原厂陆巡4.0挑战好汉坡（成佛坡BJ40轻松战胜坦克300）

最近一段时间有一个小土坡彻底火了，这个小土坡虽然小，但是有一个霸气的名字，叫做成佛坡，是被一位名叫成佛的网友发现的。整个坡长不足100m，可以称得上是入门级的越野地，非常考验新车的四驱能力。说实话难度真的并不大，但是很多号称有着强劲四驱能力的车辆在这边纷纷露了底。

比如丰田的路巡，很多小伙伴都觉得这辆车不仅能够征服西藏，同样也可以征服绝大部分坎坷的路面，但偏偏在这段小土坡上表现相当的一般，让人大跌眼镜。前段时间宣布暂时停产，而且在中国相当火爆的坦克300，在这里也表现出了动力不足，四驱能力一般的问题。说实话，这些新车的价格普遍都不便宜，甚至拥有四驱的宝马7系也来挑战一番，不过成绩并不是很好看。至少来说和价位匹配不上。

而有一款车型让小伙伴们较为吃惊，这款车型就是BJ40。说实话，这款车型的价格并不是很贵，但是却表现出了专业的越野能力。这款BJ40经过成佛坡是一把过的，非常的流畅，没有遇到任何问题。当然了，在这里我就不一一列举了。还有很多的车辆也去参加了测试，感兴趣的朋友可以在网络上了解一下。

这段视频让我对BJ40产生了浓厚的兴趣，近段时间，我发现这款车型不但拥有着非常出色的越野能力，而且还拥有较好的燃油经济性。今天我们来聊一聊它旗下的BJ40刀锋英雄柴油版，在高油价的年代，BJ40刀锋英雄柴油版确实是一辆既有低油耗，又有专业越野性的新车。

先来看这款车型的外观，这款车型的整体设计具有着不错的越野魅力。方正的车头，较高的离地间隙，以及透镜的LED远近光大灯，不但让越野情怀得到了进一步释放，而且实用性，时尚性都很强烈。

从侧面来看，轮拱显得较为野性，铰链外露的设计可以称得上是真正的硬派越野车。

车型的尾部设计更具情怀，备胎后置的设计进一步增强了越野感，而且可以快速更换备胎。有意思的是，BJ40刀锋英雄柴油版还配备了顶级性能车专属的哑光漆，再加上硬派越野的造型，让整车变得仪式感十足。厂家为了让新车更适应女性消费者，成立了女性俱乐部，可以享受到一对一的越野驾驶培训，让女生也能热爱上越野。所以未来越野圈里不仅仅只有老爷们了，女性越野者也会越来越多。

BJ40刀锋英雄柴油版的外观设计较为精致，也特别的野性，这样的外观设计很容易让小伙伴们亢奋。但是硬派越野车有一个普遍的问题，就是内饰做工偏于粗糙，那么这辆BJ40刀锋英雄柴油版会是这样的设计吗？

进入车内，新车采用的是比较精致化的设计，和我们家用级别的SUV比较类似，科技感很足。比如在中控部分搭载了10.25英寸的悬浮大屏，拥有卫星导航定位系统，蓝牙电话，手机互联，语音识别系统，甚至还拥有车联网。而行车电脑屏幕也是搭载的全液晶的12.3英寸高清彩色大屏，是不是科技感十足呢？此外，BJ40刀锋英雄柴油版还拥有带电动调节的皮质座椅，以及更有手感的游艇挡把。为了服务年轻消费者，还配备了多色车内氛围灯，空调出风口也是采用得更加精致的镀铬设计，所以说内饰的精美程度确实做得较为理想。

车身数据部分，BJ40刀锋英雄柴油版的长宽高分别为4630/1925/1871mm，轴距是2745mm，车内拥有着非常舒适的空间。

我们再来说说这款车型的动力系统，说到越野车的动力系统，很多女司机会比较恐慌，因为绝大部分的越野车匹配的都是手动挡的变速箱。日常驾驶较为繁琐，而且油门，离合器，刹车要匹配好，对于小白来说，上手难度较大。所以这款BJ40刀锋英雄柴油版也考虑到了这一点，搭载的是拥有德国技术的2.0D柴油发动机，最大功率120kW，峰值扭矩380N·m，与之匹配的是8AT变速箱，让越野或者日常用车过程中都会感到更加的轻松。

这款变速箱也是大有来头，它是采埃孚厂家提供的，动力系统相当的省油，百公里的油耗为8.5L。根据媒体试驾发布，一箱油的续航超过了1000km。这样的低油耗也大大减轻了消费者的心理负担，毕竟在很多野外地区，加油并不方便。

为什么BJ40在成佛坡拥有如此出色并且流畅的越野能力呢？除了拥有三把锁以外，新车还拥有领先行业十年的多闭环梁架结构来降低自重，自然拥有着更出色的越野能力，而且还搭载了电控四驱以及拉力赛车级全方位笼形保护，安全性能也更加给力。

这么一辆拥有全方位优势的越野车卖多少钱呢？告诉你，绝大部分配置新车的价格都不足20万元，你觉得性价比咋样？欢迎留言。