打车高峰期怎么收费（详解在贵阳打车起步价为何不一样）

近期，部分听众向952《超级师傅》栏目反映，贵阳市出租车的起步价没有统一标准，质疑部分出租车有乱收费的现象。对此记者分别向贵阳市发展和改革委员会、市交通委员会进行核实。

记者了解到，2018年3月5日，依据中华人民共和国《价格法》、《政府制定价格行为规则》和《政府制定价格听证办法》等规定，贵阳市发展和改革委员会严格履行成本监审、价格听证等政府定价程序，在充分听取各方面合理意见和建议的基础上，经市委、市政府同意，完善市区出租汽车“油价-运价”联动机制和实施运价结构调整。

一、运价调整方案

（一）普通出租车(购车价在21万元（不含）)

1、起步价：白天（06:30—22：00 下同）10元，起步里程：3公里；夜间（22:00-06:30下同）12元，起步里程：3公里。

2、车公里单价：白天1.80元/公里，夜间2.16元/公里。

3、低速行驶费：时速低于12码时，前3分钟免费， 超过3分钟后每分钟按车公里价的25%加收；特定交通高峰时段（早上7：00—9：00，下午17：—19：00，下同），时速低于12码时，取消3分钟免费时间，每分钟按车公里价的25%加收。

4、返空费：超过10公里后每车公里单价加收50%返空费，白天2.70元/公里、夜间3.24元/公里。

5、计费方式

白天计程收费：3公里以上10公里以内每行驶500米跳表0.90元；10公里以上每行驶500米跳表1.35元。

夜间计程收费：3公里以上10公里以内每行驶500米跳表1.08元；10公里以上每行驶500米跳表1.62元。

低速行驶费：平峰时段前3分钟免费，超过3分钟后，每1分钟跳表0.45元；特定交通高峰时段取消3分钟免费时间，每1分钟跳表0.45元；运价结算取整至元，尾数四舍五入。即结算的尾数小于0.49元（含0.49元）时舍去不计收；结算数尾数大于0.5元（含0.5元）至0.99元时按1元计收。

6、过路过桥费：由乘客负担。

（二）中高档出租车（购车价在21万元以上，以行业管理部门认定为准）

起步价在普通出租车起步价基础上可以上浮1元，其他不变。

二、出租汽车运价—油价联动机制

（一）当92号汽油加权平均价格达到或超过7.22元/升以上时，征收1元燃油附加费；当92号汽油加权平均价格达到或超过9.04元/升时，征收2元燃油附加费；

（二）每半年为一个测算周期，由行业管理部门公告实施。

三、乘客合乘计价规则

（一）合乘按组别独立计费，计费结构不变，计费金额以元为单位，元以下的四舍五入。

（二）合乘涉及起租里程的，按起租里程内合乘对应路段正常计费金额的70%计费；涉及超起租里程的，按里程计费正常金额的70%计费；涉及到低速计时费、返空费等费用的，按其费用的70%计费。

（三）合乘每组乘客支付50%出租汽车燃油附加费。

（四）合乘期间实际发生的过桥、过路、过隧道等费用由合乘乘客均摊。

2022年3月4日，根据《贵阳市发展和改革委员会关于完善市区出租汽车油价—运价联动机制和实施运价结构调整的公告》规定：贵阳市中心城区（南明区、云岩区、观山湖区）出租汽车，当贵阳市92号汽油加权平均价格达到或超过7.22元/升时，征收1元燃油附加费；达到或超过9.04元/升时，征收2元燃油附加费。每半年为一个测算周期，由行业管理部门公告实施。

经测算，2021年9月5日至今，贵阳市92号汽油加权平均价格为7.45元/升，达到规定的征收标准。贵阳市中心城区巡游出租汽车拟于2022年3月6日至2022年9月5日期间，每运次收取1元燃油附加费。

贵阳市交通委员会交通运输科的相关负责人表示：“我们要9月份之前，也就是半年的考核的时期之前，及时的把甲醇的联动机制建立起来，就是以后将通过甲醇原料价格，来联动出租车是不是收1元钱的燃油附加费了。”

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本台记者：王雪雯