为什么宝骏越来越难卖（开宝骏的都是穷人）

一提起宝骏这款车，相信有很大一部分人会把它和“廉价”“便宜”这些词划上一个等号，但是恰恰因为它“廉价”让很多家庭都变成了有车一族，更是因为它的“廉价”的标签，总有那么些人看不起开宝骏的，甚至直言“开宝骏的都是一些穷人”这些话呢也就经常出现在各位司机和即将买车的朋友耳边了！

从市场上的售价来看，售价最便宜的绝对就是宝骏310了，3万多的起售价比面包车都还要便宜，连顶配的，最贵的宝骏车裸车价都没有一款十万以上的。产品的价值决定了品牌形象，那这种情况就势必让宝骏处于汽车品牌的底端。

很多品牌走低端路线是为了打开市场，宝骏也不例外。值得一提的是宝骏仅仅靠5年的时间就成为了主流自主车企。成功后呢，想要摆脱“廉价”的标签也是十分的困难啊，特别是拥有很多“明星车型”像宝骏510、宝骏730，统统都是带着“便宜”“廉价”的标签，如果突然出一款十万以上的车型，消费者肯定不买单，于是更改车标也就成为了宝骏“向上之路”的第一步

车标改完以后，多款售价超过十万的车型上市，像RS-5、RC-6、RM-5，它们的售价都在8万—13万左右，但是销量确实不太理想，卖出最多的依然是宝骏的“台柱子”宝骏510。所以想要摆脱“廉价”的标签并不是一朝一夕的事情，更不是出两三款车型就能搞定的事情！

反观宝骏510，并不仅仅只是因为价格便宜，它独特的造型，偏低的油耗，都是它大卖的“法宝”，尤其是在一些三，四线城市，510真的是“街车”般的存在。

时代在发展，经济也在快速增长，汽车已然成为大家生活当中的必需品，所以买辆经济实用的车型并不丢人。注意观察那些看不起宝骏的人，可能上下班还要挤地铁，还有一些开着BBA，却连200油费都掏不出来。

就好比最近最火的苹果11，没买不代表买不起，那些已经买的可能用的是花呗24期分期付款。所以说，不用羡慕那些表面光鲜亮丽的人，也别瞧不起开宝骏吃板面的人，说不准光鲜亮丽的这些人，房东就是这些开宝骏吃板面的，每个人的生活方式不一样，有的人追求面子，有的人追求舒适。

最后小编在这里希望大家有自己的生活态度，不要因为别人觉得你就觉得。也不要去因为一些外在的东西去评判一个人。