荣威rx5新款国六标准上市(起售9.33万配1.5T引擎)

10万上下的紧凑型SUV,属于市场主流,如今年轻消费者选择目标明确,颜值够高,动力够强,受欢迎程度就更高,毕竟现在市场上五花八门车型够多。今天要跟大家来聊的是上汽集团的荣威RX5,厂商指导售价在9.33~13.98万之间,入门级别车型是手动款,并不是适合所有人。作为一个专业车评人,最近我体验了2021款 PLUS 330TGI 自动国潮智臻版,官方指导价在13.08万,属于家族次顶配车,下面就和大家来具体聊一聊。

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从外形上来看,往外散发的龙鳞格栅牢牢抢占脸部视觉中心,在其上方配备哑光银材质镀铬装饰,用来衔接左右两侧大灯组。下包围左右两侧,和格栅相衔接的地方,采用箭头式设计,看上去够醒目,视线往上移,灯组区域配备矩阵式LED大灯,夜晚行车可视范围不错,自适应远近光,自动大灯、高度调节以及延时关闭没有缺席。

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从尺寸上讲,荣威RX5满足家用没有问题,但并不算太大,长宽高在4571×1855×1719毫米,车身轴距在2708毫米,车辆倒是不轻,超过1.5吨,用料上比较扎实。后视镜采用银黑双色处理,在其下方腰线,锋芒毕露,一直蔓延到尾灯区域,头顶位置更注重实用,搭配行李架功能。虽不是高配车型,但底部轮毂没有含糊,尺寸达到19英寸,五星模样设计,足够中国风。

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尾部采用上窄下宽的设计,线条上更注重攻击性,在车窗上方,搭配镂空式尾翼。尾灯组内部有熏黑处理,采用C型设计,看上去够扁平,中间同样是哑光银装饰条填充,和前大灯区域相呼应。底部配备黑色护板,在左右两侧搭配双边共双出排气装饰。

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进入荣威RX5车内,中控区域加入荧光黄元素,放在贯穿式空调出风口中间以及座椅等区域,中控屏幕尺寸够大,达到14.1英寸。车机系统选用斑马VENUS,就是免费赠送的流量不多,如果要看视频就需要去花钱加量。从主驾驶位置去看,方向盘皮质包裹,手感细腻,能够进行上下以及前后调节,全液晶仪表屏在12.3英寸,界面偏未来感一些,对于车速和转速的显示非常清晰。

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车内空间对一般家庭来讲不算压抑,我自己身高在1米75,主驾驶调整到最低状态,头部空间有一拳三指的样子。坐在后排,头部空间会有所下降,腿部空间在两拳出头,地板位置的隆起不算大,中间乘客跑长途完全没有问题。后排有提供出风口,但不能独立调温。

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从动力来讲,搭载上汽集团第二代蓝芯动力总成,1.5T涡轮增压引擎从参数上来看足够亮眼,最大功率在133kW,最大扭矩在285N·m。从驾驶感受上来看,方向盘有一定阻尼感,精准性不错,起步的时候提速轻快,随着车速上升,中期时候依旧有爆发力。而在刹车过程中,制动能力强,本身配备大尺寸米其林轮胎,抓地性就不错,能够给车主很强的信心。

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写到最后,从用车成本来讲,荣威RX5不是特别昂贵,日常添加92号汽油就行,NEDC百公里综合油耗在6.9L。而从保养角度来看,懂车帝6万公里保养预估成本在5310元,如果你一年跑2万公里,一年的开销就在1770元。

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