科目二考试细节及难点解析(科目二考试难点)
万事开头难,然后中间难。科目二也是这样,从曲线到坡道,每一个都有人说“好难啊”!
这是因为,我们还没有做好难点解析,知道难,但是不知道“难在哪儿”。
难度星级:★★★★★
难点:打方向时机难把握、位置调不到精准
易错点:压线、熄火
很多人因为控制不好半离合的状态,导致车速过快,我们平常的考试点还没来得及看就已经过头了。
另外,还有一部分是太过紧张,所以后视镜跟座椅还没调整好就起步了,导致自己的点完全对不上。
技巧总结:“打方向宜早不宜迟,车速有多慢就多慢”
这是为了争取足够的时间和距离进行修正,因为一旦方向盘打晚了,基本上就没有任何方法去补救。
反正就是不管别人怎么催,自己该调整调整,该适应适应,不要忘记,只有语音操作才能判断你是否挂科,引导员也不行,所以别怕,就是要调整好再开始!
放松心态、控制车速、慢慢修库、看好车与线的距离就能过关。
难度星级:★★★
难点:区域小,操作多
易错点:错过停车区域、熄火、后轮压线、打错转向灯
因为侧方的车位整个区域的位置比倒库要小,而且做的操作又比较多,所以出现的易错点也是比较多样。
技巧总结:“记住点位打方向”
因为在倒库的时候,后视镜就已经调好了。
所以在侧方的时候,更重要的是注意打灯要重打、车速要控制。注意车身跟实线的距离——30cm。
难度星级:★★★★
难点:扣分点多,需要严格掌握半离合操作
易错点:熄火、滑坡停车位置不对、上坡启动容易熄火
整个坡道包括停车跟起步两个大内容,这两个内容又都有很容易挂的点。整个要操作的动作比较多,而且扣分的点也很多。
技巧总结:
1、上坡时注意 30 公分距离,看好点位就停车。
2、100%起步成功技巧:
起步的时候,抬离合抬到车身抖,抖得太厉害了就往下点点,当听到声音变化稳定之后,抬刹车起步,不然就要熄火的。
接着右脚轻踩油门,眼睛看到发动机转速表,油门加到1500-2000转,一直踩油门到车身不抖为止,就可以起步成功了
注意:
如果车不前进有后溜趋势,就轻抬下离合器,同时加点油。
如果抬离合时车抖得厉害,你就多给点油。
难度星级:★★★
难点:打方向盘的时机难找对
易错点:轮胎压线、车身与实线距离太近、转向灯容易自回
技巧总结:
有两种方法可以看:
第一种:当肩膀与弯角平行时,向右打满方向,匀速右转。
第二种:
左侧雨刷的中间点与右边线保持10—30厘米的距离平行前行,看左侧立柱与左边那个拐角直角点重合时,方向快速打死即可,然后车正回正方向
难度星级:★★
难点:打方向盘的速度不够快
易错点:大幅度修方向导致压线
技巧总结:
曲线行驶最重要的是控制车速,只要车速慢,相应的修正方向的机会就大了。要根据点位灵活调整方向盘,保证车辆不压线。
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