美国航空局坚称没有停飞基础(美国西南航空称数十架停飞客机已恢复运营)

美国西南航空公司17日发表声明称,因飞机实际业务载量与申报数据不一致,该公司于16晚宣布115架客机临时停飞,以便将有关飞机的正确载量输入系统并重启程序截至目前,大约一半客机已恢复服务,今天小编就来聊一聊关于美国航空局坚称没有停飞基础?接下来我们就一起去研究一下吧!

美国航空局坚称没有停飞基础(美国西南航空称数十架停飞客机已恢复运营)

美国航空局坚称没有停飞基础

美国西南航空公司17日发表声明称,因飞机实际业务载量与申报数据不一致,该公司于16晚宣布115架客机临时停飞,以便将有关飞机的正确载量输入系统并重启程序。截至目前,大约一半客机已恢复服务。

路透社消息,这家总部位于达拉斯的航空公司在声明中表示,飞机实际业务载量和申报数据存在75磅(34公斤)的差值,共计115架波音737-800型客机存在这一数字差异。西南航空称,此次停飞决定导致了部分航班被延迟或取消。

西南航空对《巴伦周刊》表示,停飞的决定是出于“非常谨慎”的考虑作出的。该公司正在对系统中的权重数字进行修正,希望对整体运营的影响降到最低。

事实上,长期以来,西南航空认为,在实际业务载量与申报数据存在75磅差值的情况下,飞机仍能安全飞行。该航空公司过去强烈反对就此类问题临时停飞。

然而,今年1月,美国联邦航空管理局(FAA)称,过去两年间西南航空有两万多次飞行涉嫌重量违规,FAA因此对该公司处以392万美元的罚款。FAA指出,西南航空使用了错误的飞机空重、重心以及俯仰力矩数据,这些数据将决定飞机实际业务的载客量、燃油量、货物量等数字。它的准确性直接影响飞行安全。

另据《华尔街日报》报道,今年2月,美国交通运输部监察长办公室发布的一份报告称,FAA没有对西南航空飞机的载重平衡和重心进行适当监管。报告称,西南航空对托运行李的总重量普遍存在误判,而FAA仍然允许其飞机在没有核实实际业务载量的情况下照常飞行。

西南航空公司拥有近750架飞机,其中包括34架波音737MAX飞机,该机型自两起致命坠机事故后遭禁飞。本次临时停飞的飞机不包括737MAX飞机。

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