二战豹式坦克g型炮台(斩杀奥地利亲王的)
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“这是个什么玩意儿?”
各位车长老爷们大家好啊,看到上图这台奇怪的载具后,肯定大家都会异口同声的说:“这是个什么玩意儿?”它就是波兰坦克树上的一台2级车,也算是最出名的波兰坦克——TKS 20mm超轻型坦克,这台看起来不堪一击的“小豆丁”在波兰战役中撑起了波兰装甲兵最后的光荣,我们游戏中还专门为它设计了一枚史诗勋章,下面就让小编跟各位老爷聊聊它的故事~
研究TKS超轻型坦克跟上“机械化”的风潮
从卡登-洛依德超轻型坦克中跳出来的坦克兵
自从坦克在第一次世界大战中登上战争舞台后,虽然坦克的表现并不优秀,但它成功地改变了战争的形态,各国军方中的有识之士多少都意识到了坦克在未来的重要性。当然此时守旧势力的影响力依然很大,比如美国陆军高层就连续训斥想搞坦克部队的乔治·巴顿,结果搞得美国陆军装甲兵直到1940年才正式成军。可大家多少也明白坦克这一新生陆战兵器的重要性,多少都想搞一下回家来看看,英国人看准机会推出了自己的“卡登-洛依德超轻型坦克”并加入豪华外贸套餐,这种“小豆丁”趁机走向世界。
“出大力”的超轻型坦克
真要感叹一下,英国这个国家为全世界人都能开上坦克所做出的贡献,被用作外贸出口的维克斯六吨坦克、卡登-洛依德超轻型坦克在五大洲内开花结果,成功衍生出了一大堆基于英国设计、本国改良的坦克,比如日本的九四式轻装甲车、法国的雷诺通用载具、苏联的T-26/T-27、意大利的CV-35等,全都深受英国坦克影响,本文的主角TKS超轻型坦克也不例外。
奔驰的TKS
所谓“超轻型坦克”,乘员数通常为1-2人,战车的尺寸非常小,武器一般是机枪或者根本就没有武器,装甲更是勉强防御一下步枪子弹和弹片。真要说战斗力,也就是欺负一下散兵游勇或者土匪,所以在实际运用中也基本没人把这种小车当主力,基本都是让它拖拉一下火炮或者小拖车,干的都是这种杂活。
开着TKS的波兰坦克兵
但如果让小国手中的超轻型坦克去干这种“杂活”,那简直是一种浪费。尤其是二战前波兰这样的小国,能有点装甲车就已经很不错了,所以在英国被当成“大牲口”的卡登-洛依德超轻型坦克到了波兰,立马摇身一变成了波兰装甲兵的“绝对主力”。
全面升级
从卡登洛依德到TKS的进化
英国原版的卡登-洛依德超轻型坦克设计非常粗糙,因为它本身就是种廉价的机动载具,根本不会考虑乘员的舒适度。英国坦克兵表示在野地里驾驶卡登-洛依德超轻型坦克超过10分钟之后,就会引发严重的头晕目眩,超过20分钟之后乘员会出现无法控制的晕车症状和呕吐,严重影响战斗力。英国军方自己倒是不在意,有车开就不错了,还没让你用肩扛手抬去拉大炮呢!可这事儿到了波兰就引起了坦克设计师的注意,因为这个“小豆丁”来到波兰之后是绝对的主力!如果操控性这么糟糕,那仗就没法打了。
TKS超轻型坦克悬挂
波兰设计师们针对卡登-洛依德超轻型坦克原有的悬挂机构做了改善,主要是增强了它的触地面积,强化了悬挂弹性,又增高了驾驶室装甲,这样一来就有了TK超轻型坦克,卡登-洛依德超轻型坦克的原设计师魏维安·卡登到波兰访问时见到了改过的TK系列坦克,他本人大赞波兰设计师做到了“他想要的理想悬挂设计”。
涉水中的波兰TKS超轻型坦克
1930年波兰国家工程厂(Państwowe Zakłady Inżynierii,我只能翻译到这个程度了)正式推出了第一台TK超轻型坦克,1933年TK超轻型坦克进化成了TK-3型,TK-3最后变成了TKS。这几种变形车的数据都差不多,车重2.5吨左右,装甲4-8mm,乘员2人,武器是一挺机枪(哈奇开斯wz 25 7.92mm),使用一台40马力的福特4缸发动机,可以驱动坦克跑到最大46km/时的速度。
