东野过山海关(王顺永车过山海关)

车过山海关

◎王顺永

你知道著名的长城山海关关口么?

哦,俺第一次登上那座心仪已久,且以雄伟险峻而驰名古今中外的山海关长城城楼,是在二十世纪八十年代初期一个寒冷的冬天。据说,“天下第一关”的五个黒漆大字,是大清帝国至尊乾隆皇帝的亲笔御题呢。

东野过山海关(王顺永车过山海关)(1)

那阵儿,我还是一名身穿草绿色军装,年轻威武的解放军战士,日夜驻守在祖国的钢城鞍山,肩负着保卫人民幸福与安宁的重任。当时临近春节,我的探亲假被批了下来。凑巧的是,老家胶东半岛素被人们誉为“金城天府”招远县的机电公司,在鞍山客车制造厂购买了一辆新型大客车,适逢县机电公司的王经理带着司机来鞍山提货。于是我和战友张天军有幸免费搭乘该车,经过一路颠簸,一路奔驰,一路辛苦,一路风光,赶奔老家看望父母,看望弟妹,阖家团聚,高高兴兴地欢度新春佳节。

东野过山海关(王顺永车过山海关)(2)

曾记得,那天从鞍山启程,大约是中午十二点半左右,我们一路出了繁华热闹的钢城,朝西南郊区腾鳌镇方向驶去。王经理就坐在副驾驶的座位上,说是要帮助司机师傅掌掌眼。我瞅王经理顶多四十多岁的样子,体格健壮,谈吐豪爽,他说他曾在著名红色娘子军故乡海南岛当过几年兵。那里是高雷区,他的一个战友当兵不到半年,就不幸被雷电击死,便灵魂永驻海南岛。我对王经理肃然起敬,在他这个老兵面前,我和战友张天军便是名符其实的新兵蛋子。司机师傅挺好心眼儿,大概怕路途遥远车上烦闷,就把他特地准备的几盒磁带,随手插进大客车驾驶室的录放机。于是一位叫不上名字来的女歌手,那甜润优美的歌声伴随着我们的心儿在荡漾:“高高的树上结槟榔,谁先怕上谁先偿……”车轮滚滚,歌声悠悠。刚出发时,天气不仅阴得一塌糊涂,而且还特别寒冷。后来老天爷翻了脸,干脆就下起了冷雨夹雪粒,落在地上很快便融化了。那路面就像琉璃葫芦,又似涂了一层清漆,既光亮又打滑。尽管司机师傅聚精会神,特别小心,可我还是提心吊胆,捏把冷汗。天气越发阴沉的厚重,那大客车不像是在行驶,倒有点像乡下小脚女人走路的样子,更像是一辆吱吱悠悠的老牛车,在滑滑冰面上小心翼翼地往前蹭挪……

东野过山海关(王顺永车过山海关)(3)

屋破偏遭连阴雨,船漏又遇顶头风。

傍晚时分,一条大河横陈在车前,拦住去路。大河茫茫,河水滔滔,深不见底。后来才晓得,那是辽宁省第二条大河太子河。原来司机对这段行车路线不熟,再加气候恶劣,便一味地信马由缰顺路跑下来,结果把车开到这绝境。王经理下车一查看,大河既没有完全封冻,也没有任何渡船,这可怎么办好呢?他果断地对司机说:“车调头,打返回吧。”于是汽车只好调转车头沿着原路往回蹭,天阴,路滑,前不见村,后不见店,连个打听路的人都找不到。心想,古人所讲的盲人骑瞎马走夜路,也不过如此心境吧?正在我们茫然无措的时候,天无绝人之路,发现路边停靠着一辆嘎斯汽车,司机急忙停车下去问路,对方也是一位年轻司机,他简单问了一下到哪去之后,就说:“你们跟着我的车跑好啦,顺路。”无奈,我们只好跟在那辆嘎斯车后面跑,若即若离的样子。这时,天色完全黑了下来,路面依然像平滑镜子般反光,汽车打灯而行,速度依然很慢很慢……

