最省油的250摩旅（今年56以前骑125小太子）

这是后台一位车友留言的一个问题。先来看一下这位车友的描述，题主说“我是56岁的老摩友，以前骑125小太子，现在想换一辆排量大一点的太子车去长途摩旅，预算两万以内，最好是双缸的，请推荐几款”

根据描述来看这位车友的用车需求主要以摩旅为主，并且非常喜欢太子车。按理来说，这种需求下符合条件的车型会有很多，但因为题主的预算算不上很高，所以就限制了一些车型的出现，并且也会让我们的推荐变的有点困难。

毕竟这个价位内符合条件的车型说来说去也就那么几款。比如力帆V16，奔达金吉拉300，除了它们以外双缸的排量大一些的几乎没有。所以只可能是在这两款车型之间进行推荐和选择。

力帆V16目前有三个版本，它们的售价在19000左右，这三个版本之间最大的区别就是外观的设计，至于最核心的动力总成没有什么区别。

根据题主的使用方向和年龄来看，骑士分享建议您选择V16基础版，就是这三款车型中外形表现最为内敛低调的老款，因为其它两款车型的外形设计太过年轻化和动感，所以和题主的用途与年龄是不相符的。

这款力帆V16搭载的是一款V型双缸风冷电喷发动机，它排量250cc，最大功率14KW，最大扭矩18N.m。这款发动机实际的性能表现算不上太过激进，但相较于125车型还是会好一些，所以动力能够满足题主的佛系摩旅，并且因为这款车进行过多次的优化升级，所以各方面的表现也是比较均衡的。

奔达金吉拉300 有两个版本，其中的标准版价格保持在了19980，这是一款车身比较紧凑，并且注重颜值表现的太子车。它这样的设定，对于小个子摩友就会有一定的诱惑力。

这款车搭载的是一款V型双缸水冷电喷发动机，它实际排量298ml，最大功率22.5KW，最大扭矩25.3N.m。账面数据还算不错，实际的性能表现也比较理想，所以跑长途问题不大。

但这款车因为是基础版，所以并没有双通道ABS，这相比力帆V16在安全配置上就会差点意思，所以这是两款车型之间的一个取舍点。

以上就是题主当前需求下的推荐，至于这两款车型之间的选择，主要还是看它们的自身表现以及车型结构的差异。

比如车身结构方面，力帆V16属于大型美式巡航太子，而金吉拉300则要紧凑小巧很多，这种差异最大的影响就是骑行协调性和操控灵活性，所以一定要根据个人的身体条件进行取舍。

总而言之，因为预算的原因，本期的推荐只能围绕这两款车展开，如果题主有增加预算的可能，那么值得推荐的车型还会有很多，比如高端一点的本田cm500，川崎小火神650，就会更符合题主的骑行要求。

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