托运行李一定要做明显标记 托运行李一定要做明显标记

平常大家乘飞机,都会有托运行李吧?行李都有做标记吗?可别嫌麻烦,挂个醒目抢眼的行李牌,写上名字和联系电话吧!

行李箱的牌子和款式五花八门,同一班飞机出现相同行李箱的几率应该不高吧?

作为因工作关系,疫情前连续二十多年,平均每年要搭乘三十班飞机的“飞人”,我可以负责任的说:“是的,几率的确不高。”

可是一旦出现这种巧合,行李箱就很容易会被拿错,然后一些意想不到的麻烦就会随之而来。

托运行李一定要做明显标记 托运行李一定要做明显标记(1)

记得多年前和同事出差,顺利飞抵目的地,入关后去取行李,有位女同事的行李有二十三公斤重,被航空公司挂上了【重行李】的小牌,取的时候还是我帮她从运输带提到行李推车上的。

被送到酒店后,同事们各自回到客房修整,我都还没坐下来,女同事的电话就到了,说行李打不开,向我求救,我去到她的客房了解情况,她说密码不可能错,可就是打不开,我瞟了一眼还挂着的【重行李】小牌,写着(26G),这才发现拿错行李了。

可这个行李和女同事的行李不止一模一样,还都挂着【重行李】小牌,不可谓不巧。

连忙联系航空公司报告情况,可因为两件行李都没有联系方式,航空公司暂时也无能为力,只能等另一方也发现拿错了行李,再报告给航空公司。

当时就只能陪女同事去买了一些日用品和替换的衣服。

结果还好,第二天早上,航空公司就把女同事的行李送到酒店,然后把错拿的行李取走,送回给它主人。

虽然只是耽误了一天,但人在外地,行李却不在身边的担心和不方便是够磨人的。

托运行李一定要做明显标记 托运行李一定要做明显标记(2)

上面的情况还是比较理想的,A点直飞B点,没有转机,到了当地又连续待在同一家酒店好几天,要不然恐怕就不是一天能解决的问题了。

我的亲身经历就比较惊险,应该是2017还是2018吧,在上海入关然后转机到广州。

飞抵上海等行李时,我就发现了行李转盘上有一件行李,和我的行李同牌子,同款,同大小,同颜色,还都套上了透明塑料套,简直和我的行李是一模一样的!(后来仔细看了,塑料套的拉链边颜色不同,一黑一白,可是不明显。)

我怎么看出这不是我的行李箱呢?因为我的行李箱挂了个卡通的行李牌,而在输送带转过的这件行李箱没有。

当时我就很担心,我能看出分别,可人家不一定能呀!果不其然,等到最后,输送带上就剩下两两三三的行李,我的行李一直没出现,而一模一样的那件,却还在输送带上转着。

托运行李一定要做明显标记 托运行李一定要做明显标记(3)

托运行李一定要做明显标记 托运行李一定要做明显标记(4)

我无奈的提起它,交到行李柜台并报告情况。完成报失手续后我就要做一个决定了,当时已经是晚上了,我是当晚人先飞广州,后面等航空公司安排补送行李,还是在上海待一晚,第二天找到行李了才飞广州呢?

结果我选择前者,值机后发现还早,就先不过安检,去到航站楼的咖啡厅喝杯咖啡打发时间,这时电话响了起来。

原来是对方回到家,发现行李拿错了,看到我行李牌上的电话号码,就直接打给我了。

对方是位热心的上海大哥,先向我道歉,确认了他的行李已经被机场的行李部门收去了,也了解了我马上要再飞,就说马上把我的行李送过来,让我等他,万一错过了航班,就改乘下一班。

我查看了后面的航班,就剩一班飞广州了,而且只有商务舱,我提议万一要改乘,产生的费用对半吧!他却坚持要全部负责。

结果真的是最后一分钟,上海大哥送来了行李,匆匆互留了微信,都没时间寒暄,马上去补托运行李,地勤人员说,这个时间卡在点上,叫我尽快过安检登记,行李能不能赶上不好说。

最后的结局还是圆满的,有惊无险,在广州机场看到我的行李转出来那一刻,有抱着它哭的冲动!

在这里,再次奉劝大家,记得要在托运行李上做明显标记,除了挂行李牌,我的同事也有贴贴纸的,也有绑丝带的,但我还是建议,行李牌是必须的,因为可以写上姓名和电话号,确保了万一出现情况,也可以第一时间被联系到。

大家也有过拿错行李的经历吗?欢迎在评论区分享。

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