最省油的德系车型（门槛超低的四款德系车）

很多朋友购车时遇到最头疼的问题就是预算不足，所以很多人不得已选择了国产品牌，毕竟10万左右预算想体验到配置和空间，中国品牌自然是更强。可是如果注重质感和设计的表现，我觉得合资品牌更值得推荐，所以今天我们从目前在售的众多车型中，挑选出比较具有代表性的四款。从价格而言，它们最低仅需要6万多就能开走，从品质而言，可以享受1.4T 6AT的动力总成，并且空间处于同级主流，再加上来自合资大品牌，我想各位已经很想要了解它们了吧。

捷达VA3，指导价6.58-9.28万元

新车亮点：源自捷达，终端优惠1万

大众这个品牌我相信各位都不陌生，这是国内以及全球市场最畅销的汽车品牌之一，在国内市场它还有多款经典车型，其中就有捷达。而如今捷达已经成为一个单独品牌，捷达VA3可以看做此前捷达的换标版，二者产品力是完全一致，只是售价更亲民，这自然是一个好消息，按照目前终端市场报价，捷达VA3低至5.98万起。从尺寸来看，4501*1704*1469mm的长宽高和2604mm轴距符合紧凑型轿车的主流水准，所以满足乘坐空间需求没问题。

捷达VA3

而从动力来看，捷达VA3标配1.5L发动机，如果预算相对更充足，自然可以选择自动挡版本，搭载了6AT变速箱，百公里综合油耗低至6L。要知道这套动力组合在大众旗下已经服役多年，可靠性完全不需要担心，值得一提的是，顶配车型竟然还搭载了前排座椅加热。

捷达VA3

桑塔纳，指导价8.69-11.18万元

新车亮点： 终端优惠最高4万

刚才所介绍的捷达VA3是因为它本身指导价就要低，所以优惠力度没那么恐怖，而桑塔纳不同，它本身指导价现在来看够高了，所以优惠力度相当恐怖。多地经销商都是给出了3-4万的优惠力度，所以说选择顶配桑塔纳比捷达VA3价格更低才对。而作为大众旗下同样经典的一款车型，桑塔纳比捷达VA3还多出了一个亮点，那就是车标依旧是经典的大众logo，这也让它身份更容易被认可。

桑塔纳

其余表现和捷达VA3倒是没什么区别，尺寸保持高度一致，4475*1706*1469mm的长宽高和2603mm轴距，同样是可以满足基本乘坐对空间要求。而动力也同样是全系标配1.5L发动机，自动挡车型为6AT变速箱，不过在配置上，桑塔纳需要选装前排座椅加热，但它又让次顶配车型多出了选装的机会。

桑塔纳

捷达VS5，指导价8.48-11.28万元

新车亮点：MQB平台打造标配1.4T动力

虽说目前捷达VS5的售价很稳定，可是对于很多预算在10万左右的消费者来说，它无疑是享受合资品质的最好选择。首先捷达VS5定位在紧凑型SUV，而且是一款德系紧凑型SUV，不能说是标准的合资品牌，但对比CS35 PLUS、日产劲客肯定还是要有更大优势，比如尺寸方面，4419*1841*1616mm的长宽高和2630mm轴距，自然可以带来更出色乘坐体验，况且捷达VS5还是基于MQB平台打造，纯正德系血统让它驾驶体验也更优秀。

捷达VS5

设计上无需多言，是捷达品牌目前的家族语言，时尚感能够保证，比如全LED大灯、18寸合金轮圈等配置也都有出现。最关键还是动力，1.4T发动机是大众旗下的经典系列，150马力和250牛·米完全可以带来出色的动力表现，而且它还搭载了6AT变速箱，这可谓是海外大众才有的待遇，让消费者更放心它的可靠性。

捷达VS5

柯米克家族，指导价8.99-12.59万元

新车亮点：提供GT版可选，优惠万元左右

一说起GT车型，无论是合资还是国产品牌，贵都是消费者第一印象，但是斯柯达偏偏不这么做，它想让更多年轻人拥有一台自己喜欢的SUV，所以柯米克就上市了。除了普通版本，柯米克GT显然才是关注重点，它采用了斯柯达家族的运动套件，在外观上展现出更强的运动氛围，比如17寸双色花瓣式轮圈和精致的全LED大灯组，再配合双色车身和同级较为占优势的车长，整车气场非常强大。包括内饰部分，还有一体式运动座椅和GT专属饰板等元素点缀，同样体现出浓浓的运动氛围。

柯米克家族

动力上可以选择1.5L和1.2T两款发动机，前者满足日常代步需求，更注重油耗和可靠性，而后者匹配7速双离合变速箱，可以满足性能上更高要求，但市区代步或许平顺性不太好。

柯米克家族

总结：其实各位也发现了，今天我们所推荐的这四款车型都属于德系车，但不得不说德系车的品质也确实是够硬，况且这四款车型价格确实诱人，省油耐开也是亮点。所以，你会选择其中哪一款呢？