十万级suv什么车好一点(10万级SUV少有的高级感)

【文:欧阳】10万级燃油SUV市场,新车很少,都是一些老款的,或换壳车,消费者面临的是“没得选”,“没法选”。今天试驾的这台吉利博越COOL,则给了大家全新的选择。官方对这车是寄予厚望,给了很多的定义。其中有一个,叫 10万级SUV,给你高级感。

相信很多想买SUV的朋友也很想知道,这台10多万起步的博越COOL,到到底有没有高级感,走起,给大家好好试一下。

十万级suv什么车好一点(10万级SUV少有的高级感)(1)

看起来够高级吗?

国内消费者买车,很多人还是为了面子。外观上博越COOL确实做的很大气,细节也经过了打磨。很多网友问,博越COOL和博越L怎么区分,确实它和博越L很相似,但尺寸更小一点,你们看C柱的位置和尾灯,博越L会向后再延伸一块。

十万级suv什么车好一点(10万级SUV少有的高级感)(2)

轴距上,博越COOL是2701mm,短了70mm,但其实如果真体验过两台车的话,后排空间差别不会很大,反而是后备箱,博越L会大很多。

十万级suv什么车好一点(10万级SUV少有的高级感)(3)

全车用了很多的棱角设计,前脸格栅应用了许多棱角扩散符号,大灯、尾灯造型非常犀利,贯穿灯组由514颗LED灯珠组合,支持数字迎宾灯语,博越COOL的大灯会更加长一点,它的定位会更年轻。

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动力上,博越COOL现在全系是配置1.5T动力,但博越L除了1.5T,还会有2.0T和混动版,动力上更丰富。

坐起来有高级感吗?

坐进车内,一眼能看到的是10.25英寸全液晶仪表+竖的13.2英寸中控大屏,分辨率达到了2K级,对一台10多万的SUV,这个大屏确实很震撼,有种电动车的感觉。

内置的8155车机芯片,要说在三、四十万新势力车型上看到8155芯片不惊讶,下放到这个级别的车型上,确实值得称赞。

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我在网上还看见有网友问,这个车在车内是怎么开门的。门板扶手上有一个按钮,你往上一扣,车门解锁,手肘一推就打开了。关门的话,扶手里有一个缝隙,一拉就行。

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这台车用料上也是不错的,大部分你能触摸的地方都是软的。后排空间其实也真不小,你考虑到它10万出头的价格,博越COOL的空间是绝对够用了。

很多SUV车内,一个刹车车内东西就会乱飞。博越COOL很贴心的,在副驾驶扶手箱里面设计一个挂钩,中控台遮物帘,方便放零碎的小物件,让车内小物件都能得到收纳。

开起来有高级感吗?

这个问题可以很肯定地回答,在这个价位的SUV里,博越COOL开起来确实很有高级感。今天试驾的地方其实还是挺多弯的,我也特意找了一段起伏的山路来试驾。

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车上是4个人,但在上山时动力体验还是很轻快的。1.5T发动机动力数据还是不错的,有181马力。这个双离合变速箱在动力衔接上做的很好,你能感觉到它换挡时机选择很好,能让车子跑起来更加顺畅,哪怕是过弯要急刹它也会聪明地降档,保证你在出弯给油时动力跟得上。

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就动力调校而言,这套动力系统做的很好。

底盘在过比较大的减速带,回弹时那种质感确实让人意外,这完全超出了10多万SUV的水准了,一点都不散,也没有多余的跳动。

十万级suv什么车好一点(10万级SUV少有的高级感)(9)

过弯时车身倾侧控制的不错,要知道车上可是有4个成年人,在50KM/H的速度过这些弯道,车头指向还是很听话的,开起来也比较灵活。

总的来说,它的底盘调教确实有一种超出这个级别SUV的高级感。

写在最后

开过才有发言权,如果买一台SUV的预算就是15万之内,那么这台博越COOL应该是首选。说实话,这年头还开发一台全新车型,也只有像吉利这样的大厂能做了。博越COOL在外观、智能配置还有操控体验都比同级别的SUV会做的更好,十万元级别的SUV,给你高级感,就它了!

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