1997年前的成都有多少个区县（袁庭栋成华寻宝）

成华，位于成都市中心城区东北部。这里，具有良好的自然生态本底、独特的人文景观、厚重的工业文明，拥有西南地区最大交通枢纽……

成华区融媒体中心携手著名巴蜀文化学者、现代的成都“活地图”袁庭栋，推出袁庭栋“寻宝记”系列报道，带您了解成华区的“十大宝贝”：“两站、两校、两品、四地标”十大特色资源。

在迎来送往的站台最是常见相见时的欢喜，分别时的伤痛，一帧帧，一幕幕，上演了多少别离与重逢。

交通枢纽，除了承载人与人之间悲欢离合的交错性情感，还可以催生一座新城。

今天我们就走进袁庭栋“寻宝记”系列报道第一期，侃一侃成华区的“十大宝贝”“两站”中的一站——成都东站。

袁庭栋

袁庭栋，男，1940年生，四川绵竹人。巴蜀文化专家，资深“80”后，60年代的研究生，现代的成都“活地图”。1968年供职于四川人民出版社，1983年参与筹建巴蜀书社。已出版各类著述40余部，包括《巴蜀文化》《成都街巷志》等。

成都东站

我们今天要寻宝的地方是位于成都市成华区的成都东站，成都人对成都东站的感情很深，因为成都曾经有三个火车东站。

成都最早的火车站就是今天的火车北站，它的准确名称叫成都站。1952年，成渝路通车后，成都有了第一个火车站，那时的成都站兼具着客运和货运两个功能。

以前的交通运输规模比今天小很多，一直到1956年，在火车站的东边，修了一个专门的货运站，这个货运站成都人一般都叫它八里庄车站。因为它的位置在火车站的东边，所以又把它叫做火车东站，这个站从1956年开始建设，真正大规模使用是在1961年，我那个时候在川大读书，让我印象深刻的是那时我们多次到火车东站去运煤、运建材，这就是最早的火车东站。

还有一个火车东站就是沙河堡火车站，成昆路通车后，成昆路最早的首发站在成都北站，从成都北站往东驶出，第一个经过的火车站就是沙河堡火车站，当时成都人为了和火车北站区分，所以也把它叫做火车东站。

沙河堡火车站是全国最小的火车站之一，这个火车站有多小呢？我们国家的火车站分五个等级，最末的就是五等站，五等站不能上下客，只具备会车的功能，所以具备上下客功能的最小等级就是四等，沙河堡车站当时就是属于四等。

因为它太小，不适应于交通运输的大发展，后来成都花了大力气、大手笔修了我们现在所熟知的成都东站。成都东站开建是在2008年，正式投用是在2011年，用成都话来说，就是“只有那么大了”，它有上下五层，总占地面积87万平方米，建设面积22万平方米，成都东站目前是国内六大枢纽客运站之一，也是西南最大综合交通枢纽。

这个枢纽站不仅仅是一个火车站，还有地铁站、公共汽车站、长途客车站和出租汽车站，综合功能非常完备。站内售票处就有十几个，所以进站后，你若不仔细看站内的各种指示标志，你可能东南西北都找不到。

说到成都东站，我觉得还有一点很值得骄傲。你看这个站的墙面，它的图案就是我们成都文化的一个特色，一个一个的格子组成了我们川西平原过去农家用竹子编起的篱笆墙。两个“三星堆”独特的青铜面具，成了支撑上面房顶的大梁，它既有承重的作用，同时又兼具了装饰的功能，这就是我们的巴蜀文化。

成都东站建成投用后， 旅客们可以通过两条地铁线（二号线和七号线），还有15条公共汽车线路，走向成都的每个角落。今天成都东站是我们成都的骄傲，因为它不仅给我们带来了方便，也让我们看到了成都走向全国、走向世界的气魄。