换了启停电瓶启停还是不行(汽车启停有没有用)

刚刚在车友群里,和车友们聊了下启停问题,,今天小编就来聊一聊关于换了启停电瓶启停还是不行?接下来我们就一起去研究一下吧!

换了启停电瓶启停还是不行(汽车启停有没有用)

换了启停电瓶启停还是不行

刚刚在车友群里,和车友们聊了下启停问题,

很多小伙伴们,都极度厌恶启停,特别是每次上车就要关掉启停,很麻烦

而且更换启停电瓶价格不菲,一般启停电源也就2-3年左右。

于是我就给他们算了一笔经济账,

看看使用启停省钱,还是关掉启停省钱。

以我个人为例

我每天上下班,大概一路有14个红绿灯,

启停时间是 6-8分钟(大部分车上 有启停计时,从你这次发动车辆,到熄把钥匙熄火),折中取7分钟,

我们按照怠速2-3/L每小时来算。

我一天上下班4躺,一天的启停时间按28分,我单休,就不算我节假日出门,一年大概有52天不上班,扣去52天,就是313X28分钟=总启停时间8764分钟,再除以60=146小时一年。

一个启停电源约3年,取2.5年计算=146小时X2 73小时=365小时,

怠速启用按2L计算,92汽油目前7.17元每升,取6.7元每升计算,365X2X6.7=4891元、

从上得出,开启启停每年汽油节省4900元左右,启停电瓶1500元,以旧换新大概是700元。

从而看出,使用启停电源两年半节省约3500-4000元。

如果是北上广那种动不动堵车的,节省下来的则更多。

所以,小伙伴们,你们觉得是开启停,还是不开启停划算?

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