云南省昆明市第二机场（也谈昆明第二机场）

云南虽然偏居中国西南一隅，比起中东部发达地区交通总的说来算不上发达但就航空而言却不仅不落后，甚至还算得上是航空发达省份历史上由于云南特殊的地理位置，在抗战时期云南成了全国最大的军火转运站著名的“驼峰航线”终点站这期间七年之内云南竟凭着人工手挖肩挑巨石碾子碾修了24座机场最快的楚雄机场仅用24天建成西方国家的军火由此进入中国，为抗日战争立下汗马功劳抗战后又继续修28座机场，云南最多时竟有52座机场这种规模和速度绝对世界第一所以云南过去现在都是一个航空大省，今天小编就来聊一聊关于云南省昆明市第二机场?接下来我们就一起去研究一下吧!

云南省昆明市第二机场

云南虽然偏居中国西南一隅，比起中东部发达地区交通总的说来算不上发达。但就航空而言却不仅不落后，甚至还算得上是航空发达省份。历史上由于云南特殊的地理位置，在抗战时期云南成了全国最大的军火转运站著名的“驼峰航线”终点站。这期间七年之内云南竟凭着人工手挖肩挑巨石碾子碾修了24座机场。最快的楚雄机场仅用24天建成。西方国家的军火由此进入中国，为抗日战争立下汗马功劳。抗战后又继续修28座机场，云南最多时竟有52座机场！这种规模和速度绝对世界第一！所以云南过去现在都是一个航空大省！

至于现在大家热议的昆明第二机场问题，我以为，之所以还要建第二机场，可能是由于第一机场长水机场在容量上已超饱和，或者第一机场存在某种缺陷要由第二机场来弥补。从现在大家热议的备选地来看，我觉得昆明所辖的县市都不会在备选之列。主要原因是这些地方都没有辐射力。曲靖方向已是贵州。玉溪等滇南方向历来是云南经济发达的地区，经济发展几近饱和。发现空间和潜力已经不大。而楚雄在滇中城市群西向位置向东一小时到昆明、西边是连接滇西八地州的必经要道，直接辐射滇西八地州。云南未来经济发展的增长极就是滇西地区。可以充分发挥昆明桥头堡核心优势。所以我以为昆明第二机场建在楚雄最为适宜。