亚洲龙和2.5凯美瑞怎么选（亚洲龙和凯美瑞该怎么选）

​正文共：1645字预计阅读时间：5分钟按语低配买亚洲龙，中高配看凯美瑞

文│ 标轴女司机

最近有很多朋友咨询，纠结于亚洲龙和凯美瑞该怎么选。

今天，就跟大家聊聊这两款车的买与不买的优势和目前存在的问题。

首先，如果是年前想买辆车过年回家用的话，这两款车最近就要抓紧入手，否则年内你可能提不到车。

左亚洲龙，右凯美瑞

因为俩车的车源都很紧张。比如亚洲龙现在车源就严重不足，一汽丰田的产能问题一直都存在，不仅仅是亚洲龙，就是刚上市的新荣放经销商手里的车源也不多。

丰田亚洲龙

于是很多人关注的20.88万的进取版，尽管价位足够诱人，但是没有车就很尴尬，你只能买24.48万的尊贵汽油版。如果有耐心可以等三个月以上的话，可以考虑。

丰田凯美瑞

同样，下半年凯美瑞的优惠一直在收紧。今年买凯美瑞最好的时机就是在7月份之前国五切换国六的期间，优惠能有一万多。现在即便是贷款优惠五千都是一关。

左亚洲龙，右凯美瑞

并且，厂家实行了资源调配策略，哪里卖的好车源就多配哪里，所以销量少的地方同样存在提不到车的情况。尽管最走量的是豪华版，但受制于车源的问题很多只能贵两万的2.5L豪华。话说回来，预算充足的话2.8L 8AT的动力组合确实不错。

这两款车的用户群存在一定的重合度，普遍追求低调家用代步，凯美瑞侧重于内饰和使用性配置，亚洲龙则是看中丰田车的省油故障率低，另外四年十万公里的免费基础保养也很实在很省心，有不少客户因此选择了亚洲龙。

尤其是很多公务员、事业单位更看中亚洲龙的原因就是因为这车低调。不是买不起豪华车，而是觉的亚洲龙的已经够用。

左亚洲龙，右凯美瑞

凯美瑞相对是更多年轻人的首选，特别是运动版。相比较而言，尽管亚洲龙的前脸造型足够个性，依旧挡不住沉稳商务的整体气质，因此购车人群的年龄层次还是有差别的。

所以，买凯美瑞的大多还是汽油版，而亚洲龙的双擎混动客户明显偏多，最多的还不是双擎豪华，而是25.78万的双擎尊贵。

丰田亚洲龙

丰田凯美瑞

同级别的竞品车型也很多，迈腾、帕萨特、雅阁等等，从亚洲龙的厂家内训材料来看，甚至已经高打雷克萨斯ES和BBA了。

当然，其主要作用并不是比较，而是尽可能和豪华品牌车型贴合，强调两者的共性，于是也就有了60%同ES的通用件这一说法。而价格更便宜，性价比也更高。相较于BBA的优势则是在更丰富的配置和保值率上。

亚洲龙

凯美瑞

而在南北丰田厂家的眼里，似乎也有意识地避开俩车的直接碰撞。不可否认都是好车，但细节处各有优劣。

比如，凯美瑞的车漆薄，注意不是车皮而是漆面。轮胎扁平度过低，容易爆胎。另外就是发动机舱更容易进泥土沙尘，对此很无奈只能勤洗。而有客户反映亚洲龙黑色内饰塑料感严重，太廉价。后排座椅偏薄，虽然足够柔软，但是舒适度让人感觉不足。

丰田亚洲龙

尽管售价有重合，但在产品定位上亚洲龙还是要高出凯美瑞一个级别。这个从同样价位的车型，亚洲龙比凯美瑞的配置更低就可以看出来。

丰田凯美瑞

可以说，目前对凯美瑞和亚洲龙最有竞争压力的车型就是雅阁和最近优惠幅度不小的帕萨特了。

丰田亚洲龙

买车的政策，凯美瑞要好于亚洲龙。凯美瑞可以提供2.0L贷6万两年免息，2.5L贷8万两年免息，双擎贷11万3年免息。而亚洲龙除了首付一半一年免息外，首付20%的话三年要9.5%的息。

丰田凯美瑞

最后，再来说说俩台车的后期保养。都似乎可以做到一万公里一保的周期。但是亚洲龙之前说过有4年十万公里的免费政策，而凯美瑞一次基础保养的价格在800元左右，对一般家庭用户来说一年两次，四年基础综合保养费用会多出六七千元。

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