最好的大踏板车推荐（日常往返20km代步紧凑小巧）

这是后台一位车友留言的一个问题。

日常往返20km的代步需求，选择踏板摩托车再适合不过了。

至于紧凑小巧，配置高在没有具体预算的前提下，也不是什么难事，但是题主还有一个硬性指标，因为标题数字的限制没有展现出来，它就是“好看，有个性”，这个诉求可能就有点难了。

毕竟每个用户对于摩托车颜值的需求和个性化表现的看法是不一样的，所以就很难有一个相对比较标准的答案，因此我们只能是尽可能的来满足这方面的需求，所以就先来看看以下车型吧！

第一款 比亚乔埋地雷150 目前售价28800起

这是一款欧系踏板车，它因为风格比较独特所以就有点小众，但是这款车的整车质感还是比较不错的，并且也会有一个相较于运动巡航和跨界风格来说，平整的地板设计。

当然它的地板设计不是纯粹的平整布局，因为当前位置有一个前置油箱，所以会微微凸起一些，这样虽然丧失了一定的实用性，但相比跨界和巡航风格还是会有实用的潜质，所以也能勉强达标。

其实我推荐这款车的原因主要还是在于它在同价位进口车型中，会更容易能够符合个性化的标准和安全配置的要求。

例如，它整体的观感就会比较有档次感，并且和日系车型相对比时风格又会完全不一样。此外，它还会有前后碟刹双通道ABS，所以就能符合题主的大多数要求。所以能够接受它的价格，认可它的风格，这款车就值得考虑。

第二款 标致姜戈150 目前售价18800起

这同样也是一款欧系车型，只不过它并不是进口车型，但是这款车的复古痕迹会比较突出能够表现得很有格调，将会更容易凸显它的个性化表现和高颜值。

而在车身方面，这款车虽然车身结构算不上绝对紧凑，但也不是非常的大，属于一个中等偏下身材，并且也会有平地板的设计，它将会是绝对平整的地板，没有任何的凸起。

与此同时它也会有前后碟刹和双通道ABS，所以安全辅助配置也是相对齐全的。只不过这款车的油耗可能会略高一点，也将会缺少日系车型特有的那种细腻感，但是它的外观实在是太抢眼了，所以不注重这种性能上的均衡性，这款标致姜戈150也是值得一试的。

第三款 光阳RKS150 目前售价18800

这是一款跨界踏板车，它将会拥有一个ADV风格比较明显的前脸，所以在观感上和常规的一些踏板车会有比较明显的区别。并且这款车在车身结构上依然保留了踏板车的实用属性，采用了一个平地板的设计。

而车身方面光阳RKS150相比常规小踏板还是会大一些，毕竟它的轴距保持在了1374mm，但这款车的操控并没有受到限制，还是会有灵活的一面，后期就算是走街串巷它也没问题。

配置方面，这款车也装配有前后碟刹双通道ABS，并且还会有无钥匙启动系统，再结合它率先搭载了光阳的150水冷发动机，那么也是有性价比体现的。所以感觉这款车的设计风格也属于个性化的展现，那么看在它平地板的设计和水冷发动机的表现上，也可以用于日常通勤代步的骑行。

除了以上四款车型以外，QJ的大熊150，三阳飞度四，大阳V锐150等车型也都是这种需求下值得考虑的对象，它们都会有一个双通道的ABS和平地板的设计，并且整车也算不上很大，所以也可以留意一下。

以上就是当前需求下的一个推荐，因为日系车型相对高端一点的踏板车目前主打的是运动巡航风格，所以在结构上就没办法符合题主的要求，而一些相对比较实用的平地板小踏板，又没有装配ABS所以也不符合备选条件，因此才有了以上的推荐。而它们的选择主要还是看个人的预算。

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