北斗导航独立的科技创新有哪些（有了它窄街深巷也不迷路）

你有没有试过因为走进窄小街巷，导航定位就失灵了？

由广州海格通信集团股份有限公司领衔的“面向复杂电磁环境的北斗导航创新技术研究及产业化”，把在复杂环境的定位成功率从70%提升至95%以上。3月25日，该项目获得2019年度广东省科技进步一等奖。

从70%到95%，并不是一个简单的跨越。项目负责人告诉记者，团队通过将应用环境分类建模、信号及信息处理算法仿真，综合多源信息融合、抗干扰、防多径、高精度、高动态等多项关键技术，将电路及算法软件固化为北斗射频和基带芯片，最终以芯片为基础完成产品研制和推广应用。“简单地说，就是我们要尽量剔除各类干扰信号，充分接收可用导航信号，从而完成卫星定位解算。”

目前，“面向复杂电磁环境的北斗导航创新技术研究及产业化”项目的关键技术指标已达到国际先进水平，它的应用就在人们身边：广州、深圳等15个地市的公务车上，3万余套北斗车载终端，以北斗高精度定位为基础，建立了公务车大数据运营管理平台，实现了车辆科学调度，提高了公务车管理绩效。

在广州南沙新区，海格通信建设了基于北斗系统和“互联网 ”的精准时空大数据管理系统平台，在复杂电磁环境下为近十万南沙市民下的位置服务、便利出行、安全监护提供定位服务；助力政府实现城市精细化管理，也为城市的智能安防、无人驾驶、智能感知等未来发展奠定了坚实的基础。

“国家、广东省、广州市制订了一系列政策推动着北斗导航产业发展，致力于北斗规模化应用落地。广州政企也正在合力全面推动北斗在社会经济重要领域和区域级规模示范应用的落地，助力北斗产业实现重大突破。”该负责人说。

广州日报全媒体文字记者 方晴

广州日报全媒体图片记者 方晴

广州日报全媒体编辑 彭姣时