科目二考试细节及难点解析(科目二考试难点)

科目二考试细节及难点解析(科目二考试难点)(1)

万事开头难,然后中间难。科目二也是这样,从曲线到坡道,每一个都有人说“好难啊”!

这是因为,我们还没有做好难点解析,知道难,但是不知道“难在哪儿”。


倒车入库

难度星级:★★★★★

难点:打方向时机难把握、位置调不到精准

易错点:压线、熄火

很多人因为控制不好半离合的状态,导致车速过快,我们平常的考试点还没来得及看就已经过头了。

另外,还有一部分是太过紧张,所以后视镜跟座椅还没调整好就起步了,导致自己的点完全对不上。

技巧总结:“打方向宜早不宜迟,车速有多慢就多慢”

这是为了争取足够的时间和距离进行修正,因为一旦方向盘打晚了,基本上就没有任何方法去补救。

反正就是不管别人怎么催,自己该调整调整,该适应适应,不要忘记,只有语音操作才能判断你是否挂科,引导员也不行,所以别怕,就是要调整好再开始!

放松心态、控制车速、慢慢修库、看好车与线的距离就能过关。


侧方停车

难度星级:★★★

难点:区域小,操作多

易错点:错过停车区域、熄火、后轮压线、打错转向灯

因为侧方的车位整个区域的位置比倒库要小,而且做的操作又比较多,所以出现的易错点也是比较多样。

技巧总结:“记住点位打方向”

因为在倒库的时候,后视镜就已经调好了。

所以在侧方的时候,更重要的是注意打灯要重打、车速要控制。注意车身跟实线的距离——30cm。


坡道定点停车与起步

难度星级:★★★★

难点:扣分点多,需要严格掌握半离合操作

易错点:熄火、滑坡停车位置不对、上坡启动容易熄火

整个坡道包括停车跟起步两个大内容,这两个内容又都有很容易挂的点。整个要操作的动作比较多,而且扣分的点也很多。

技巧总结:

1、上坡时注意 30 公分距离,看好点位就停车。

2、100%起步成功技巧:

起步的时候,抬离合抬到车身抖,抖得太厉害了就往下点点,当听到声音变化稳定之后,抬刹车起步,不然就要熄火的。

接着右脚轻踩油门,眼睛看到发动机转速表,油门加到1500-2000转,一直踩油门到车身不抖为止,就可以起步成功了

注意:

如果车不前进有后溜趋势,就轻抬下离合器,同时加点油。

如果抬离合时车抖得厉害,你就多给点油。


直角转弯

难度星级:★★★

难点:打方向盘的时机难找对

易错点:轮胎压线、车身与实线距离太近、转向灯容易自回

技巧总结:

有两种方法可以看:

第一种:当肩膀与弯角平行时,向右打满方向,匀速右转。

第二种:

左侧雨刷的中间点与右边线保持10—30厘米的距离平行前行,看左侧立柱与左边那个拐角直角点重合时,方向快速打死即可,然后车正回正方向


曲线行驶

难度星级:★★

难点:打方向盘的速度不够快

易错点:大幅度修方向导致压线

技巧总结:

曲线行驶最重要的是控制车速,只要车速慢,相应的修正方向的机会就大了。要根据点位灵活调整方向盘,保证车辆不压线。

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