现代索纳塔电镀色（现代索纳塔直接换代）

近些年来，现代汽车在产品设计方面可谓是十分出众，无论是第五代途胜还是第七代伊兰特，在各自细分市场上都得到不错的反响。但第十代索纳塔却是个例外，根据现代官方表示，这一代车型的市场反响并没有达到品牌的预期。

这不!为了能让索纳塔继续发光发热，重拾当日雄风，推出一款新车已经迫在眉睫。近日，教授在海外网站获得一组全新一代索纳塔的假想图，根据此前网站所透露的消息，新车或将在2023年迎来亮相并上市。

一分钟了解新车：

1.摒弃目前在售车型的设计

2.内饰或将与IONIQ车型保持一致

3.继续配有两款动力总成可供选择

从此次所公布的渲染图来看，可以发现新车作为一款换代车型，在设计方面采用现代家族最新的设计语言。前脸采用大面积梯形进气格栅，搭配上方贯穿式日间行车灯组和分体式大灯组，有效拉宽前脸视觉宽度。

侧面依旧是大家较为熟悉的样子，流畅且锐利的分段式腰线贯穿于整个侧面，轮眉稍微往外凸起，从而营造出浓厚的肌肉感。不过这套设计在国内消费者眼中，还是觉得有些出类别致，或许需要点时间才能适应。

而车尾处则对灯组、下包围等部件进行重新设计，灯组采用时下流行的贯穿式一体化设计，下包围进行简化处理，使得它有着更加高级的视觉观感。

由于距离新车正式发布还有一段时间，目前官方暂未公布内饰方面的具体图片。但是根据相关信息获悉，全新索纳塔或将采用与IONIQ家族同款的内饰设计，在布局上会更加人性化，因此我们有理由相信这个机率还是蛮大的。

中控台采用平直的线条所勾勒，高亮度液晶仪表盘 悬浮式中控屏所组成的双联屏设计的加入，相信这也是现代消费者所喜爱的。更重要的是，中控屏内嵌现代最新研发的车机系统，新车引进国内后还带些许本土化的变动，能够更好地满足国内消费者的使用习惯。

而在大家最为关注的动力部分，由于燃油机已经不再是现代集团的主要发展方向，全新索纳塔在华将继续配有1.5T和2.0T两款动力系统车型可供消费者选择。其中，1.5T和2.0T最大马力为170Ps、204Ps，传动系统与其匹配的是7速双离合以及8AT手自一体变速箱。

关于现代最新一代索纳塔更多的资讯，后续教授将会持续更新报道。尽管新车还有一系列信息暂未公布，不过就冲着外观以及内饰方面稍作调整，还是能够看出现代品牌的用心之处。

那么，大家有没有被新车所吸引到？欢迎在评论区告诉教授哦！