大众迈腾混动（增加GTE插电混动车型）

12月18日，全新2020款一汽-大众迈腾正式上市，包括迈腾和迈腾GTE，其中迈腾共推出3种动力/8款车型，指导价区间为18.69-30.99万元；迈腾GTE推出1种动力/2款车型，指导价区间为25.39-26.89万元。

​1.4T车型指导价18.69-20.99万

2.0T低功率车型指导价21.99-25.89万

2.0T高功率车型指导价24.99-30.99万

GTE插电混动版指导价25.39-26.89万

此次发布的2020款大众迈腾为中期改款车型，通过全新设计的中网可以分辨出新和老款的区别，保险杠造型也有所变化，大灯升级为Matrix矩阵式LED，大灯内置12 32独立控制LED单元，双模块记忆流水式转向灯，配备自适应前照灯系统以及可变远光灯照明，照明效果出众，科技感和高级感更强。

车身造型并没有明显变化，尾部的升级同样来自灯组，液晶数字般造型的尾灯灯带极具辨识度，另外一个大变化是“Magotan”标识布置在了大众Logo下方，延续了“大众带字母”的风格。

尺寸方面的几乎没有变化，出新车尺寸为4865/1832/1471mm，比老款老哥7mm，而2871mm的轴距保持不变。

内饰的变化要比外形更大，新款迈腾更换了全新样式的多功能方向盘，升级了全液晶仪表，并且全液晶仪表可全屏显示导航地图，实用性高于市场上的大多数车型。

最重要的升级就是车联网了，全新9.2英寸中控触摸大屏，内置了大众最新的“众行家”智能网联系统，具备手机远程遥控功能，并搭载了Voice AI智能语音。下方的空调也改为了触控式。

而豪华感的提升主要来自黑白双拼色的座椅，以及30色的内饰氛围灯。

全新2020款迈腾延续了老款的动力总成，其中1.4TSI发动机最大功率150Ps，2.0TSI高低功率分别为186Ps和220Ps，分别匹配DQ200和DQ380两个不同型号的7速DSG双离合变速箱。

迈腾GTE

中期改款的全新迈腾还增加了迈腾GTE车型，也就是高性能插电混动版车型，该插电混动系统是由1.4TSI发动机 电动机 宁德时代提供的锂电池组组成，发动机和电动机的最大功率分别为150Ps和116Ps，综合最大功率为211Ps，综合最大扭矩高达400N·m，匹配代号为DQ400E的6速DSG双离合变速箱，百公里加速为7.7s，纯电续航为56km，最快充电时间为4h。

外观方面，全新迈腾GTE拥有更加运动化的前保险杠，C字型的日间行车灯非常个性，另外中网内增加了充电接口。而在内饰方面，全新迈腾GTE依然采用了老款方向盘和机械指针仪表，内饰配色则换成了全黑，点缀了白色印边。