大众皮卡新款(全新大众皮卡是翻版)

作为一款兼具工具属性和玩乐属性的车型,皮卡车一直在国外非常盛行,而不久前大众汽车官方发布了第二代皮卡Amarok预告图,正式宣告了皮卡Amarok的回归。据说新车基于福特Ranger平台打造而来,也就是备受熟知的福特猛禽车型,并且动力上将提供V6 TDI发动机,同时还将推出插混和纯电版本车型。另外根据最新消息,新车有望年底正式上市,未来将在阿根廷工厂生产。

大众皮卡新款(全新大众皮卡是翻版)(1)

其实,第二代Amarok由德国与澳洲团队共同开发,属于福特和大众联合开发产物,所以共用底盘技术也就不足为奇了,毕竟两家公司早在2019年1月就公布了一项全球联盟的计划,将在纯电动车型、商用货车和皮卡车上进行合作,并计划在未来几年内推出相应车型。而这全新一代Amarok将与全新的Ranger共享许多设计细节也可以看做是两家合作的首次尝试。

大众皮卡新款(全新大众皮卡是翻版)(2)

根据最新的预告图来看,第二代皮卡Amarok采用了大众家族最新的设计语言,相较上一代车型,整体造型更加越野与粗犷,符合购车用户的审美需求;同时,新车前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,并且根据最新的预告片显示还采用了大众IQ.Light Matrix矩阵式LED灯组相连接,不仅霸气十足,而且还可以进一步提升新车在越野时的视线,让夜晚行车更加安全。

大众皮卡新款(全新大众皮卡是翻版)(3)

车身侧面是标准的皮卡造型,将提供单排和双排座椅两种结构,长宽高分别为5350/1910/1880mm,轴距为3270mm,车身长度和轴距较现款车型分别增加了100mm和175mm,虽然新车前后悬距离有缩短,但官方指出新车的越野能力与涉水深度相比以前进一步得到了增强。除此之外,新一代大众Amarok搭载一款最大尺寸为21英寸的轮毂,并且还首次配备一款全地形轮胎,同时在车顶还配有行李架等配置,可以满足车主在越野中多样化需求。

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同时据资料显示新车的有效载荷增加到1200公斤,最大牵引力达3500公斤。并且据说新车的一部分系统和硬件将由福特提供,包括车顶、后视镜等部件完全取自全新福特Ranger,相信这对降低车辆成本有显著作用,不得不说在控制成本这方面大众确实是非常擅长。

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尾部方面,虽然实车伪装非常严实,但是我们参考效果图已经能发现一些端倪,新车尾灯轮廓已经基本浮现,相对方正的造型与全新福特Ranger十分相似,不过其内部结构还是进行了区分。另外,我们可以看到新车尾部除了拥有巨大的大众LOGO外,还将加入“Amarok”英文标识提升辨识度,也让它的车尾看起来更加霸气。

大众皮卡新款(全新大众皮卡是翻版)(6)

内饰方面,据了解新一代大众Amarok将搭配与全新福特Ranger相似的直立式中控屏幕设计,并且配备一款全数位液晶仪表盘,同时还将换装大众的方向盘以及拥有10向调整的前座椅,而且采用了黑、棕之双色的内饰配色设计,使得新车内饰更有质感。

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安全配置方面,新一代大众Amarok将配置超过30项的主被动安全配置,其中,有超过20项的安全配置是首次搭载在大众Amarok皮卡车型中,从而进一步保障车辆在越野过程中的安全。

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动力方面,结合新车与全新福特Ranger同平台生产,因此也将会共享动力总成,据了解大众新Amarok将提供2.0T四缸和3.0T V6两种动力水平的发动机,同时还将提供柴油版。车辆还将提供分时四驱和全时四驱两种四驱模式,来满足满足需要越野和不越野、只在城市用车的消费者需求。此外,有消息称大众还将推出混动版车型,而纯电版Amarok皮卡也已经列入了大众未来的皮卡计划之中。

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在目前国内MPV热潮爆发的情况下,面对用户多样化的购车需求,皮卡热潮终会到来,时下不管是家用皮卡还是商用皮卡都新出了不少型号,比如一直比较火热的长城炮系列以及旗下的越野炮,这也侧面印证了中国汽车市场消费升级的需求,相信皮卡的春天也会很快到来。

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