宜宾共享电单车整顿(盐城百辆崭新共享电单车遭)

近日,一篇“震惊!盐城滨海共享电单车才上线两天就全部失踪,竟都被出租车……”的帖子在当地传得沸沸扬扬。现代快报记者了解到,此事属实。据知情人介绍,由于滨海当地出租车司机担心共享电单车会抢客源,才将单车拖走统一收拢。而电单车企业则认为,和出租车没有竞争关系,扣押违法。目前滨海警方已介入调查。

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△滨海县城街头才投放的电动单车

百辆“小黄车”被集体“扣押”

12月25日,帖子在“新滨海论坛”上发出,帖子中还包含了多段短视频。在视频中,记者注意到,一疑似出租车司机的男子操当地口音,将电单车搬入后备箱中,还对着拍摄镜头比划“耶”的手势,透着得意的表情。视频的拍摄者还用鼓动的口气,发动其他人也一起搬运共享车辆。

“兄弟们全部行动起来,大家都在忙了,今天收获不错,赶紧把这些东西(共享电单车)全都收过来。”在另一段视频里,拍摄者一边记录拍摄,一边加以解说来炫耀“战绩”。从该视频中,记者看到,一个类似仓库的宽敞的室内,整齐地摆放着“收来”的黄色电单车,约有百辆左右。

滨海县的共享电单车才投放几天就遭“扣押”,许多市民不能理解和接受。“小黄车违法,应该有执法部门查处,而不是出租车司机和出租公司,你们有什么权力扣车,他们违法你们可以举报,你们私自扣车也是违法。”“如果共享电动车按法律法规投放,那么出租车这么做就过火了。”……网友们的留言也呈现出一边倒的现象。

12月25日,据滨海当地媒体报道,为助力文明城市创建,倡导绿色低碳出行,滨海县引进共享电单车品牌松果电单车作为民生工程项目,首批投放的360辆共享电单车在12月21日投入运行。今后还将根据市民的用车需求逐步增加投放数量。

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△电动单车被“扣押”

共享电单车影响了出租车生意?

现代快报记者了解到,目前滨海县共有300辆左右出租车,分为悦海、公交、海天三家公司运营。那么,出租车司机为什么要这么做?对此,滨海县一出租车公司知情人士表示,滨海出租车的起步价是5元,而共享电单车的起步价只有1块钱,这样就没人坐出租车了,这对出租车市场是个巨大的威胁。

“‘小黄车’上架需要经过地方交通、公安、城管等若干部门审批核定后,才能进行上线。”对于“扣押”共享电单车的原因,滨海县部分出租车业内人士在网上发帖称,车辆没有获得管理部门同意就私自上线,占用公共停放资源,涉嫌非法经营,“政府相关部门并没有明确答复,我们的哥的姐只能自己动手,将车辆暂时收拢,等待政府批文。”

涉事的“小黄车”某电单车企业对此颇为谨慎,该公司盐城区域负责人以不知情为由婉拒了记者的采访。“我们非常无奈,刚在滨海县投放就遇到这样的事情,我们有顾虑,担心其它县城会效仿,给后面工作带来困难。”该公司一名内部人士透露,目前他们的电单车已在全国200多个县城投放。

“我们在滨海取得了营业执照,经过政府报备,完全合法合规,并且我们也接受当地政府的监管。这就和开饭店一样,是纯粹的市场化运营。”对此,上述人士很无奈,“我们是非机动车,和出租车是两条线,完全没有竞争关系,扣押肯定是违法的。”

律师:出租车司机涉嫌破坏公共设施

12月27日上午,现代快报记者设法联系了滨海县三家出租车公司。“上面正在调查,我不太清楚。”滨海县悦海出租公司陈经理称。“我在开会,信号不好。”滨海县海天出租公司王经理匆忙挂断了电话。滨海公交出租公司相关负责人的电话无人接听。而作为出租车行业的主管部门,滨海县交通局一吕姓局长对此事未作回应。据了解,目前滨海警方已介入调查。

“扣押”共享单车是什么行为?江苏莘庄律师事务所律师姜海生认为,根据目前的情况分析,出租车司机没有损坏电单车,也没有带回家,集中放在了出租车公司,“但在没有刷卡的情况下,强行抬走电单车,让公共设施丧失了其服务大众的功能,也是破坏行为,涉嫌破坏公共设施犯罪,是非常恶劣的。

“共享单车虽然带有一定的营利性,但是为大众服务的,为不特定的老百姓服务的,就是公共设施。”姜海生表示,共享单车是大家容易接受的交通方式,便民绿色环保,还降低了消费者的交通成本,是国家提倡和鼓励的,“没有文件规定需要政府部门批准审核。”

盐城师范学院社会学教授吕学典说,共享电单车这种便捷的交通工具,对市民的出行很方便。“出租车不能因为赚不到钱就去找他人的原因,而是应提高自身的服务质量和服务水平,这样才能从根本上解决问题。”吕学典认为,出租车带着私利,而没有从大众便利的角度出发。

“扣押行为是掩耳盗铃,阻止了市民应该享有的社会资源,是非常自私的。”吕学典说,对滨海县的出租车行业来讲,应该多考虑如何为乘客营造更好的乘坐环境,出租车的服务好,大家会主动选择你。如果不好,你再如何抵制和压制竞争对手,也没有人愿意坐。

(图片来源新滨海网)


来源:现代快报

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