管胎能改成开口胎吗（利润七八倍揭开）

一分价钱一分货，当你看到一些商家卖的轮胎比正规授权店还要贵的时候，那你就要警惕了，在某些电商平台上，同品牌规格的轮胎竟然比生产厂家、授权轮胎店卖的都便宜？真的是由于渠道不同吗？他们赚什么钱？你真的赚到便宜了吗？

【改号胎】

带着问题，下面小邦给大家揭开“正规改号胎“的丑陋面目！

20元的报废胎，卖到了160元

近日，湖南都市电视台《真相大追击》栏目报道了2万多条优科豪马改号轮胎流入市场，并且这些轮胎全部是由“2016年直接改为2018年生产”。

据了解，这批轮胎企业已经申请报废但却未进入报废程序，而是以每条轮胎20元的超低售价，销售给北京轮港贸易有限公司，销售过程全部有优科豪马轮胎销售有限公司日方高管签字盖章。

这种每条仅20元一条的报废轮胎，经过一些不法商家把生产日期修改后，以每条160元一条的价格销售全国市场，销售价格是成本价的8倍！

长沙工商明确表示，所谓的“改龄轮胎”即属假冒伪劣产品，给消费者带来严重安全隐患，产销人员情节严重者将面临刑事处罚。

之前改号胎能是一些不法小作坊购买一些严重超期的轮胎制造的，但现在改号胎已经向着规模化发展。据一位知情者称，由于近些年轮胎行业产能过剩，一些轮胎企业、经销商仓库里积压胎非常多。于是，为了使利益最大化，在轮胎行业里，轮胎改号的现象十分普遍，且已经形成了一个黑色产业链。这些由某些正规厂家和经销商引导或者授意的改号胎被称为“正规改号胎”！

改号工具

在此，我们不得不提改号胎也是有工具的。一般一套机器也就1000左右，无良商贩大肆收购便宜的过期的轮胎，然后将轮胎的日期、品牌或型号进行修改。把修改过的轮胎当做新胎进行销售，从中谋取暴力。并且随着技术的提高改号胎的标识一般都扣不掉，没有常识的车主很难进行辨识！

不贪便宜不上当，便宜轮胎不便宜！

很多车主在买到这些改号胎的时候总觉得自己赚了多大便宜，却不知道，卖给你的商家赚的才是大头，而消费者便宜买来的轮胎只是企业的报废胎！有句话就说明了这个道理：“你贪别人的便宜，别人却要你的命！”

要知道轮胎也是有一定的保质期的。因为制作轮胎的原材料是橡胶，橡胶因其特殊的材质，具有一定的保质期，会随着时间的流逝而老化，尽管是在非使用的状态下，橡胶也依然无法停滞这种老化的现象。当橡胶老化到一定程度之后，轮胎就容易出现裂纹、脱皮现象，更甚至会出现爆胎的可能性。

而有人说：“只不过多改了两年，轮胎还是正规厂家生产的，并不影响使用，有些车主轮胎都使用了10年了，不还在正常使用？只要橡胶不老化，都能正常使用！”

不只是改生产日期，轮胎型号、规格，甚至品牌都在一些不法商家篡改的名录之内，造假手段防不胜防！

但小邦想说的，轮胎是关乎车主驾驶安全的部件，一点马虎都是不允许的！超期的轮胎可能不会出现问题，但也有很大的可能性存在问题，我想谁也不愿意把自己的生命安全放在这种可能性上！即使是万分之一的概率！

同时，销售“改号胎”的行为不但危及消费者的使用安全，销售“改号胎”还对整个轮胎渠道造成了非常恶劣的影响，也对企业的品牌形象造成了不好的影响！

十几家轮胎企业抵制改号胎、磨标胎

越来越多的轮胎企业认识到整顿渠道销售，对维护自己的品牌信誉和正常的渠道销售至关重要！网络平台作为一个新兴的销售渠道，改号胎、磨标胎也是最为猖獗的地方。

在前不久，丰源、正新、玲珑、万力、双钱、嘉士途、森麒麟、昊华、海大、福麦斯等轮胎企业先后发表声明，无法为未授权电商所售轮胎提供售后。

之所以如此多的轮胎企业抵制未授权的网购平台，是因为这些未授权的网购轮胎可能存在改号、窜号、翻新等各种问题隐患，一旦出现质量问题，不但会对消费者的生命安全造成恶劣影响，还会对企业的品牌信誉造成很大的冲击。

结语：正规渠道是保障正品的重要凭证！

越来越多企业倡导消费者去正规的授权门店购买轮胎，享受正规轮胎带来的售后和服务，保障自己的合法权益。

万物皆有定律。没有人会做赔本的买卖。正品轮胎自有其成本支撑，如果任何产品越过成品价，便宜到没朋友，那你就要考虑了，这样的便宜轮胎能用吗？对于消费者来说，贪图一时便宜购买残次、不安全、有隐患、没保障的轮胎，然后忽视了安全，这本就是舍本逐末的事。

轮胎是保障驾驶安全的最要部件，为了省几百块钱拿自己的生命开玩笑，显然是捡了芝麻，丢了西瓜，十分的不值！最后，小邦也呼吁大家对正规授权的轮胎店和平台购买轮胎，保证自己的合法权益！同时小邦也呼吁相关政府部门能够参与进来，一起打击轮胎改号、磨标的不法现象！保护人民群众的生命财产安全！