大众皮卡新款（全新大众皮卡是翻版）

作为一款兼具工具属性和玩乐属性的车型，皮卡车一直在国外非常盛行，而不久前大众汽车官方发布了第二代皮卡Amarok预告图，正式宣告了皮卡Amarok的回归。据说新车基于福特Ranger平台打造而来，也就是备受熟知的福特猛禽车型，并且动力上将提供V6 TDI发动机，同时还将推出插混和纯电版本车型。另外根据最新消息，新车有望年底正式上市，未来将在阿根廷工厂生产。

其实，第二代Amarok由德国与澳洲团队共同开发，属于福特和大众联合开发产物，所以共用底盘技术也就不足为奇了，毕竟两家公司早在2019年1月就公布了一项全球联盟的计划，将在纯电动车型、商用货车和皮卡车上进行合作，并计划在未来几年内推出相应车型。而这全新一代Amarok将与全新的Ranger共享许多设计细节也可以看做是两家合作的首次尝试。

根据最新的预告图来看，第二代皮卡Amarok采用了大众家族最新的设计语言，相较上一代车型，整体造型更加越野与粗犷，符合购车用户的审美需求；同时，新车前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，并且根据最新的预告片显示还采用了大众IQ.Light Matrix矩阵式LED灯组相连接，不仅霸气十足，而且还可以进一步提升新车在越野时的视线，让夜晚行车更加安全。

车身侧面是标准的皮卡造型，将提供单排和双排座椅两种结构，长宽高分别为5350/1910/1880mm，轴距为3270mm，车身长度和轴距较现款车型分别增加了100mm和175mm，虽然新车前后悬距离有缩短，但官方指出新车的越野能力与涉水深度相比以前进一步得到了增强。除此之外，新一代大众Amarok搭载一款最大尺寸为21英寸的轮毂，并且还首次配备一款全地形轮胎，同时在车顶还配有行李架等配置，可以满足车主在越野中多样化需求。

同时据资料显示新车的有效载荷增加到1200公斤，最大牵引力达3500公斤。并且据说新车的一部分系统和硬件将由福特提供，包括车顶、后视镜等部件完全取自全新福特Ranger，相信这对降低车辆成本有显著作用，不得不说在控制成本这方面大众确实是非常擅长。

尾部方面，虽然实车伪装非常严实，但是我们参考效果图已经能发现一些端倪，新车尾灯轮廓已经基本浮现，相对方正的造型与全新福特Ranger十分相似，不过其内部结构还是进行了区分。另外，我们可以看到新车尾部除了拥有巨大的大众LOGO外，还将加入“Amarok”英文标识提升辨识度，也让它的车尾看起来更加霸气。

内饰方面，据了解新一代大众Amarok将搭配与全新福特Ranger相似的直立式中控屏幕设计，并且配备一款全数位液晶仪表盘，同时还将换装大众的方向盘以及拥有10向调整的前座椅，而且采用了黑、棕之双色的内饰配色设计，使得新车内饰更有质感。

安全配置方面，新一代大众Amarok将配置超过30项的主被动安全配置，其中，有超过20项的安全配置是首次搭载在大众Amarok皮卡车型中，从而进一步保障车辆在越野过程中的安全。

动力方面，结合新车与全新福特Ranger同平台生产，因此也将会共享动力总成，据了解大众新Amarok将提供2.0T四缸和3.0T V6两种动力水平的发动机，同时还将提供柴油版。车辆还将提供分时四驱和全时四驱两种四驱模式，来满足满足需要越野和不越野、只在城市用车的消费者需求。此外，有消息称大众还将推出混动版车型，而纯电版Amarok皮卡也已经列入了大众未来的皮卡计划之中。

在目前国内MPV热潮爆发的情况下，面对用户多样化的购车需求，皮卡热潮终会到来，时下不管是家用皮卡还是商用皮卡都新出了不少型号，比如一直比较火热的长城炮系列以及旗下的越野炮，这也侧面印证了中国汽车市场消费升级的需求，相信皮卡的春天也会很快到来。