东野过山海关(王顺永车过山海关)(4)

汽车蜿蜒行驶下来,我坐在大客车里,懵懵懂懂,分不清东南西北,只感觉汽车一会儿行驶在柏油路上,一会儿拐上沙土路,后来干脆驶上了坑坑洼洼的机耕路。在一个急拐弯处,由于路窄,不平,车身庞大,大客车竟然像醉汉似的颤了两颤,差点滑进路边的土沟里……我曾不无恶意地想,莫不是那嘎斯车司机在故意拿我们当猴子耍弄?牵驴似的牵着我们瞎转悠?再说啦,咱一张口讲话,人家便知道是地瓜味十足的关里人,我真有点替司机师傅担着心,人家给你个棒棰,千万不能当真(针)认!实践证明,我的担心是不明智,也是多余的哩。嘎斯车司机的确是个热心肠东北汉子,不仅没有蒙骗人,是他把我们领出了困境,一路穿过辽河油田、盘锦、锦州、锦西等地才作别。再往西行,师傅对行车路线熟悉起来了……那天晚上,大客车一直行驶到晚上十点多钟,才在塞外一个路边小镇,停车住宿打尘儿。

东野过山海关(王顺永车过山海关)(5)

第二天天不亮,又早早启程赶路,上午行至塞外一个好像叫做兴城的小山城,正好赶上那里赶大集,汽车需要穿城街而过,人们把个小城东西街挤得水泄不通。司机师傅只好一边按喇叭,一边慢慢往前蹭!我坐在车里朝外看,发现那里居民住的一律是坐北朝南低矮水泥小平房,尤其是在冬日的阳光里,更加显得土头土脸灰蓬蓬的,抬眼观看整个县城,没有一栋像样的楼房,更无其它高大建筑……我知道,那阵儿,改革开放刚起步,大伙还没有走上富裕的小康之路啊……

东野过山海关(王顺永车过山海关)(6)

长途旅行很容易疲劳,好在我身穿军大衣,把自己一裹,困了累了就可以打个盹儿,醒后便看一看窗外一闪即逝的景致。要说最辛苦的是司机师傅,既不能分神,也不能马虎,累了困了只能抽支香烟,或者听一听音乐,千万不能精神外漏打瞌睡,要时刻瞪大眼睛,提提精神头儿呢。傍晌天儿,王经理突然用手一指东南方向,兴奋地说:“你们瞧,快到山海关啦,那儿便是孟姜女庙。”远远望去,孟姜女庙坐落在迤逦蛇行长城外一个背阴的山坡丛林中,初具规模,红墙灰瓦,五脊六兽,古色古香,静怡肃穆……小时候,我便听人讲过《孟姜女》的传说故事,说得是一个叫做孟姜的女人,丈夫万喜良被抓去修筑万里长城,她千里迢迢送寒衣,后获知丈夫已亡,便哭于城下,感天动地,城墙崩塌。她滴血辨出丈夫尸骨,携而归葬。遗憾的是,无缘停车驻足,亲自到孟姜女祠庙去瞻仰凭吊一下,这个有点被人们神化了的伟大而不朽古代女性典型人物,她机智勇敢,坚毅不拔,冲破封建社会沉重精神枷锁,去追寻自己幸福和至爱,这不能不令人震撼和感动!据说,如今庙内依然保存着大清帝国,两代皇帝康熙和乾隆特地为该庙和孟姜女撰写并亲笔御题的挽联呢……

东野过山海关(王顺永车过山海关)(7)

其实,我们乘坐的大客车风尘仆仆,抵达穿过山海关关口是中午时分。王经理异常兴奋地对司机说:“把车停靠在长城脚下,咱们登城楼看一看,也不枉此行啊。”应该说,我对长城是既熟悉又陌生,一位伟人曾经写诗赞叹:不到长城非好汉!我真正攀登长城,平生这还是头一次哩。关于山海关,我最早是从辞典里得知,又名叫榆关,位于河北省东部,属于秦皇岛市,有京哈铁路通过,为明长城东部著名关口。依山临海,仅以狭窄通道连接华北与东北平原,地势险要,自古为交通咽喉和军事要地。

