排Easy Entry一键进入设计，堪称真正意义上解决了消费者的痛点。

最后说的则是大家比较关心的动力系统，其中探界者提供了两种动力总成，一种是1.5T，另一种则是我们主要说的2.0T车型，毕竟对于中型SUV而言，1.5T发动机显然有些小马拉大车。从参数上来说，2.0T探界者的表现和同价位柯迪亚克并没有太大差别。但是在动力输出的平顺性，以及加速表现上，显然柯迪亚克的优势更为明显一些。

尤其是在激烈驾驶时，探界者的车身姿态保持，以及换挡平顺性都有待加强。这也是为什么很多老司机在试驾两款车之后，最终还是选择了柯迪亚克的关键因素。总之，不是探界者不好，而是柯迪亚克太懂国人，整体表现太强悍。