菲亚特菲翔去哪维修（菲翔故障频频难解）

有网购经验的朋友应该都知道如果你因购买的商品不满意而给了店铺差评，店小二就去隔三差五的打电话要求你将差评改为好评，各种软磨硬泡、无所不用其极。等你将差评改为好评后就瞬间消失，从此不相见。而来自杭州的何先生也碰到了这类似的情况，只不过此次要求他的对象换成了4s店。

车主：菲亚特要求删帖后，解决问题时却敷衍了事

事情还要从何先生购买菲亚特菲翔之后说起，何先生买车之后不久就发现车辆有时会出现变速箱降档有异响的现象，尤其是3档降2档的时候，何先生去4s店询问时，4s店方面回复是干式双离合正常。但直至2013年5月，变速箱异响的声音越来越大，1档行驶时还能听到很明显卡拉卡拉的声音，何先生去4s店，4s店还是说变速箱在换挡位时有这种声音是很正常的。

但是何先生发现，毛病不止一桩，车辆还多次在冷车正常行驶时失去动力，连视频何先生都录了好几段。更让何先生觉得离谱的是他车辆天窗按钮灯不会亮，去4s店看同配置的车却不没有这种情况，4s店的工作人员检查半天，最后拆开线路才发现里面根本就没有线。4s店表示无法解决要向厂家反映叫何先生回去等电话，何先生等了两天4s店也没来电话，何先生无奈只好自己联系4s店，4s店说厂家要何先生有空去店里加根线就好了。得到这一回复，何先生都不知道说什么好了：一辆新车竟然是出厂是没安装线路，难道自己的车就是副厂造的吗？而4s店这少了东西就随便加的态度是要闹哪样？

何先生表示不同意这个解决方案，之后一个月4s店也没有任何回复，何先生气愤不已，便向汽车投诉网投诉了此次事件。没想发帖之后4s店的人员竟然跑去何先生上班的地方找到何先生希望他能把帖子撤下，说是会让厂家的技术人员过来查看车辆的状况。何先生想4s店都派人特地来一趟了，说了那么多好话，不撤贴也不好意思。

车主投诉原文： 菲翔变速箱异响，装配缺陷

投诉编号：QT53537

随后何先生便去4s店，把车子在冷车正常行驶时失去动力的视频给厂家的技术人员看，技术人员得出的结果说是仪表盘有问题，因为何先生所拍视频没有发动机转速的声音。而反映的四门门框皮条异响，技术人员则说是因为门比较重，开开关关有点下沉。何先生觉得很郁闷，难道车辆的这些毛病就这样解决了？还是说因为撤贴的目的达到，就撒手不管？

没办法，后来何先生等变速箱问题又出现时把发动机空转的声音也录下来了，交给4s店售后。期间4s店人员也将车子试过一次，但没有试出来。而厂家方面就回复何先生说他自己拍摄的视频不算，一定要用电脑连接把问题试出来才可以。何先生都不知道说什么好了，这问题又不是每次开车都会出现，难道自己买个车是专门陪他们试车的吗？总不能班都不上了，就天天等着车子出现问题啊?

至今已时隔一年，何先生并没有等到厂家与4s店一个合理的答复，再到4s店去问时，4s店竟然说上回的厂家技术人员辞职了。何先生哭笑不得，车子有问题跟技术人员辞职能搭上什么关系？这个回复未免也太敷衍了！

而何先生说他的车辆不仅以上那些老毛病没解决，还出了一堆新问题。前两天何先生还因为车上的雨刮器控制开关失灵、车内顶板脱胶异响、钥匙失灵等问题将车开去4s店维修。雨刮器控制开关是更换了，钥匙也已经换了（第二把），但车内顶板上的胶又开了。何先生说买了菲翔以后车子状况不断，4s店和厂家方面对此还百般推诿，他都不知道该说什么了。

投诉原文：菲亚特 菲翔发动机失去动力，变速箱异响，小问题成堆

投诉编号：QT84152

态度漫不经心的4s店

最让何先生感到气愤的是4s店方面在他撤贴前后的态度，当初为了让何先生撤贴4s店人员是信誓旦旦说会处理车辆的问题，可等何先生将帖子撤掉以后4s店方面却是各种借口，现在都过去一年了，问题都没解决。

小编从了解何先生方面的情况后，便打电话向杭州菲亚特4s店核实情况，当联系到菲亚特的售后询问时，售后先是说信号不好，于是小编又重新拨打了一次，拨通之后售后人员问小编车主的姓名与车辆的问题之后就说得先去找一下去哪位售后人员负责的，随后再与小编联系，还叫小编将联系方式留下说是等会好回电，可事实上小编从上午等到下午，下午等到第二天也没有等到售后的回复。

汽车网评：菲亚特销量下滑不是偶然

想来小编的提问应该是被售后人员忘之脑后了吧？想到何先生之前的遭遇，小编瞬间觉得其实小编被遗忘也不算什么了。

但看看菲亚特的服务理念： “菲凡尊享——以您为尊 创造价值”。再看看4s店对何先生的态度，跟这理念似乎完全不搭边？

众所周知，菲亚特最初在进入中国市场时是与南京汽车合资，但在2007年与南汽合作终止后便黯然退出了中国。直至2010年菲亚特与广汽共同组建的广汽菲亚特正式成立，菲亚特在打入中国市场的路程可谓一波三折。

但这些挫折似乎并未让菲亚特警醒起来，近几年菲亚特的销量是一路下滑，其市场占有率已从40%下降到了27%，这其中菲亚特在华的销量同样结局惨淡。高层人事调动频繁、所出车型过少、售后服务网点少、维修费用偏高、售后服务差都是导致其销量下滑的重要原因。

而据路透社7月17日报道，”德国经理人杂志周四在其网站上援引未具名公司消息人士报导称：德国大众汽车有意购买意大利竞争对手菲亚特汽车。“虽然两家汽车公司都拒绝对这一消息进行相关评论，但这一消息也从侧面映衬了菲亚特如今的局势不容乐观。

同时菲亚特在华情形也是一片惨淡，如果菲亚特不重视对于售后方面的管理，提高顾客对于售后的满意度，维护好顾客的利益。总是出现何先生这类情况，遇事厂家商家就相互推诿，那样只会让企业的信誉度越来越低，最终前景堪忧。

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