目前电动车的电池如何处理（电动车电池2个谣言）

电动车作为我国目前的第一大交通工具，在数量上达到了3.7亿之多，在交通工具历史上的保有量仅次于自行车，数量上可以“俯视”现在风头正旺的私家车，也因为这个原因，网络少关于电动车的内容，就出现“真真假假”。

作为有着有几亿车主的交通工具，无论是在上路行驶、日常保养都有很多人关注，根据数据显示，有关于电动车的资讯每天平均为81万之多，这些有十分优质的内容，当然，也有一些博眼球、不真实的内容。

在我国，电动车的主要受众用户都是中低收入群体，而且有一部分都属于中老年人，他们在接受信息往往都是辨别真伪能力较差，即便是年轻人，看到一件事情，也不会刻意的去质疑它，这样就给很多“谣言”内容有了空间。

作为一名电动车的从业者，时常会关注有关于电动车的各种信息，无论是规定、保养知识，而在我眼中，不少内容都是具有一定的“水分”。

比如最近看了一篇关于三轮车的内容，内容直接写到上牌费、保险费全部不用花，很明显这就是断章取义，三轮车属于机动车的一种，它按照国家规定，机动车想要上路必须要缴纳交强险，这是属于强制保险的一种，所以，保险费不可能不用花，只是商业保险可以自己选择，而对于上牌免费，作为机动车的一种，即便是个别地方上牌免费，也不可能全部免费，所以，断章取义当作“真事”，而一些不了解的车主，只能信以为真，还以为是有新的政策，在期盼着。

当然，一些电动车相关的规定内容，其实忽悠车主的情感，并不会造成实际的损害，而一些关于电动车电池保养的一些“虚假内容”，却能实打实地影响到车主，甚至一些车主直接用到这些“谣言”内容，导致电动车电池直接报废，而这种保养方面的带有水分、不客观、片面的内容其实非常多，小行家拿2条，伤害电池，甚至是伤害整个电池类型，但却条条都有道理的“谣言”内容和大家分享，希望广大车主别再被忽悠了。

第1个：铅酸电池鼓包会“爆炸”

近期，电动车安全问题一直都是大家关注的话题，从5月的四川成都电动车在电梯爆燃，导致5人受伤，到7月18日，浙江杭州发生的电动车在道路行驶突然爆燃，导致一家3口受伤，其中骑车父女严重烧伤，7岁女儿被下3次病危通知，结果让人很揪心，也让很多人再次讨论电动车电池安全问题。

而对于电动车电池，一直都有一个传言，就是铅酸电池鼓包会导致“爆炸”，而鼓包的铅酸电池确实看着比较“吓人”，那么，它真的会爆燃吗？

小行家辟谣：答案其实是“不会”，铅酸电池的内部结构十分简单，它是有电解液、正负极铅板以及一些槽口、挡板等零部件组装，而电解液是硫酸，不具备爆燃的条件，铅板等零部件更不具备爆炸的可能性，所以，从理论上是不可能发生铅酸电池爆炸的，而根据之前发生的电动车爆燃事件，无一例外都是电动车搭载了锂电池，包括杭州这次在道路行驶的电动车，通过调查了解，该事件电动车的电池，也是由铅酸电池改装为锂电池。

而铅酸电池之所以出现鼓包，看似想要“爆开”的样子，它其实是因为电池内的电压达到23V以上，电池会释放出气体，而这些气体如果没有及时排出，电池温度又持续过高，会导致大量析气在电池内部，这样就会形成电池外壳鼓胀，但这些气体是不具备爆燃条件的。

第2个：电动车电池“加水”就能修复续航

对于这条，其实不能完全说它是“谣言”，但它也确实不够客观，存在以偏概全，电动车电池“失水”确实是真实存在，但是，并不是所有的“补水”都能修复电动车续航。

小行家辟谣：所谓电动车“失水”，是指电动车内部的“电解液”，因为受到了不规范充电、大电流释放等方式，导致了电池持续高温蒸发了“电解液”，但是，正常情况下，电池在密封状态下，这种蒸发是非常缓慢的，在电池使用的2年以内的时间，基本上是不需要另外“补水”，而如果电池出现了鼓包、续航下降十分严重，这个时候给电池强行“补水”，反而是加剧了电池的报废速度，所以，电池只有特殊情况下“加水”才有意义，而它是否“补水”，需要专业维修师傅来判断，不要自己盲目尝试，否则可能让电池“雪上加霜”。

对于电动车的很多“谣言”、不实内容，据我观察，它们大多都是来自于一些“营销号”，而这些的编者，或许对电动车毫不了解，他们也只是粘贴复制了其他人的内容，这样形成了“以讹传讹”。

而他们的目的，相信也不是有多少“坏心眼”，毕竟电动车或电池也不需要去抹黑之类的，我认为，其实真正的目的就是“博眼球”，用一些“吸睛”的内容，让更多人关注，达到自己“营销”的目的。

所以，小行家要提醒大家，关于电动车的相关规定，不要只轻信于网络，最好和当地的交管部门沟通，尤其是关于费用，各地本来就是制度不一，费用不一，而关于一些维修知识，网上内容只能作为参考，要是真的想要维修或修复，还是要去线下实体店找维修师傅进行咨询，毕竟，他们才是最专业的。

您还听过哪些疑似谣言的电动车相关的话呢？也欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。