电动车发展理念（电动车个性化消费抬头）

近年来，电动车产业的发展不但有力地推动了社会经济发展，还从根本上解决了群众便捷、绿色环保出行的需求而广受肯定。然而，面对众多的品牌和车型，什么样的产品最受当前市场的青睐并能引领行业发展趋势呢？5月9日，在以“物竞全球、天择无锡”为主题的“第十一届中国无锡国际电动车展览会”开幕上，众多品牌厂商和经销商纷纷用实际行动给出了答案，即外观设计个性化、融合科技创新以及互联网思维的智能化、高端化、科技型精品最受关注。

据了解，作为国内电动车产业重要的聚集区，无锡市拥有新日、雅迪等众多行业一线品牌总部，在国内外市场具有较高知名度。此次开幕的无锡电动车展，更是汇聚了国内200余家知名品牌的1600多个展位，集中展示了电动车最新技术发展、设计款式、专利外观的电动车产品及零部件，具有行业风向标意义。

依托产业聚集高地 无锡电动车展规模提档升级

本次无锡电动车展由中国国际商会无锡商会、无锡市锡山区人民政府、中国自行车协会助力车专业委员会、江苏省自行车电动车协会联合主办，中国轻工业联合会副会长、中国自行车协会理事长马中超，中国机电进出口商会高级商务专员张培生，无锡市人大常委会副主任吴峰枫，无锡市政协副主席丁旭初，无锡市经济和信息化委员会主任周文栋，无锡市经济和信息化委员会副主任戴可为，无锡市贸促会、无锡国际商会会长徐惠娟，锡山区副区长陶波、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心主任吴建国、江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙以及部分省市行业协会领导、新日、雅迪、台铃、小刀、新蕾、欧派、新大洲等企业代表共同出席开幕式。开幕当天，来自江苏、山东、河南、河北、浙江、安徽、上海、江西、湖南、湖北等地的2000多名经销商荟聚锡城，各参展企业、观众等达3万多人次。

“全球电动车看中国，中国电动车看无锡。”作为全国电动车主产地之一，无锡市锡山区经过多年的发展和积累，电动车产业已经具备雄厚的产业基础和发展潜力。业内两大电动自行车自主上市公司新日与雅迪便坐落于此。该企业的成功上市，也进一步证明了电动自行车作为我国完全具有自主研发知识产权的产品在技术研发、智能化运用、物联网推广等方面都取得了不俗的成绩。尤其是在经济整体运行低迷的大环境下，无疑是给行业注入了一针强心剂，有力地拉升了行业的整体形象和发展信心。

近年来，在锡山区政府电动车、摩托车产业转型升级的政策支持下，越来越多的全国知名电动车品牌来此投资兴业。除新日、雅迪、爱玛、绿源、台铃、小刀、新蕾、欧派、新大洲、杰宝大王、宝岛、小鸟、五羊、赛鸽、踏浪、欧派阳光、金箭、格林豪泰、吉祥狮、凤凰、赛克、真爱、飞虹、祥龙、爱德森、比德文、科林、新世纪等数十个产品都在此安家外，每年新生品牌不断。韩田、豪晨、唐狮、黑马、万达、雅辉、金彭、鼎骏等新兴品牌，集行业多年从业经验，品牌定位都处于中高端水准。进一步推动了锡山区电动车品牌的提升和发展，成为国内电动车品牌集聚高地。锡山区也先后被国家评为电动两轮车出口基地和出口质量安全的示范区，在产业格局中争取占有主导权，并有望成为我国电动车产业乃至全球电动车产业关注的聚集地之一。

精品汇聚 200多家品牌演绎个性智慧科技新品

最为近10年来聚集品牌最多的一次展会，无锡展高端电动车品牌和成长品牌企业以及配件企业云集，国标车已成为这届展会的主流车型。新日、雅迪、台铃、小刀、新蕾、杰宝大王、圣宝、宝岛、国威、五羊、凤凰、韩田、黑马、唐狮、欧派龙、雅辉、东南、金雷豹、华顺、嘉陵等近百家整车企业都推出了酷炫亮新的国标车，时代感、功能性、时尚又清新、安全又潇洒的电动车为新时代的购车族提供选择，国威、五羊等具有摩托车背景的企业同时推出了电动豪华款强劲摩托车，品牌集聚、种类繁多、炫耀锡城，充分展示锡山集群优势与高端精品。

以雅迪为例，其C-Umi智慧版，雅迪悠米，跑车式圆润造型，设计线条圆润流畅，时尚中透出科技感，让人一见倾心。而汽车式P档设计，起步更安全。尖端科技的融入，也使该品牌以轻奢、高品质的追求打开了高端电动车市场的大门。而刚刚登陆A股主板市场的中国电动自行车第一股“新日股份”则针对消费者需求的不断升级，率先开启智能电动车的时代，并独立研发出智能芯E-CPU，以此为基础设计制造出新日MIKU MAX、新日晶致等多款智能电动车，真正意义上让电动车拥有了独立处理信息的“大脑”。

除此之外，台铃自主研发产品C-One“一键·未来”轻轻触摸、开启，斩获PCT国际级科技发明及各项专利共185项，成为云电动车的巅峰之作，更荣膺享有设计界“奥斯卡”荣誉的2017年德国红点奖，获得全球高度关注。小刀SPS极速动力系统是电动车行业最新电气化系统，蕴藏的GPS定位系统，可实现对电动车进行远程监控以及实时定位跟踪。新蕾首发的NEO让声、光、电的完美统一，是该品牌有史以来真正面向未来打造专属于年轻人的时尚的车、年轻的车、未来的车。

社会责任担当成就品牌力量。韩田电动车相关负责人表示，去年圆满完成了“长江万里行”助力公益事业后，承诺“将爱进行到底”，每销售一辆电动车将向百万书包公益基金捐赠1元钱。今年4月份，该品牌豪情赞助"大铁联赛"。“从做品质好车到做文化公益再到做竞技体育，韩田正以一往无前的大无畏精神将浓厚的企业文化和全新的品牌形象向外界展示。”

作为本届展会中推出摩托车品质的电动车系列产品——国威，让参展观众共同见证其过硬的品质与创新。据了解，19年来，国威摩托车、电动车系列产品已出口到全球75个国家和地区，连续8年无锡摩托车电动车行业出口第一，先后被评为中国驰名商标、江苏省著名商标、江苏省出口名牌，中国出口安全质量示范企业。针对用户普遍关心的行车安全问题，五羊电动车新品0.6秒瞬间紧急制动，刹车距离缩短17%，自修复防扎防爆功能，充电3小时骑行150公里，并承诺所有车型三包期内出现质量问题免费换新并追究质量监督奖。

面对共享电车来临 品牌企业表现出高度自信

共享经济时代，共享单车风靡全国，而共享电单车也正快速在上海、苏州、南京、无锡、合肥、天津、广州、深圳、厦门等城市落地。对此，新日、雅迪、小刀、韩田、天狮等品牌电动车企业参展代表认为，共享电动单车面临车辆管理、充电维护以及成本等多方面因素问题，短时间内很难形成和共享单车一样的市场冲击，且传统的电动车企业也在加快科技精品的研发力度，并强化巩固终端市场布局，因此，对于未来行业发展，他们仍然充满信心。

江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙认为，共享电单车相比共享单车主要提高了出行速度，整体市场仍处于起步阶段，且无法满足消费者逐渐提高的个性化及高端化的需求，因此，它对于传统电动车行业未来发展趋势的影响究竟如何？是积极的还是消极的现在均言之过早，需要行业集中智慧，继续观察。(刘国超)