100公里环城绿道挑战（实地亲测挑战百米冲刺）

掌上春城讯日前，网友反映广福路与福保路口交叉口的人行横道绿灯时间过短问题，不少市民向掌上春城记者吐槽“即使是‘大长腿’也赶不及。”9月10日，记者获悉，昆明交警在接到反馈后迅速实地勘察，在人行横道中心位置设置了二次过街的“安全岛”，此后还将进一步完善区域周边路口的交通配套设施。（戳我回看→人行横道信号灯时长太短？昆明交警：安排！）

改善前：过马路好比“百米冲刺” 实在刺激

记者此前在广福路现场采访时发现，此路段的人行道绿灯时间为50秒，而斑马线的长度为70-75米之间。如果按照行人平均步行速度1.4米每秒计算，大致需53秒左右才能走完，所以多少都需小跑。对年轻人而言尚可，而对中年及老年人就有些吃力。

57岁的市民李先生曾在接受采访时说：“（走这段路）时间还是有些紧张，走到一半2/3除非小跑过来，否则红灯就亮了，车多的时候很危险，只能杵在那。”李先生说自己常常途径此路，有时手上提着塑料袋等重物，跑起来就更吃力。记者在路口观察发现，李先生走到斑马线的三分之二时，另一侧已开始放行车辆，他正好碰上了左转的车。

在此段路做环卫工作的张女士说，以前这边的绿灯时长只有30秒，她经常看见很多人走到一半，两侧的车就快速开过，行人也难办。她说：“现在稍微好一些，但10个人里面7、8个人都是走不完的，有些为了避免这种情况，跟比赛似的，从那边‘飞速’冲过来。”

升级后：“安全岛”为市民过街增添安全感

经市民反映后，昆明交警部门在道路原有设施基础上，又在人行横道中心位置设置了新的停留区域，为避免行人过街途中，因时间不足而产生交通隐患。

李先生说，他近两月都往此处通过。原先时间短，中间也没有等待区，后面增设了“安全岛”，安全性大大提升了。他认为这样的缓冲地带很有必要性，“还是应该多增加这样的便民设施。”

9月10日下午，记者探访该路段，一位在路边乘凉的市民告诉记者，“现在人行横道有序多了，不然左边汇入车辆车速过快，行人过不去，又没地方站，就很危险。”

有一位在路边等候的年轻人接受采访说：“我今天是第一回走这里，有了隔断区域，感觉很安全。”另一位则表示哪怕绿灯不变，自己也会主动使用安全岛，“我还是更愿意多等一会，不等就太危险了。”

一位此前接受我们采访的交警则建议，行人通过时应尽量选择在安全岛停留。据悉，交警部门此后还将综合考虑，调整路口行人过街信号灯位置，便于行人观察过街信号灯情况，及时掌握路况。

掌上春城实习记者：浦潇

责编：杨芮

编审：沙兰梅

终审：钱红兵