马自达3昂克赛拉车主真实感受（落地14万买了辆马自达3昂克赛拉）

导语：落地14万买了辆马自达3昂克赛拉，车主开了6个月，表示说出了实话！

车型：马自达3 Axela 昂克赛拉售价为11.29~16.29万元之间，其中车主购买马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 自动豪华型 国VI裸车价花去12.30万元，落地价为14万元。

当时为什么花14万选择这辆马自达3 Axela 昂克赛拉？车主：我是2019年7月提的车，当时买车的时候很纠结，看的车也不少，父母想让买辆轩逸，说轩逸适合家用，空间大油耗也低，最主要的是销量高老百姓认可。但是我对轩逸没啥感觉，和昂克赛拉比太中庸老气了， 选择昂克赛拉的原因就是因为它的外形吸引人，没办法年轻人就是颜值控 ,再加上它的操控灵敏也非常满意，后来经过长时间的沟通说服父母后果断入手了一辆。

开了6个月，对于这辆马自达3 Axela 昂克赛拉有什么想说 ？车主：外观方面，说到外观可以打分的话，我想给它10分，在同级别的车里，颜值最高的就是昂塞克拉，魂动设计打造完美的曲线，大大的网格大脸，犀利的眼神，帅气满满的。当初我选择红色就是觉得霸气啊，很有个性、有范，低调做人高调做事，红色张扬着活力青春，运动风又是红色，爱不舍手啊越看越满意。

内饰方面，内饰设计整体比较简洁，是我喜欢的风格；多媒体：多媒体控制使用马自达的人机交互系统。非常的好用。音质和音响效果比较正常没有特别好特别差；内饰设计风格：内饰设计风格简洁帅气，很符合年轻人的风格，材料，有软有硬，整体还是做工不错的。内饰材质：颜色很棒除了夏天黑色吸热以外，材质一点都不廉价。

动力方面，动力整体来说表现还是不错的，自然吸气的发动机提速非常匀称而且线性。我很喜欢这种感觉。虽然1.5L自然吸气的动力谈不上优秀，但是在市区的情况下，加速并线超车还是可以一气呵成地完成。跑高速：高速加速到100km的时候。动力还是非常充沛的，超过130km, 动力储备下降的会比较明显；日常加速动力：日常加速动力表现还是可以的，在市区超车加速，油门响应都非常灵敏，很愿意积极地去降挡。动力平顺性：动力非常的平顺，呃升降档非常的积极。变速箱可以很好地理解你的意图。换挡顿挫基本感觉不出来。

操控方面，首次接触这款车的时候，其实也蛮担心这个问题的，想起以前在驾校学车的时那款老车的时候，转弯速度快可油门加油速度没那么快，有点慢半拍的感觉，侧倾也明显，昂克赛拉就不存在这种问题，操控性很好，指哪打哪有“弯道王子”之称，座椅设计理念很好，能很好地减轻侧倾缓冲。马自达的车独立悬挂的底盘，方向盘操控性也很给力，无虚位比较精准，就算是新手也能很好地，掌握方向盘，这是我很满意的地方。

总结：最满意的就是这款车的外形了，真是赞！赞！赞！颜值高，看着顺眼特别是那两个犀利的大灯，和我这种高颜值的人非常匹配，操控更是没得说了那还真是指哪打哪。在拥堵的路_上超车轻松，方向盘灵敏随叫随到的感觉，匹配度挺高的，而且非常省油！

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