普拉多加装双涡轮增压（770匹马力XT套件这台安普改装的斯堪尼亚清障车堪称欧洲最强）

在前段时间举办的IAA 2022上，来自奥地利的全球知名特种车改装企业：EMPL安普为我们带来了一款强大的展品：这款展品是基于斯堪尼亚R 770 XT底盘进行改装的EH/W 200 Bison重型清障车，整车配置极具看点，并且性能相当强悍。在今天的文章里，提加商用车网就带您来看看这台堪称最强大的清障车。

上图中这台采用蓝色涂装的斯堪尼亚R 770 XT便是我们今天文章的主角了，该车由位于德国登森的NNH Niedersächsischer Nutzfahrzeug-Handel GmbH公司订购。为了满足高速公路的24小时不间断救援保障需求，公司需要一台可靠性极高的卡车底盘，此外，为了提升救援的效率，车辆必须具备尽可能强的动力。综合考虑之下，公司选择了斯堪尼亚R 770底盘进行改装。

这台斯堪尼亚R 770 XT底盘采用斯堪尼亚CR20H高顶带卧铺驾驶室，让车辆的驾驶室内部具备更大的空间，进而能够存放更多的附件，也能供随车人员进行休息。前格栅采用多层堆叠形式，上方安装有多枚爆闪灯。此外，车辆选装了斯堪尼亚的XT系列套件，该套件安装有附加的不锈钢保险杠，以此来对车辆的动力系统以及电子设备起到更好的保护。

前大灯上安装有防护网，避免大灯受撞击而被损坏。附加的不锈钢保险杠内部嵌有雾灯，起到更强的铺路效果，进而增强车辆的安全性。

前格栅上镶嵌有R 770字样以及XT字样的标牌，其中R 770代表这是一台采用了770匹马力发动机的R系卡车，XT代表车辆采用了斯堪尼亚的XT套件。在当今的欧洲公路用卡车发动机中，斯堪尼亚这台V8发动机最高能输出770匹马力的动力以及3700牛米扭矩，是欧洲当前的马力之王。发动机搭配斯堪尼亚专为重型车辆打造的GRSO926型变速箱，这款变速箱具备12个前进挡以及2个超速挡，同时配备有Opticruise智能换挡模块，助力车辆性能更上一层楼。

车辆采用8X4的驱动形式，全车采用铝制轮毂以达到减轻重量的效果。车辆保险杠采用两层式设计，对车辆零部件起到更好的保护。此外，车辆的后视镜镜罩上带有加强瓦楞，这也是斯堪尼亚XT套件中的独特配置，提高后视镜强度，避免其受撞击而损坏。

驾驶室前风挡顶部安装有遮阳板，遮阳板上方亦安装有灯光。车顶安装有来自LightFix公司的Sky-Light熏黑灯架，其内部集成了LED灯光。此外，灯架上安装有LED探照灯，车顶上带有旋转告警灯，总体照明效果相当不错。

说完底盘和驾驶室部分的细节之处，接下来就让我们来欣赏一下安普打造的这套上装。这套上装的名称为EH/W 200 Bison，它推出于2019年，是安普旗下最受欢迎的重型清障车上装。这套上装融合了强劲的性能和优秀的设计，从外观上看更具有精致范。此外，上装可选铝合金打造和钢材打造，适应不同级别的应用。

安普的上装一直以做工精致而著称，这台EH/W 200 Bison清障车也不例外：其侧面工具箱上方安装有LED照明灯、上装顶部安装有朝后的LED工作灯，起到提升易用性的效果。此外，上装顶部粘贴有银色反光条，线条与车体线条相融合，视觉效果相当的精致。

在这张图中我们可以看到不少的细节：车体顶部覆盖有防滑涂层，便于工作人员登车检查维护。卷扬机采用液压动力，以此来获得更持续、更线性的动力输出。此外，上装上固定的告警灯采用了升降设计。当车辆行驶时，可以降下告警灯来降低车高。而在车辆工作时，告警灯可升起，起到更好的提示效果。

上图为一台安普基于Actros MP2改装的清障车，此时其告警灯处于举升状态。

在车辆右侧的第一、二轴之间，安装有车辆的支腿以及一台绞盘。这台绞盘的拉力达到了10吨级，可以救援翻覆下路基的车辆。

车辆备胎固定在托臂顶部，其下方为托臂的举升油缸。油缸表面采用了镀镍设计，以此来提升表面的耐磨、耐冲击性能，延长车辆的使用年限。

车尾的设备则更加丰富，中央空间被车辆支腿以及折叠起来的托臂占据。托臂上带有NNH公司的铭牌，并粘贴有详细的警告标识。

车尾的灯光设计延续了安普一贯的丰富风格：除了标准的尾灯之外，还安装有后向工作灯、爆闪灯、示廓灯等多种灯光，有效提升照明效果，进而增大了车辆的安全性。此外，车尾车体上还设计有多个脚踏板，便于工作人员登车。

支腿采用了新的设计，除了能够插进地面之外，也可以直接平放在地面上，在保证稳定驻车性能的同时也避免了对高速公路造成损坏。

支腿参考图

受制于IAA车展当时的情况，车辆未能打开侧面舱门进行展示。接下来，我们就借助几张同款车型的官方宣传图来了解一下车辆内部的结构布置。

车体内部安装的主要都是车辆附件，例如钢丝绳、索具、基础维修工具等等，这些附件都整齐地安装在车体内部设计的储物箱内，采用RFID系统进行管理。储物箱门采用铝合金制成并带有密封条，此外还附加有LED照明的广告，提供一流的易用性。车辆尾气后处理系统安装在右侧第二轴之后，带有安普另外设计的挡板。而上装控制面板安装在右侧第四轴之上，采用拨杆进行操控。

车辆控制面板参考图如上。除了采用控制面板操控之外，还可采用随车遥控器来进行远程控制。

并且，车辆搭载了可视化的管理系统。借助CAN-BUS总线，这套管理系统能够对车辆工作状态进行监控，并且实时控制车辆的相关功能。

左侧的储物箱设计和右侧如出一辙，不过主要安装了垫板、滑轮组等设备，功能分布和右侧的储物箱有些区别。储物箱内部采用了可随意定制、修改的隔板系统，以此来对车载设备起到更好的收纳。

车尾灯光点亮时的效果大致如上，丰富、完善的灯光配置保证了车辆工作时的安全性。

安普制造的上装一直以做工精致、经久耐用而闻名，在欧洲有着相当高的声誉。当这样一款强大的上装和欧洲公路之王结合在一起，诞生出了惊人的作品。今天文章中介绍的这台清障车凭借其强大的底盘配置以及优秀的上装选择，俨然成为了欧洲最强清障车之一。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文图：heseaotter

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