东野过山海关(王顺永车过山海关)(8)

我曾暗暗的这样想,如果说黄河是中华民族五千年文明历史的发祥地;是炎黄子孙伟大的母亲河;是养育我们五十六个民族繁衍生息的大摇篮;那么,蜿蜒雄奇的万里长城便是我们民族宁折不弯坚挺如石的脊梁;是凝结着古代劳动人民血泪智慧和骄傲图腾的辉煌结晶;是雕塑在我国辽阔美丽版图上一条腾跃不灭的巨龙;也是古代抵御外来侵略的一道坚不可摧的险峻屏障!当我站在山海关高高的城楼之上,这才感到了自己是那么的渺小和微不足道!内心深处的浮躁、失意和烦恼被狂风般地清扫涤荡……凝神静思,我仿佛看到了,千千万万个万喜良苦役们在搬砖运石,经年累月地修筑长城,也仿佛看到了远古时代征旗猎猎和城头狼烟四起的滚滚烽火;耳畔仿佛听到了一个又一个孟姜女们,盼儿思夫那幽怨揪心的哭声;似乎还有往昔两军对恃争城夺池的呐喊、拼杀以及踢踏萧萧的战马嘶鸣……

东野过山海关(王顺永车过山海关)(9)

哦,亦真亦梦更亦幻,心潮澎湃久久难平静。面对莽莽苍苍巨龙般的长城,以及那些不揣浅薄之人信手刻满城砖污言秽语摧残伤痕,我顿感面红耳赤,自惭形秽!然而,值得欣慰的是,我毕竟身穿草绿色军装,用自己满腔热血和宝贵青春演奏出一曲保家卫国辉煌灿烂的人生乐章,我自豪我是新时代人民子弟兵,这座用血肉之躯构筑起来绿色长城的一分子。长城是中华民族璀璨的文化遗产,也是巨大宝贵的精神财富!解读长城,就像解读一部博大精深而又浩繁无字的史诗长卷……

东野过山海关(王顺永车过山海关)(10)

俗话说得好,没有规矩不成方圆。尽管我从辽宁鞍山当兵搭乘崭新大客车,回山东胶东半岛以盛产黄金,而闻名于世的金都招远老家探亲过年,虽然已经过去那么多年了,但至今回想起来,仍然令我感慨和感动!尤其是一路坐车行驶过来,眼界确实是大开了,风景也看了,其中有一些血淋淋的车祸教训,应该深深吸取和牢记!但凡车祸发生后,轻者可以刮刮碰碰,重者造成车毁或者人员伤亡,祈求上帝多多保佑,保佑道路平坦宽敞,顺风顺水一路无虞。我想,只要严格遵守道路交通行车安全规则,警钟长鸣,引以为戒,不酒驾不逞能,宁停三分钟,决不抢一秒,只有那样才可以尽量避免,可怕交通肇事事故发生。

东野过山海关(王顺永车过山海关)(11)

【作者简介】

王顺永,现供职于山东省招远市检察院,四级高级检察官。业余时间酷爱文学创作,对诗词、散文、小说等体裁均有涉猎,曾在《鞍钢文艺》《鞍山日报》《鞍山文艺》《金都文艺》《烟台晚报》《烟台日报》《胶东文学》《时代文学》《大露天》《公路文学》《检察文学》《中国钓鱼》《方圆》等报刊杂志发表各类文学作品达130余篇首,有作品获过奖。散文集《家乡的红樱桃》,由中国文联出版社出版发行。并荣获招远市第二届“金都文艺奖”文学类二等奖。创作简历,被收编进《山东作家辞典》。烟台市作家协会会员。山东省青年作家协会会员。

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