上海时代道路货物运输发展变化（为粤港跨境运输按下）

近日，在黄埔海关所属穗东海关的指导下，捷普电子（广州）有限公司一批原材料通过‘陆转海’模式顺利进口。

“我们公司去年常规陆运进口日均约15车次，受中国香港地区疫情影响，今年2月开始陆运量有所缩减，3月更是锐减至日均2-3车次，陆路运输运力不足已经影响到我们公司正常的生产经营活动。”此前，该公司关务负责人黄海峰对粤港跨境陆运形势忧心忡忡。

穗东海关快速验放粤港跨境贸易车辆

为帮助企业缓解粤港跨境陆运受阻带来的不利影响，穗东海关一方面优化人员配置，理顺工作流程，通过设置快速通关专窗、节日预约通关服务、应急事项处理专线等便利措施，全力压缩整体通关时效，帮扶辖区内企业高效通关“不间断”。另一方面指导企业通过海运渠道进口原材料，解决原材料进口的运力问题，保障企业正常生产经营活动。

“‘陆转海’模式解决了我们公司面临的实际困难，3月份我们公司海运进口货量环比增长了5倍，海陆货运比例从1:9上升到了4:6。”黄海峰终于松了一口气。

像捷普电子（广州）有限公司这样通过“陆转海”模式受益的企业不在少数。穗东海关在对辖区企业的调研中发现，“陆转海”模式很好地解决了进口运力问题，但是申报要素较多，原来以陆运为主的企业对海运申报不够了解等成为困扰企业的首要问题，企业的备货周期也会相应拉长。对此，穗东海关迅速组织业务骨干，梳理水路运输报关单填制规范，引导具备海运条件的企业有效申报，减少错漏。此外，通过电话咨询、企业约谈、“互联网 ”等多种形式向企业宣讲提前申报、两步申报等便利措施，确保企业用好用足海关政策，有效缩短货物通关时间。

“不仅如此，穗东海关安排专人答复并处理我们的异常报关单，还主动了解我们的需求，协助我们向口岸海关反馈问题。现在我们掌握了海运通关各环节的填报要求，货物通关效率更高了，原料进口更顺畅了。”黄海峰补充说。

穗东海关刘坤副关长表示：“‘陆转海’‘陆转空’是市场的需求，也是积极应对疫情影响的有效举措。我们将继续践行‘人民海关为人民’的理念，强化监管优化服务，倾听企业困难，保障企业通关，为粤港跨境运输按下‘快进键’。”

文/广州日报·新花城记者：林琳 通讯员：濮宣

图/广州日报·新花城记者：廖雪明 通讯员：蔡嘉嘉

广州日报·新花城编辑：龙成柳