马自达昂克赛拉缺点问题(马自达昂克赛拉表现怎么样)

今天主要和大家分享一下这台定位合资品牌紧凑型轿车的马自达3 昂克赛拉的自驾之旅,本次路线在太原市晋源区的天龙山景区,开着操控小王子昂克赛拉选择自驾游的路线当然要跑山了,这样才能真正的体会到这台车的操控性表现究竟如何?那么接下来就带来这一期的自驾游分享内容,希望能给你带来一定的帮助。

马自达昂克赛拉缺点问题(马自达昂克赛拉表现怎么样)(1)

首先来介绍的是本次的路线全程52km,首先经过的是太原市区内的拥堵路段,然后再走一段环路分别为北中环和西中环路,然后行驶到晋阳大道,最后就到了本次旅行的重点路段天龙山路到达藤原豆腐店。最后我们就去了天龙山景区内进行野炊。

马自达昂克赛拉缺点问题(马自达昂克赛拉表现怎么样)(2)

接下来介绍一下本次的车辆,这台车是马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质型版,这台车搭载着一台1.5L自然吸气发动机与之匹配一台6AT自动变速器,最大功率86kW(117Ps),峰值扭矩148N·m。笔者实测百公里加速时间为12.51s,这台车的动力表现比较一般,但就日常代步完全够用,跑山或者跑高速再加速能力一般。底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂。油耗表现跑完全程下来差不多100km出头,回到家之后表显百公里油耗为7.2L,油耗表现笔者比较满意。

马自达昂克赛拉缺点问题(马自达昂克赛拉表现怎么样)(3)

既然是自驾游那么少不了驾驶感受的分享,首先这台车在市区内代步起步偏慢,但起步之后动力表现还不错。接下来就是本次重点介绍部分跑环山路的表现如何?首先这台车的方向盘指向精准基本上是指哪打哪,然后这台6AT变速器的换挡逻辑足够清晰换挡足够的快,就好像变速器能无时无刻能理解发动机的意图,这个还是很令我惊喜的。接下来就是底盘方面虽然后悬架采用纵臂扭转梁式非独立悬挂,走非铺装路面车身姿态不是很稳健,但跑山你会发现这台车的后轮跟随性特别好而且这台车的底盘极限比较高,能给你很不错的信心让你快速过弯。隔音静谧性方面表现就一般了。

马自达昂克赛拉缺点问题(马自达昂克赛拉表现怎么样)(4)

最后到了笔者总结部分,这台马自达昂克赛拉全程下来笔者还是比较满意的,特别是跑山的时候那种精准的指向和较高的底盘极限使我印象深刻。

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