智能汽车知识点（汽车专业术语一脸懵）

汽车作为一个科技性的大件产品，其中涉及到了很多专业知识，因此也产生了很多专业术语。如果您还对这些专业术语一知半解，那就来看看吧，不仅能增长知识，还能在您和亲朋好友的购车之路上提供宝贵建议。

NO.1：发动机最大马力

“马力”这项汽车专业术语比较常见，它的单位是PS，即“匹”。甚至有人这样比喻“马力”：假如一辆车的马力是100匹，那么就意味着有100匹马在前方拉着这台车走。其实这只是通俗的说法，并不对。

汽车马力是一个功率单位，而不是力量单位，简单来说就是单位时间内物体所作的功，功率越大说明物体在单位时间内做的功越多。所以马力和功率是换算单位，一般是1kW=1.36马力，用在汽车上来就是马力越大，发动机在同时间内工作释放的能量越大，车的动力也就越好，跑的就越快。

阿维塔11的系统综合最大马力有578匹，如此大的马力让它的0-100km/h加速时间仅需3.98秒，这可是很多百万级超跑都达不到的水平。其实汽车的马力越大动力自然就越强，强悍的动力除了能带来很好的驾驶感受外，在超车时间也能一气呵成，从而规避潜在的危险。

NO.2：DCT双离合变速箱

DCT其实是双离合变速箱的意思，它与AT\CVT\MT一样，属于英文缩写。

双离合变速箱最大优点是制造结构简单、成本低，没有AT（自动变速箱）和CVT（无级变速箱）那么复杂的专利需要绕开。另外，它的换挡速度也快，运动属性强还不容易顿挫。因此现在很多自主汽车厂家都在采用双离合变速箱。

需要注意的是，双离合变速箱分为干式和湿式两种，干式双离合变速箱在长时间工作下，它的散热性并没有湿式的好，故障率会高一些。所以笔者建议大家在买车时尽量去选择搭载湿式双离合变速箱的车型。

欧尚Z6 iDD搭载的6挡三离合电驱变速器就是双离合的一种，它通过多片式离合器的解耦能与电机连接，实现发动机和驱动电机的并联驱动，能让车有更强的动力和性能。

NO.3：ESP车身稳定系统

相较于发动机的最大马力和DCT双离合变速箱，ESP车身稳定系统就很好理解了。顾名思义，ESP车身稳定系统就是为了让车身随时处于稳定状态防止车身因为驾驶员的操作失误而失控。譬如当车辆打滑时，ESP车身稳定系统所包含的ABS防抱死系统就能使得车轮一直有行驶能力，在转向系统的协助下使得车辆回到正常车道。

其实现阶段ESP车身稳定系统已成为汽车上的标配，下至长安Lumin这类微型纯电车，上至阿维塔11这类几十万的豪华纯电动车都有搭载ESP车身稳定系统。