当代TKS超轻型坦克,真的很小
TK3和TKS超轻型坦克一共生产了590台左右,它们被分配到机械化骑兵连中,承担支援和后勤的工作,如果一旦遇到“硬骨头”也得硬着头皮上。好在这台小车的隐蔽性实在是不错,机动性也很好,执行一些低强度的侦察任务还是很棒的,即使遇到优势敌人也可以全身而退。
TKS剖面图
至于TKS的乘员问题,这台小车里一共就俩人,负责开车的驾驶员和总管一切的车长,两个人并排坐在坦克里。考虑到这台小车只有1.32米高,视野上实在是很糟糕,所以车长经常会选择掀开舱盖,站起来观察情况。
车长还有个360度的周视潜望镜
有趣的“坦克自行车”
TKS超轻型坦克“合体模式”,注意主动轮上的链条
大概在1935年左右,波兰军方打算提升TKS坦克的机动性,主要是为了加快后方向前线增援的速度,于是波兰国家工程厂开发出了一种奇怪的四轮托架,它看起来就像一个普通的卡车底盘车架,有着正常卡车的充气轮胎,但这个车架上是没有任何动力系统的,动力来源是车架上驮载的TKS坦克。
另一台“合体模式”下的TKS,注意链条
具体要怎么操作呢?坦克兵先把TKS坦克从车架后面开上去停稳,随后把坦克主动轮上的履带取下来,再用特殊的链条绕在坦克的负重轮和车架的齿轮组上。这样坦克的动力就会经由这个链条传导到车架的前轮上,此时的坦克就像在骑自行车一样....而且制动、转弯都可以依靠主动轮的动作实现,进入这个“合体模式”之后的坦克可以以轮式模式在路况良好的公路上飞驰,快速抵达前线。这样的机动车架应该只生产了一小批,留存下来的照片寥寥,但是很有趣!
TKS 20mm与奥利克勋章
换装20mm机炮的TKS
时间进入1939年,整个欧洲已经笼罩在战争阴霾之中,波兰军方此时也心知肚明,以前跟东边和西边的邻居们积怨已经太深,一旦开打,灭国只是时间问题,所以他们也提前做好了战争预案,并为一部分TKS超轻型坦克上换装了火力更强的20mm机关炮,但是由于战争实在是来得太快,只有20台TKS得以强化火力,而它们之中即将诞生整个二战里第一位王牌坦克车长!
二战波兰海军“闪电”号
有趣的是,波兰海军的撤退计划代号叫做“北京”,整个行动的暗号是“北京!北京!北京!”1939年8月29日波兰舰队开始撤退行动,波兰仅有的3艘驱逐舰“闪电”“风暴”“雷霆”号悄悄驶出港口,并在9月1日下午成功抵达英国。此时德国已经对波兰宣战,纳粹德国的装甲力量即将在波兰的土地上接受第一次实战考验。
游戏中使用20mm机关炮的TKS
波兰人这门20mm机炮的性能在当时堪称优秀,身管长度达到了2米左右,使用经典的20 x 138mm B炮弹。在30年代初期,波兰军队想仿制一种国外机关炮来填补国内空白,但是出国考察了哈奇开斯、苏罗通和厄利孔等型号的20mm机炮后发现它们不适合波兰的需求,西斯帕诺和麦德森的产品也不太对胃口,波兰人决定自主研发该炮。最终拿出来的就是这门“1938年式20mm重型机关炮”,它在200米的距离上可以击穿40mm的装甲,只是射速比较慢。
波波的“银色战车”细剑酷似20mm机炮
另外换装20mm机炮的TKS,其炮盾和炮管组合起来看就像一把古典西洋剑,颇有古代骑士之风。
被20mm机炮打成筛子的二号坦克
在波兰战役时德军大量使用的主要是一号和二号坦克,这两型大战早期的坦克在性能上并不一定比TKS高多少,而且TKS的长管20mm机关炮可以轻松击穿一号和二号的正面。不过装备20mm机炮的TKS是少数,多数的机枪版TKS充其量只能和一号坦克玩点“乒乒乓乓”的互射游戏。
