新x5的优缺点(起步就配3.0T10AT豪华更胜X5)

如果说还有品牌的豪车能够在豪华程度上力压BBA等德系豪华车型,那么就一定得从美系豪车中找寻,比如凯迪拉克擅长的以更高级别车型来“降维打击”BBA的低一级车型,加上价格的优势,还是有一定的效果的,比如今天要介绍的另一款美系豪车:林肯飞行家。

新x5的优缺点(起步就配3.0T10AT豪华更胜X5)(1)

飞行家是一款中大型SUV,定价为62.88-68.88万元,作为一款二线豪华品牌,看得出来林肯的定价还是比较有诚意的,也比宝马X5、奥迪Q7等对手更加实惠,不过一共只有两款车型,选择面确实少了点。

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从外观上看,飞行家的前脸依然有着林肯家族的豪华大气特质,林肯标志性的竖直造型LOGO加上点阵造型的镀铬进气中网,体现了美式豪华SUV的气势,矩阵式LED大灯的设计也非常富有科技感,并带有自适应远近光和大灯延时关闭等功能,视觉效果和配置都比较到位。

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飞行家的长宽高尺寸分别为5080*2022*1759mm,轴距为3025mm,这个体型也超过了宝马X5和奥迪Q7,另外飞行家的侧面腰线设计来源于机翼灵感,呈现出一种凌厉的姿态。而与下一代福特探险者共享平台的设计,也让飞行家的轮廓异常饱满厚实,19英寸起步的双色多幅铝合金轮毂的视觉效果也非常到位,并匹配255宽度的固特异轮胎。

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来到尾部,飞行家采用了悬浮式的车顶设计,C、D柱融为一体。贯穿式的LED尾灯也是林肯家族的标志性设计之一,点亮后的视觉效果很出彩,而双边共四出的外露式排气管和大量镀铬饰条的运用,也显得尾部气势非凡。

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进入车内,飞行家的内饰简洁大气也豪华精致,中控台上包裹了大面积的真皮材质,加上缝线工艺的点缀和实木材质,做工方面非常到位。而黑白色、黑棕色的内饰搭配也是很多豪华车型所普遍采用的,使得内饰效果看起来非常温馨,层次感也很丰富。换挡机构则有着横向排列的按键式设计,非常个性独特。

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飞行家采用了12.3英寸规格的全液晶仪表盘,并且多功能方向盘也是全系标配,不但包裹了手感更加细腻的真皮材质,还带有方向盘换挡拨片、加热和记忆等齐全功能,确实比其他豪华车型更加全面。而安全配置上也堪称顶级,带有膝部气囊在内的全车8气囊、胎压显示、ESP、疲劳驾驶提升、前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动安全配置也都没有缺席。

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10.1英寸的中控触屏也支持手机互联、蓝牙电话和语音识别控制等流行功能,顶配车型还配备了带有14个扬声器的Revel Ultima锐威音响,并支持主动降噪功能。其余舒适配置方面,飞行家标配了可开启式全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、带前排电动调节加热和驾驶席记忆功能的真皮座椅、带倒车自动下翻和锁车自动折叠功能的自动防眩目外后视镜、自动防眩目内后视镜、可加热喷水嘴、带后排出风口的独立自动分区空调等诸多配置,确实是各方面都能照顾到所有驾乘者。

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飞行家有着2 2 2的6座布局,还可以选装2 3 2的7座布局,均能支持林肯首创的前排座椅30向调节功能,给驾乘者带来舒适惬意的驾乘体验,而且第二排空调出风口还增加了多媒体控制区域,加上宽大舒适的座椅包裹性非常出色确置身于其中确实是一种享受,当然后备箱还采用了电动感应记忆尾门的开启方式,302L的常规容积和2044L的最大扩展容积也不错,放倒座椅后也能形成一个较为平坦的地台,基本上符合中大型SUV的应有表现。

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动力方面,飞行家采用了3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率为355马力,最大扭矩为553Nm,匹配10速手自一体变速箱,驱动这台2吨重的大块头,加速表现比较轻快,当然12L左右的综合百公里油耗对于3.0T V6发动机来说,也属于正常表现。

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底盘方面,飞行家采用了双叉臂式独立前悬和多连杆式独立后悬的结构,加上悬架可调节软硬程度,实际上可以适合更多路况,而全时四驱的配置也没有缺席,给予飞行家更多的越野和脱困能力,并提升行驶的稳定性。

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从飞行家的产品力表现来看,这是一款全面体现了美式豪华理念的林肯大块头,虽然尺寸并不如领航员这种全尺寸豪华SUV,但是也比宝马X5、奥迪Q7这种中大型SUV更大一些,价格上却更有优惠,加上林肯的配置一向全面丰富,所以适合那些享受开车的佛系用户,当然3.0T V6的动力储备其实很充足,就像飞行家的名字一样,偶尔激情一下也不在话下。

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