2023宝马x5最新消息（明年令人期待的宝马--中改3系）

江浙沪一秒入冬，意味着2021年就快到头了。今年没买宝马的同学，想必开始关注2022年会有哪些宝马新车型上市，有这个想法还是很有必要的，因为，明年宝马将会有一大批新车型上市！接下来我们一起看看宝马将会在明年发哪些重磅车型吧，顺便可以准备一下购车款了...

一、急先锋——创新纯电动 i4

据了解，创新纯电动i4或将于2022年的第一季度开启销售，其中首发版本应是在广州车展亮相的i4 eDrive40车型。

作为4系的孪生兄弟，纯电i4融合了现代、优雅的运动设计风格，兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性。

此外i4还配备了最新的BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的用户界面，以及强大的互联和数据处理能力，相信体验过iX的同学一定对于这套系统赞不绝口。

其中，BMW i4 eDrive 40最大输出功率250千瓦/340马力，峰值扭矩高达430牛米，零到百公里加速仅需5.7秒，CLTC 标准下续航里程最高可达约 625公里。

而创新BMW i4 M 50最大输出功率可达 400 千瓦 / 544 马力，峰值扭矩高达 795 牛米，零到百公里加速仅需 3.9 秒，在CLTC标准下续航里程约560公里。作为BMW M 家族的首款纯电动车型，相信这台实力超凡的纯电M车型，必将成为一代经典的高性能驾驶机器。

二、重头戏——中期改款3系

国产宝马3系于2019年6月22日正式上市，3年一中改的宝马惯例依然延续着，中期改款3系或将于年中开启市售。

值得一提的是，中期改款宝马3系首次配备了全新式样的头灯，LED日间行车灯设计成双倒L型，宛若两把回旋镖。倒置L型双透镜大灯是不是天使眼，那就由各位Bimmer来评判吧。

外媒则根据往期的谍照绘制了中期改款M340i的前脸，上窄下宽的前脸还是很有气势的。

从目前看来，谍照中的3系的3D悬浮式LED尾灯并未更换新样式，或许因为用户好评度较高，有可能不再更换，我们再等等看接下来的中改3系实车再作验证。

对于目前持币观望中改3系的朋友来说，最大的吸引力莫过于iD8了，是的，你没看错，中期改款3系或将是宝马家族中首款配备iD8的燃油版车型。

（内饰图仅供参考）

两块硕大的曲面连屏，无论是分辨率还是界面逻辑均会带来无与伦比的操作感受，还有大半年的时间，等中改还是入手现款，就看各人的审美和喜好了。

（内饰图仅供参考）

三、潜力无穷的全新M240i即将在三季度上市！

就在上周五，宝马公布了全新2系正式发布售价，全系仅提供一款225i M运动曜夜版车型，连高功率的230i双门轿跑都没上，宝马预备卖个什么关子？

答案就是，就在2022年第三季度，宝马将会给我们带来全新M240i车型。虽然千呼万唤的M340i没来，引进M240i还是相当给力的，感觉宝马客这些年持续不断地更新M Performance车型相关内容，还是起到了一定的效果。

G42世代的全新M240i拥有令人兴奋的性能与令人惊叹的外观，最新的B58TU直列6缸汽油发动机可以提供285 kW的最大功率以及500N·m的最大扭矩，官方宣称0-100km/h为4.3s，但是事实上，外媒实际测试下来，M240i的零百成绩都在3.7s或3.9s的样子，可见M240i的性能是多么的潜力无穷。

此外，M240i还配备了自适应 M 悬架、M限滑差速器以及可变运动转向系统（配置以明年上市车型为准），提供了充满敏捷操控的动态驾驶体验。

作为M Performance家族的一员悍将，M 空气动力学套件让M240i虎虎生风，更为其运动外观锦上添花的是M铈灰色设计元素，彰显与众不同。

上一代2018款F22 M240i的售价为44.98万，2018款M240i M Performance特别版售价为48.98万元，关于明年引进的全新一代M240i的价格还是有一定争议性的，但不管定价是4开头还是5开头，全新M240i（G42）的性价比都要比丰田SUPRA高得多，咱们就坐等这款紧凑型大马力后驱双门轿跑明年上市吧。

F22 M240i埃斯托蓝

正如昨日宝马客文章所述，宝马正在中国市场扩张M Performance车型的市场份额，接下来，还有计划引进X3 M40i以及X4 M40i，希望大家抓住机会，玩一波直列6缸的宝马MP车型吧。

G42 M240i波尔蒂芒蓝

四、M2（G87）即将在年底正式到来！

此前小编在广州车展现场，宝马内部人士告知下一代M2（G87）将于明年年底来到中国市场，至于是亮相明年的广州车展？还是明年开启市售，我们目前还无从得知，但可以肯定的是，我们明年能够看到无伪装的全新一代M2了。

错过了上一代N55发动机的M2，又错过了S55发动机的M2雷霆版，配备S58发动机的全新一代M2你一定不容错过。

几乎可以肯定的是，下一代M2的发动机功率不会超过510马力。宝马可不想M2的动力数据盖过M3/M4，M2更短、更小的车身拥有无与伦比的赛道操控也是有目共睹的。

全新2系为下一代M2铺平了道路，这是一辆随时能够满足你的驾驶乐趣的Track Car，这很可能是有史以来最好的M2！值得把钱准备好，会有多少人在期待G87 M2呢？

下一代M2渲染图

五、宝马率先破局，国产新宝马X5L明年见！

在中大型豪华SUV领域，宝马X5一直在销量上碾压奔驰GLE以及奥迪Q7，而这样的局面，或许将继续延续...

加长轴距的X5（G18）先入为主，落户华晨宝马沈阳大东工厂，预计于2022年5月正式SOP（Start Of Production）开始生产，或将2022年下半年市售。

现款BMW X5（G05）

我们丝毫不怀疑华晨宝马大东工厂的制造水准，品质相比美国斯帕坦堡工厂只会更好。加长轴距后的X5定会带来更宽敞的后排乘坐空间，具体会有什么样的表现，我们拭目以待。

G18 VS G05

很多人可能会认为国产长轴X5仅提供B48 2.0T的X5 xDrive 30Li车型，但实际编者了解得知会推出国产X5 xDrive 40Li车型，搭载更受欢迎的B58发动机。而X5L 45Le或许会在随后推出。

稍稍聊一下小编对于国产长轴X5的价格看法，大家不要听信网上道听途说的价格，什么五十几万买长轴新X5L，那必然是不现实的。

以2014年标轴3系举例，进口/国产混着卖的时候，价格都是一模一样的，所以长轴新X5 xDrive 30Li和xDrive 40i能稍微便宜点是最好不过的事情，不过宝马不降价，那也是没办法的事情，毕竟谈钱伤感情。所以，现款进口X5 30i售价69.99万，40i起售75.99万，你觉得相同动力的长轴距X5会卖多少钱呢？欢迎大家在文末留言评论。

写在最后：

明年宝马将会以强大的产品攻势，带来更多富有吸引力的车型于中国市场，不管是中改3系，还是长轴X5或M240i，都让人无比期待，对于宝马而言，新的是产品，而始终不变的是纯粹驾趣。看来2022年必须得花钱买一辆新宝马了。

你明年打算刷卡买哪款宝马？

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