罗曼·埃德蒙·奥利克
上面这位年轻人叫做罗曼·埃德蒙·奥利克,他可以说得上是二战波兰陆军装甲兵中的头号王牌了,他最成功的一次战斗就是伏击了在德军中服役的拉齐布日亲王维克多四世。这场战斗还要追溯到1939年9月18日,在此之前奥利克还是个名不见经传的普通一兵,隶属于波兰装甲兵第71坦克中队。
拉齐布日亲王维克多四世
9月18日,奥利克带着另外两台TKS坦克正在波兰境内的Pociecha森林外围侦查,突然奥利克发现了三台德军坦克正沿着森林中的一条小路慢慢行驶着,经过简单分辨后,奥利克认出那是一台四号坦克B型和2台35t轻型坦克,他决定占据有利地形“打黑枪”。
战斗发生地:Pociecha森林
这三台德国坦克隶属德军第一轻装甲师第6装甲旅,那台四号坦克车长正是26岁的奥地利贵族,拉齐布日亲王维克多四世,他的全名叫“霍亨罗厄-席林斯菲斯特的拉齐布日公爵,阿尔布雷希特·约翰内斯·约瑟夫·迈克尔·玛丽亚·普林斯·维克多四世”,拉齐布日公国是奥地利境内的一个小国,亲王是公国最后的男性继承人。
机动中的TKS
奥利克指挥三台TKS摸到了森林中的一座小山包上,这上面的灌木和树冠正好可以遮蔽TKS原本就十分娇小的车体。根据奥利克战后的描述,打头的是一台35t,中间的是四号坦克,最后也是一台35t。当德军坦克纵队驶近伏击区之后,奥利克果断打响了第一枪,将第一梭子20mm炮弹打在了第一台35t坦克的侧面,35t坦克上顿时爆出一连串炮弹撞击的金花,紧接着它就冒出浓烟不动了。
黑枪我在行!
紧随其后的四号坦克和35t发现头车被毁后马上加速驶入道路两旁的林地中,也许是维克多四世意识到了敌人可能在山包上,这两台坦克迟疑了一下之后就向着奥利克“蹲”着的位置冲去,一边行进一边开火。不过这可吓不到奥利克,他为20mm机关炮换上新的弹匣,瞄准高大的四号坦克就是一梭子,但是这些炮弹没法击穿四号坦克的正面,只是把它打的火花四射。
9月19日早上拍摄的亲王座车
奥利克见无法从正面击穿,马上更换了新的弹匣,随后瞄准四号坦克的侧面又来了一梭子,这一下子20mm机关炮的穿甲弹轻松钻进了四号坦克的车体里,紧接着四号坦克就被打着了,车内的弹药在火舌舔舐下紧接着发出一声爆响。维克多四世被严重烧伤,不久就一命呜呼,奥利克打扫战场时发现了亲王的狩猎许可证,确认了他干掉了一条“大鱼”。至于剩下的那台35t,它见势不妙连忙转舵逃跑,可这就把脆弱的侧后暴露了出来,紧接着也被干掉了。
游戏中的奥利克勋章,功绩一笔带过
在第二天的9月19日战斗中,奥利克又靠着TKS坦克的隐蔽属性“故技重施”,成功连续击毁7台德军坦克,奥利克战至酣处甚至还跳出坐车去抓俘虏,活捉了三个德国坦克兵。就这样,波兰人奥利克在两天之内击毁了10台坦克,他就这么成为了二战中第一个坦克王牌,而且他在战后还成为了一名杰出的建筑设计师。
全文4300字,参考资料:Janusz Magnuski, "Czołg rozpoznawczy TKS (TK)"
Zbigniew Lalak, "Czołg rozpoznawczy TK3 / Reconnaissance tank TK3"
"Pojazdy II wojny swiatowej (tom 2) / Military Vehicles of WW2, part 2"
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