沙坪坝火车站未来的规划（承载着我们满满回忆的沙坪坝火车站即将闪耀归来）

喜大普奔！

承载着我们满满回忆的

沙坪坝火车站即将闪耀回归！

成渝高铁1小时从重庆到成都，

年底就将实现！

期待吗？激动吗？

沙坪坝火车站经过改造后，

更名为沙坪坝铁路综合交通枢纽，

将主要运营高铁线路。

这意味着曾经的沙坪坝火车站

又将重新走进市民们的生活！

▼▼▼

沙坪坝火车站的前世今生

实际上，

最早的沙坪坝火车站叫重庆北站，

对，你没有听错，

就是和现在位于龙头寺的

重庆北站是一个名字，

事实上，在龙头寺火车站修好后

沙坪坝火车站便让出了名字，

随后这里才正式改名沙坪坝站，

俗称“沙坪坝火车站”。

斗转星移，时光如梭，

时间来到2011年5月8日，

这一天，

最后一趟开往南充的火车

驶出沙坪坝站，

这座叫做沙坪坝站的火车站，

暂时和人们挥手告别，

从2012年12月28日起，

开始了长达5年的封闭施工。

而如今，

沙坪坝火车站已然

华丽转身，化蛹成蝶，

将以高铁站的身份重返沙坪坝，

为人们的出行生活带去便捷。

事实上，

成渝客车专线轨道

目前已经铺进了沙坪坝站站房，

沙坪坝火车站的

正式运营之日已然不远，

未来，一小时就能到成都，

你期待了吗?

先来看看最新的施工现场图吧

↓↓

在进站口看到，6条轨道并列铺设，

并延伸到了站房内部，

施工人员正在对每根枕木进行精准调校，

而第七条轨道也将于10月铺设完成。

今年11月，

成渝客专沙坪坝段将进行联调联试，

预计年底实现贯通运行。

为确保按时完工交付使用，

施工方已倒排时间表，

将作业工人增加到了2000人。

成渝高铁开进沙坪坝站后，

路程时间可缩短至58分钟，

高铁车次也将从现在的

每天24对增加至40对以上，

并且绝大部分成渝高铁车次

都将从沙坪坝站出发，

而重庆北站只保留小部分车次。

沙坪坝铁路综合交通枢纽

当然，沙坪坝火车站的回归

可不仅仅是一条高铁线路的开通哦，

它是一座实实在在的综合交通枢纽。

集高铁、轨道、公交、

出租车等多种交通工具为一体，

市民可在站内实现交通的无缝换乘。

车站上下共7层，

每层具有不同的交通功能。

负1层是公交站；

负2层是出租车站与高铁站台；

负3、负5、负6层是停车场；

负4层是换乘大厅和部分停车库；

负7层是轨道9号线站厅。

沙坪坝综合交通枢纽工程

总建筑规模为48万平方米，

规划有商业、商务办公等业态，

其中包括龙湖拟自持运营的天街。

该项目建成后将形成

三峡广场与沙坪坝火车站的整体联动，

实现地下大型交通枢纽

与地上商业综合体的无缝对接，

使之成为具有文化特色的新地标。

以后在沙坪坝，

你可以想象这样的场景，

高铁轻轨到站上楼就是商场，

买完东西就可下楼，

坐公交、高铁、轻轨回家，

这样的画面，这里的效率，

年底就将成为现实！

利用空间建停车场有效解决拥堵

此外，沙坪坝综合交通枢纽工程

除了具有上述的交通换乘功能，

还将为三峡广场提供大量的停车位。

据项目部相关负责人介绍，

施工方案对3条轨道线的

出入口进行整合和优化，

减少出入口的同时，

也腾出了可利用的空间，

这些空间将被

充分利用起来建地下停车场。

名人广场施工现场

地下停车场位置位于

现丽苑酒店前绿化带下方，

加上综合枢纽设置的

4000个地下停车位，

整个三峡广场商圈停车位

将增至近9000个，

有效地解决商圈停车难问题。

好久不见的沙坪坝火车站，

让我们张开怀抱，欢迎它的闪耀回归吧！

（本文系沙坪坝微政务综合整理编辑，转载请注明出处）

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