南昌市取消限号（南昌成为全国首个取消限号后更通畅的城市）

来源：【南昌广播电视台】

南昌市深入推进

“畅通南昌”建设新闻发布会

9月26日召开

2022年第二季度

南昌市交通健康指数为69.27%

在全国50个主要城市中排名第四

在全国36个重点城市中排名第二

在中部六省省会城市中排名第一

对比2019年限号期

全市交通拥堵指数由1.32降为1.27

平均车速由31.9km/h提升至38km/h

成为全国首个从“限行”到“不限行”

交通拥堵指数“不升反降”的城市

我市主要从五个方面着力

致力于构建

“快捷、绿色、循环、舒心、智慧”

的交通治理新发展格局

规划先行

致力于完善“快捷交通”骨干

高起点高标准开展干线路网和轨道线网专项规划编制

规划“十纵十横十联、三环多射”骨干路网

完成《南昌市第二轮轨道交通线网规划》

《大南昌都市圈轨道交通一体化研究》编制工作

构建交通路网和轨道线网的“双骨架”体系

组织部署交通强市三年行动计划

在高速路网“一环八射”的基础上

正在谋划“二环十二射”的高速路网规划

截至目前

已建和在建干线路网里程达311公里

地铁1号线北延和东延、

2号线东延正加速推进

城市交通骨干线网进一步完善

同时

加快骨干道路等重大交通基础设施建设

洪州大桥、复兴大桥、洪腾高架、

西二环高速正按规划加快建设

开展骨干道路与新规划的高速公路对接、

骨干道路重要节点规划等研究

对支路进行研究

对次干道以上道路进行交通详细规划设计

为“南昌不限号、交通更畅通”

提供有力基础支撑

公交优先

致力于构建“绿色交通”体系

深入推进轨道、公交、慢行交通三网融合

打造“1公里步行、3公里自行车、

5公里公交、长距离轨道为主”的

一体化公共交通体系

截至目前

已开通运营4条地铁线路

运营总里程达128.5公里

中心城区公交专用道总里程达161.42公里

全市地铁站均实现百米内公交接驳

绿色出行比例提高到76%

同时

引入多家互联网租赁自行车企业

共投放共享电动车11万辆

日均使用次数约39万次

有效缓解了中心城区交通压力

打通梗阻

致力于织密“循环交通”网络

针对“断头路”问题

市委市政府部署开展了

“打通断头路 畅通微循环”攻坚专项行动

从源头治理解决城市堵点问题

对一些久拖不决、久推不动的项目

纳入“胡子工程”进行重点攻坚、销号管理

截至目前

全市共46个“断头路”项目纳入打通计划

已开工41个，已通车14条

通车节点提前完成

南外环高速、昌西大道、桃花路、

志敏大道等10个“胡子工程”

道路建设项目完成销号

年内还将有山丹路等3个项目完成销号

城市道路路网结构进一步完善

精准治理

致力于打造“舒心交通”品牌

建立交通堵点实时动态优化排查机制

实施“小改小革”、加强交通管理等措施

畅通城市“微循环”

截至目前

全市排查交通堵点897个

已完成销号813个

收集群众治堵建议1093条

已采纳801条并全部完成

同时

大力整治道路坑洼、起伏、

沉陷以及井盖松动等问题

全面推广“一体化”新型井盖

对19条城市主要道路上的

各类破损井盖进行样板整治

提高市民出行畅通度、舒适度

创新引领

致力于提升“智慧交通”水平

依托“城市大脑”中枢系统

创新“交通信号三级优化”机制

为精准导调、及时疏堵、闭环反馈

提供了强大数据和技术支撑

创新推出“135”快速反应处置机制

组建装备规模800辆铁骑的铁骑中队

建立“桌面 路面”巡查实战模式

做到突发即时警情得到快速响应、有效处置

今年以来

铁骑快处事故和故障类警情1.1万余起

精准打击重点违法行为2500余起

服务群众4000余人次

有效提升了市民群众在交通出行中的安全感和满意度

下一步

南昌将全面唱响打造

“畅通南昌”的城市品牌

南昌交通，未来可期！

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