yaris什么车型（是两厢还是SUVYARiS）

越发成熟的汽车市场，消费者的用车需求肯定越发多种多样，但有一点是肯定的，那就是消费者对品质的要求越来越高。中国汽车市场正在经历着这种转变，而广汽丰田为了满足消费者对“精品小车”的需求，继致炫和致享后，推出了致炫X。

10月21日，SUV风格的精品小车致炫X正式上市，此次共推出3款车型，指导价8.98-10.38万元。同时两厢的致炫和三厢的致享也同步全面升级，意味着YARiS L家族整个产品矩阵更加完善，产品力也得到了一次跃升，而全系产品仅需7.78万元起。

是SUV？还是两厢？初看致炫X会觉得这是一辆SUV，比如轮眉上的塑料护板、车头和车尾的银色护板，以及裙侧的塑料包围，都是SUV的标志性元素。但是致炫X并没有特意地抬高离地间隙来提升其通过性，可以看出致炫X的定位仍是一辆强调城市驾驶的两厢小车。

新车相比致炫在宽度及高度上有近20mm的提升，通过宽体化设计以及新增的车身包围降低视觉重心，给人更加沉稳、安全的感觉，同时轮眉、裙侧等处的塑料包围，也让我们在拥挤的城市道路中对小剐蹭有了更强的抵御力。此外，致炫X的前脸也进行了全新设计，采用了尺寸较大的进气格栅，配合横条式格栅线条显得大气而动感。

致炫X的前大灯和尾灯不但进行了全新设计，造型非常有辨识度，而且全系标配了LED前大灯、LED日间行车灯以及LED组合尾灯，可以说是整条gai最“靓”的仔了。新增的运动尾翼和全新设计的铝合金运动轮毂也给致炫X带来不错的运动感。此外，为了满足年轻消费者的多样化审美需求，致炫X提供了7种颜色的车身供用户选择，包括闪电橙、极光蓝、柠檬黄这种极具个性化的配色。

内饰方面，致炫X依然满足了其“精品小车”的定位，采用了多种高级合成材料，来营造舒适触感，刷新了人们“小车=塑料感”的传统认知。致炫X的座椅材料率先采用了仿打孔的皮纹样式，带来出色的触感与视觉感受。而通过红色缝线的点缀，这款10万元左右的小车还能给人不错的高级感。

新增的8英寸高清悬浮式中控屏，也给致炫X带来不错的科技感。该中控屏集成了百度CarLife、WELINK、蓝牙等多种手机连接方式，并配有倒车影像功能。车机方面的实用性有了较大提升，也刷新了人们对合资车型的传统认知。

致炫X采用了丰田最新的GOA车身设计，高强度笼式车身能够充分保障驾乘人员的安全。同时，致炫X全系搭载了VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统、TRC牵引力控制系统等主动安全配置，为消费者的安全出行保驾护航。

在产品力全面提升的同时，“出色的经济性”依然是致炫X最大的亮点之一。其搭载的1.5LNR系列发动机拥有高压缩比、高匹配性活塞、高功率输出性能的“三高”特点，在智能正时可变气门系统和S-CVT超智能无级变速器的配合下，可实现更人性化的操控与出色的燃油经济性。而这辆看起来“不便宜”的致炫X，其百公里综合油耗仅为5.2L/5.3L。

写在最后：从2008年YARiS车型在广汽丰田投产，目前YARiS L家族的累计销量已超过58万台。随着致炫X的上市，以及YARiS L家族产品力的全面提升，相信想要买第一辆车的年轻人，总能在这找到心有所属。