济南中心城规划方案出炉12大片区（济南城市东扩加速）

1、一路向东，济南城市发展在加速！

近日，济南东部迎来好消息：作为城市最重要的东西走廊，工业北高架东延规划出炉，经十东路也将进行改造！

其中，工业北路高架将从郭店立交向东延伸，一直延伸到大正路北延线，或者说延伸到大东环高速公路以东，直达章丘区地界，全长12.5公里。

也就是说，在不久的将来，大家从济南西客站出发，沿河青岛路-北园-工业北高架，可横贯济南主城区，直达章丘区地界。

除了工业北高架的东延，经十东路的改造也很受期待。

它的起点在邢村立交桥以东、经十东路与唐冶西路交汇处，向东止于彩龙路交叉口，全长5.8公里。

经十路是济南最宽、最重要的大动脉，其中在燕山立交至邢村立交桥之间的主道为双向十车道，另外还有宽阔的辅道。

但从邢村立交桥开始经十路开始变窄，邢村立交桥处只有双向六车道，唐冶西路以东为双向八车道，且没有非机动车道，机非车辆混行带来不安全因素。

此前，济南东绕城高速已经启动扩建，经十路与东绕城高速交汇处的邢村立交桥也将进行大规模改造。

现如今，唐冶西路向东的经十东路已将进行改造，将使经十东路变得更加畅通、方便、安全。

据齐鲁壹点报道，经十东路改造的初步方案是部分路段拓宽至十车道，并与８号地铁线建设施工相衔接。

值得一提都是，目前济南正在实施春暄路隧道工程，它从孙村片区的春暄路向南，以隧道方式穿过玉皇山，实现与彩石片区的彩龙路直通。

本次经十东路的改造工程向东将直达彩龙路，这意味着未来大家将能更便捷地抵达孙村片区、彩石片区。

2、济南迈过高速公路，面积堪比济南新城中心

近些年，济南在东拓的发展道路上一路狂奔。

在二环东路与东绕城高速之间，已经形成了济南的新城中心，尤其是高新区、奥体、CBD、汉峪金谷附近，鳞次栉比的高楼已经成为济南都市的象征。

而工业北高架东延、经十东路改造工程，将让济南城市发展全面迈过东绕城高速。

其实，济南东绕城高速以东已经开发多年。

其中，唐冶片区的发展最早，恒大名都、火炬东第等楼盘在2008就已经开卖，现如今的唐冶已经成为配套较为完善的新城。

孙村片区、彩石片区、郭店片区、章锦片区，近些年来也成为了济南楼市的热点区域。

但不得不说，东绕城高速对很多济南人来说依然是一道“坎”，这背后很重要的原因就是交通的隔离：

东绕城高速就如一条隔离带分开了东西两侧，经十路向东达到东绕城高速后开始变窄，工业北高架在达到东绕城高速之前就落地，邢村立交桥、郭店立交桥都成了巨大的拥堵点。一句话，东绕城高速内外相差迥异！

现如今，济南东绕城高速启动扩建，沿线将修建众多立交通道；工业北高架东拓、经十东路改造，将进一步打通东西向交通。这些交通工程的实施，将让绕城高速东西两侧实现更好的融合。

另外，在产业布局方面，东绕城高速以东近些年收获颇丰：

经十东路沿线是鼎鼎大名的科创大走廊，济南超算中心、山东产研院、济南药谷等众多产业在此分布，唐冶片区有众多商务办公项目，孙村片区有众多高新技术产业项目，郭店片区有以董家铁路货运中心为支撑的国际陆港。

如果说，二环东路与东绕城高速之间已经成为济南的新城中心，那么，东绕高速以东到大东环之间正成为济南的新东部！而且，济南新东部的面积与已经成型的新城中心区域几乎相当，未来发展潜力巨大。

3、买房去哪儿？这四个片区是上佳选择

济南城市的继续东扩，说明了一个问题：济南绕城高速已经装不下济南的发展雄心！或者说，济南绕城高速以内的土地已经越来越少，越来越珍稀。

在东绕城高速以内区域，目前有四个片区是较大的楼市热点：

高新区以北的盛福片区，是改善盘的聚集地；

莲花山以东、旅游路南北两侧的莲花山片区，是改善兼刚需的区域；

雪山片区、东站片区，是偏重于刚需的区域。

对这个四个片区，很多人都会觉得远。但如果看明白济南城市发展的形势，大家就会认识到：这四个片区已经是大家买房的上佳选择。