三轮摩托车绕桩最笨方法（正三轮摩托车绕桩技巧）

2020-11-27，三轮摩托车科目二和科目三考试一次通过，距离拥有驾驶挎子的资格越来越近。

在“学车不App”的驾考圈中，发现有很多朋友询问绕桩的技巧。现在，我就将我的正三轮绕桩的技巧感觉记录下来，供需要的朋友做参考：

一是放平心态。在绕桩前，需要放平心态、放松心情。二轮或边三轮还要双腿自然夹紧车体(避免腿撞杆)。

二是进桩路线。进桩时要将车身顺着车道(杆与边线组成的车道)一档怠速进入，前轮位于车道正中央，也就是杆与边线的正中(如下方的示意图)。

三是绕桩路线。车前轮沿着车道正中行至第一与第二根桩的两桩中间时，向中心线(五根杆组成的直线)方向转向，转向角度约为五六十度(未测量，感觉)左右，即：方向把几乎即将打死；这时保证转向的方向不变，一直前行过中心线行至距离边线不足10公分，这时前轮的位置约为第一第二两桩杆的3/4处(边线的旁边，不能压白线)，这时转动转向把，沿着边线直行至第二与第三桩中间处向中心线方向转向，转向角度可以打死，保持这个方向前行至距另一条边线约10公分处，同样是两桩的约3/4处。这时同样转向沿边线前行至下两桩的中间处向中心线方向转向……

四是出桩路线。绕完最后一桩后车前轮沿边线前行约两桩间距的一半时略向中心线相反的方向转向约30度左右(未测量，以后轮不压白线为准)，准备掉头继续绕桩返回(掉头有距离限制，车轮同样不能压白线)，完成一去一回。

以上是我绕桩时的一些技巧与点位，希望对需要的朋友有所帮助，快速掌握正三轮的绕桩练习！