加价之王惨败丰田埃尔法(千年老二的丰田威尔法)

哈罗大家好,豪华车报告,我是洪坤,前段时间,秋老师给大家聊了埃尔法的行情,3.5老款,国五排放的库存加价突破50万,新款2.5油混的现车,价格反到从加价20万掉到了只加10万。

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不过这货还不是最惨的,埃尔法的同门兄弟,威尔法,上市不到一年,从最初加价十几万万,到目前的平价销售,甚至个别地区的经销商都开始小幅让利了,这款车绝对是属于埃尔法家族里面,最不能打的一个了。

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到也不是说威尔法不好,主要我觉得还是设计风格的问题,不太符合市场需求,前脸太过于运动霸气,在国内,会花一百万去购置一台商务车的老板,都啥身价?

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我观察,这个段位的大佬,更加希望带给别人的,是一种稳重的感觉,所以都跑去买埃尔法了。

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说了这么多,我们来聊下目前这几款车的价格区间,如果你想买国六排放车源,那么只能选2.5油混版,埃尔法售价区间在90-105万。

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威尔法的售价区间在80-90万,价格差不多相差了10万。

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如果你想买3.5排量的,中规版本目前加价50万,车价直奔140万,现车像熊猫一样稀少。

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如此夸张的市场价格也不完全是空穴来风,丰田的这款2GR发动机,实在太经典,放到雷克萨斯LM上去,直接卖到了200万,你说气人不?厂家要停产3.5的消息一出,这货的价格就如火箭一般飞升。

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新款国六100万左右,老款国五要卖到140万,差价40万啊,说实话3.5再牛,我也不推荐你买。

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不过近两个月,平行进口版的埃尔法,3.5排量车源,港口最后一批车源,完成了报关,就是我身边的这两台。

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19款售价106万起,18款售价96万起,价格和新款2.5油混基本持平。

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我觉得以这个价格入手3.5 V6的埃尔法,还是非常值得的,无论你平时自己开,还是乘坐体验,3.5绝对更加地舒服,就算后期卖掉,二手3.5排量的埃尔法也很保值。

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这两款车平行进口版之间,价格相差了10万,主要的差别就是外观,19款车源为中期改款后的车型,前脸采用了纵向格栅更显霸气,雾灯的造型也更加立体,内饰部分两款车基本都一样,平行进口版本全部为高配车源。

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对应的中规埃尔法、威尔法的是高配尊贵版,差别就是中间的两个航空座椅,高配为更加舒适的OTT0MAN宽型旗舰座椅,并且再多小桌板、通风以及可伸缩的电动腿托。

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所以,所以如果你更喜欢霸气的外观,那就选19款,如果你觉得外观无所谓,反正坐着舒服就可以,那就选18款,毕竟也能省下10万块。目前,3.5排量的埃尔法全部为国五排放,江浙沪地区的朋友,还有少量提前上了牌的车源可以挑选。

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好了,今天就先聊到这里,如果大家对这几款车感兴趣,欢迎关注我们,我是洪坤,我们下期再见。

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