原厂陆巡4.0挑战好汉坡(成佛坡BJ40轻松战胜坦克300)

最近一段时间有一个小土坡彻底火了,这个小土坡虽然小,但是有一个霸气的名字,叫做成佛坡,是被一位名叫成佛的网友发现的。整个坡长不足100m,可以称得上是入门级的越野地,非常考验新车的四驱能力。说实话难度真的并不大,但是很多号称有着强劲四驱能力的车辆在这边纷纷露了底。

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比如丰田的路巡,很多小伙伴都觉得这辆车不仅能够征服西藏,同样也可以征服绝大部分坎坷的路面,但偏偏在这段小土坡上表现相当的一般,让人大跌眼镜。前段时间宣布暂时停产,而且在中国相当火爆的坦克300,在这里也表现出了动力不足,四驱能力一般的问题。说实话,这些新车的价格普遍都不便宜,甚至拥有四驱的宝马7系也来挑战一番,不过成绩并不是很好看。至少来说和价位匹配不上。

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而有一款车型让小伙伴们较为吃惊,这款车型就是BJ40。说实话,这款车型的价格并不是很贵,但是却表现出了专业的越野能力。这款BJ40经过成佛坡是一把过的,非常的流畅,没有遇到任何问题。当然了,在这里我就不一一列举了。还有很多的车辆也去参加了测试,感兴趣的朋友可以在网络上了解一下。

这段视频让我对BJ40产生了浓厚的兴趣,近段时间,我发现这款车型不但拥有着非常出色的越野能力,而且还拥有较好的燃油经济性。今天我们来聊一聊它旗下的BJ40刀锋英雄柴油版,在高油价的年代,BJ40刀锋英雄柴油版确实是一辆既有低油耗,又有专业越野性的新车。

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先来看这款车型的外观,这款车型的整体设计具有着不错的越野魅力。方正的车头,较高的离地间隙,以及透镜的LED远近光大灯,不但让越野情怀得到了进一步释放,而且实用性,时尚性都很强烈。

从侧面来看,轮拱显得较为野性,铰链外露的设计可以称得上是真正的硬派越野车。

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车型的尾部设计更具情怀,备胎后置的设计进一步增强了越野感,而且可以快速更换备胎。有意思的是,BJ40刀锋英雄柴油版还配备了顶级性能车专属的哑光漆,再加上硬派越野的造型,让整车变得仪式感十足。厂家为了让新车更适应女性消费者,成立了女性俱乐部,可以享受到一对一的越野驾驶培训,让女生也能热爱上越野。所以未来越野圈里不仅仅只有老爷们了,女性越野者也会越来越多。

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BJ40刀锋英雄柴油版的外观设计较为精致,也特别的野性,这样的外观设计很容易让小伙伴们亢奋。但是硬派越野车有一个普遍的问题,就是内饰做工偏于粗糙,那么这辆BJ40刀锋英雄柴油版会是这样的设计吗?

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进入车内,新车采用的是比较精致化的设计,和我们家用级别的SUV比较类似,科技感很足。比如在中控部分搭载了10.25英寸的悬浮大屏,拥有卫星导航定位系统,蓝牙电话,手机互联,语音识别系统,甚至还拥有车联网。而行车电脑屏幕也是搭载的全液晶的12.3英寸高清彩色大屏,是不是科技感十足呢?此外,BJ40刀锋英雄柴油版还拥有带电动调节的皮质座椅,以及更有手感的游艇挡把。为了服务年轻消费者,还配备了多色车内氛围灯,空调出风口也是采用得更加精致的镀铬设计,所以说内饰的精美程度确实做得较为理想。

车身数据部分,BJ40刀锋英雄柴油版的长宽高分别为4630/1925/1871mm,轴距是2745mm,车内拥有着非常舒适的空间。

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我们再来说说这款车型的动力系统,说到越野车的动力系统,很多女司机会比较恐慌,因为绝大部分的越野车匹配的都是手动挡的变速箱。日常驾驶较为繁琐,而且油门,离合器,刹车要匹配好,对于小白来说,上手难度较大。所以这款BJ40刀锋英雄柴油版也考虑到了这一点,搭载的是拥有德国技术的2.0D柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,与之匹配的是8AT变速箱,让越野或者日常用车过程中都会感到更加的轻松。

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这款变速箱也是大有来头,它是采埃孚厂家提供的,动力系统相当的省油,百公里的油耗为8.5L。根据媒体试驾发布,一箱油的续航超过了1000km。这样的低油耗也大大减轻了消费者的心理负担,毕竟在很多野外地区,加油并不方便。

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为什么BJ40在成佛坡拥有如此出色并且流畅的越野能力呢?除了拥有三把锁以外,新车还拥有领先行业十年的多闭环梁架结构来降低自重,自然拥有着更出色的越野能力,而且还搭载了电控四驱以及拉力赛车级全方位笼形保护,安全性能也更加给力。

这么一辆拥有全方位优势的越野车卖多少钱呢?告诉你,绝大部分配置新车的价格都不足20万元,你觉得性价比咋样?欢迎留言。

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