思域17寸原厂轮毂高速效果（思域小小升级升级18轮毂）

思域新款就要出来了，版本有八款，分别搭载1.0T、1.5T两种动力。新款的思域据说外观上进行了调整，会变得更加运动。外观上前脸的改动比较大。车身还是一如既往的溜背造型。可以说新款变得更运动了，很刺激。
06年八代思域正式进入中国，现如今也换了几代了。但是运动的心一直没变。尤其是海外还有两厢版的思域，那个就狠了，Type-R 一个性能小怪兽。可惜国内没有，可以通过平行车进口的方式提车。价格也是相当可观，大约70W，啧啧啧。就是因为这个性能小怪兽，也有很多思域改装的车主首选都是Type-R的改装套件。够酷！
改装来说，是无止境的，一入改装深似海，荷包空空还想改！而且作为思域来说，改装的空间也是蛮大的。Type-R改装套件，是很多思域改装车友都喜欢改装的套件。当然不是所有人哦~

这个是VINIC刹车四活塞的卡钳套装 一套含有刹车盘、刹车片 刹车卡钳桥位等

新轮毂18寸 原车的轮毂显得有点小了~

旧的搁一边

个性轮毂螺丝 前后都换上

改装店也是一条龙的，帮忙找的安装店，过来直接安装。

看看效果怎么样？

够不够个性？

上的是四活塞的卡钳，也不会说不够用，六活塞的话可能会性能更好一点吧

新轮毂看起来非常精神气

升级完毕，制动升级后需要磨合一段时间，也就是他们俗称的800公里。不要爆踩刹车，尽量等这个公里数磨合完。基本就这样了

视觉上的第一感受就是骚，绿色稍微有点骚过头了，我记得还有原厂碳黑色的卡钳颜色 也不错。