普通钢换成高强钢有什么区别（又一个世界第一）

2022年1月5日，世界首创用100吨电炉冶炼工艺生产的高强高韧低密度钢板，在中信泰富特钢集团江阴兴澄特种钢铁有限公司问世。

更重要的是，这种钢材我们还实现了大规模工业化生产。

这一重大工艺技术突破，使我国在高强高韧低密度钢的工业化生产技术领域处于国际领先水平，更标志着我国成为世界上唯一掌握大规模生产高强高韧低密度钢技术的国家。

有不少朋友就比较好奇了：这种钢跟传统的钢比较，到底有啥优势呢？

首先要说的是，钢和铁是不一样的。

铁的元素单一，脆性大。而钢在冶炼过程中掺合了不少其它元素来提高它的理化性能，例如掺入碳、磷、硅、硼等。

那怎么判断钢的品质呢？

也简单！

主要看拉伸强度、屈服强度以及冲击韧性，等级有很多，从A级到F级都有，越往上性能越强。

强度越高说明钢材承受的力越大；硬度越高，说明钢的耐磨性越好，不容易磨损；塑性越高，说明钢材的延展性越好，容易拉丝或轧板；冲击韧性数值越高，说明钢材抵抗运动载荷的能力越强。

一般情况下，强度低的钢材，硬度也低，塑性和韧性就高，例如钢板、型材，就是由强度较低的钢材生产的；

而强度较高的钢材，硬度也高，但塑性和韧性就差，例如生产机械零件的中碳钢、高碳钢，就很少看到轧成板或拉成丝。

此次咱们生产出来的高强高韧钢，它比常规高强钢的密度降低10%以上，具备良好的强韧性，今后将为车辆、船舶、航空、航天、建筑等领域，提供极为重要的新型轻量化材料。

大家想一想咱们在全世界首先搞出减重成果，这是什么行情呢？

这意味着以后的军舰、航母，潜艇等海上兵器平台，在同样排水量的同时，有效载荷更大了，或者说是续航能力大大提高。

对了，这种材料在航天方面，那就更有发展前景了。

SpaceX的星舰，想必大家都知道吧！

它的外壳是由不锈钢制成，当然了，不是咱们平时见到的普通不锈钢，人家使用的是301不锈钢。

为什么马斯克会使用到这种钢呢？

是因为在低温下，不同于大多数钢会变脆，301不锈钢反而更坚固，使用301不锈钢实际上具有相同的有效强度，跟高级复合材料或者铝锂一样。

另一个好处就是它的熔化温度也很高，大约是1500摄氏度，并且钢材价格为每吨2500美元，约占碳纤维成本的2%。

还有就是焊接不锈钢非常容易，这样重复使用的维护费用也较低，还便于快速生产和安装。

说白了就是301不锈钢成本便宜，性能也不差，对于星舰这种烧钱玩意来说最好不过了。

如今国产高强高韧钢的问世，不仅体现中国科技进步迅猛，同时也标志着未来我们的可回收火箭上，材料技术方面已经有了储备，与国外对手的差距在不断减小，这才是小步伐的技术革命。

对于现代社会来说，材料技术是非常重要的，特别是钢材技术，因为各行各业使用量都非常大，说它是工业之粮食，大国之筋骨一点也不夸张，其战略地位不言而喻。

但20世纪八九十年代，我国的钢铁工业发展与世界领先水平仍有不小的差距，汽车用钢、桥梁钢、高层建筑用钢、工程机械用钢及航母等大国重器用的高端钢材，不得不大量引进。

这受制于人的滋味，老实说，确实不好受，但也没办法！谁叫咱们技不如人！

而现在，我们率先成为世界上唯一掌握大规模生产高强高韧低密度钢技术的国家，要知道其它国家的同类项目还均处于实验室阶段呢！2005年、2015年日本新日铁和韩国浦项钢铁都分别进行过工业化试制，但都未成功，美国的相关项目也远未完成。

这种成就来之不易，这也充分说明我们现在已经不仅仅是跟随者，更是新技术新材料的开拓者。

最后还是要对科研工作者们说一句：中国的科技人员辛苦了！为你们点赞！

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