高速路入口违章停车怎么处理（停在正规泊车点）

■附近居民反映，不少车辆超过时段违法停车。

4月28日，一篇《就餐时间出租车被狂抄牌！为何社会如此冷漠？》的文章，配发一段1分34秒的民警贴罚单的短视频，在微信朋友圈传播，截至27日下午4点多，点击量已超过7万次。

出租车司机明明停放在在正规的泊车点，为何还会被贴罚单呢？

文章称：“在上海张江晨晖路，短短数百米距离停了百余辆出租车，来来往往穿梭不停。据了解，此处是出租车司机就餐的集中点。

然而， 4月27日中午，就在“的哥”们狼吞虎咽吃完饭回到停车地点时，却看见交警已经在抄牌了，而这只不过是10分钟左右的时间……”

在这段1分34秒的短视频内，一名出租车用手机一边拍摄，一边质疑：

“我下来了，你还要贴，你什么意思啊？……你怎么不说话啊，你说话啊！你不让人吃饭了！规定时间吃饭啊？我们又不是犯人！你警号多少，我要投诉你！”

“在这里，请拍一下！”民警说。

“我知道你在执法，但你也要讲道理的啊！那我们饿了，饿了总归要吃饭的呀！”这名司机说。

“吃饭就可以违法了吗？11点半不到，不允许在这里停车！”民警说。

“你再凶一点，你再凶一点。” 这名司机说。

“我凶什么凶，我从来都不凶的！”民警回应。

“你这就是凶，你就是欺负老百姓，就是欺负出租车司机！”这名出租车司机说。

在这篇微信推送的文章中，的哥“就餐难”的问题，再一次暴露出来：“的哥‘就餐难’的现象由来已久，但由于种种原因，问题总是未得到解决。”

“（据）‘的哥’们反映，‘就餐难’主要难在停车难，一边吃饭一边还要担心被交警抄牌，吃饭像做贼是大多数出租车司机就餐时的状态，‘有的时候，吃个午饭15分钟，出来发现车上贴着交警的罚单，那一天就白干了’。”

文章最后称，“出租车司机停车吃饭，这是理所当然，而交警抄牌，这也是他们的职业，但就那点时间的间隙，都要‘坚定不移’地执行任务，不免少了一点‘人情味’。政府相关部门能否对出租车司机‘就餐难’现象做出一些政策性的调整，或者设置服务站，让‘的哥’们有地方停车吃饭休息。”

■出租车司机正在就餐。

“我们马上联系了属地交警大队，对网传内容进行核查。” 浦东公安分局交警支队的民警说，视频中拍摄的执勤交警姓赵，是浦东公安分局交警支队机动大队的民警。在调取当事交警现场执法的录音后，警方发现，这篇文章和视频所反映的内容有些偏颇。

据介绍，视频拍摄的地点位于浦东新区晨晖路（藿香路东侧），这里本来就是交警和运管等部门在调研后，为方便出租车驾驶员就餐设置的正规出租车就餐泊车点，“2014年7月设置的，一直保留至今”。

“虽然是正规的出租车就餐泊车点，但并非是24小时的，而是有时间段的，分别是11：30至13：30，19：30至21：30。”浦东交警支队的民警说，这些都在晨晖路两侧的停车指示牌上作了醒目标注。

■道路标牌上注明了停车时段。摄影：倪冬

那么，为什么不设置24小时停车位呢？

民警说，因为晨晖路并不具备设置的条件：晨晖路本身是一条小马路，双向只有两根机动车和两根非机动车道，周边有居民小区和菜市场，不具备划临时停车位的条件。

“既要照顾到周边居民出行，尽量减少早晚高峰对周边道路交通的影响，还要考虑到出租车司机就餐方便，最终划定了这两个时间段。”该民警说，实际上，当出租车在这两个时段泊车时，也是占用的非机动车道。

他说，当初之所以选择这里划定出租车就餐泊车点，是因为晨晖路的交通流量相对较小，路边刚好有一个很大的快餐店和公共厕所，方便出租车驾驶员就餐和如厕。

28日，周到君找到了视频中拍摄的执勤交警赵警官。

他说，晨晖路北侧（近藿香路）有一个菜市场，不少家住附近的居民，平时会骑车到菜市场买菜，看到不少出租车10点多就把车子泊到了非机动车道上，甚至还有不少私家车也泊在那里，“把非机动车都挤到了机动车道上，很危险”，就会向交警部门投诉。

27日中午10点50分左右，他巡逻至晨晖路（藿香路东侧）时，发现这里已经快停满了出租车和私家车，快餐店的老板看到警察后，马上就通知了在3楼吃饭的出租车司机。

“楼上下来十几个驾驶员，开车就走了，但仍有不少车辆停在这里。”赵警官说，随后他开始正常执法，对违停车辆拍照、取证、贴罚单，“按规定，违停要罚200元”。

当他对第3辆出租车进行拍照时，楼上下来一名30多岁的出租车司机，指着一辆蓝色出租车，质问他：为什么“人（司机）下来了，还要贴罚单”？

“我跟他说，这里泊车是有时段的，中午是11：30到13：30，其他时段是不可以泊车的。而且，这辆蓝色出租车已经执法完毕了。然后，他就开始拍视频了。”赵警官说，整个执法过程都是有录音的。

至于为什么会在视频中大声警告对方“我口头告知你，你现在影响我执法了”？

他说，对方在拍视频时，他之前一直没说话，不予理会。后来，对方竟贴过来，用胳膊肘顶他，他这才大声警告对方的。

在他大声警告后，对方就驾车离开了。

■路边的出租车超过时段违法停车。

“我们考虑到出租车驾驶员的就餐需要，已经进行了很人性化的设置。如果大家都在非允许时段停车，都不遵守规则，就没有方圆了。”赵警官说，对这件事，他作为一名一线执勤民警，有一些自己的想法：

“有个别司机，吃好了不肯跑，停在这里睡觉，旁边就是菜市场，人家老百姓骑脚踏车过来，哪能办？人家在道路上骑车子，被侬占掉非机动车道，凭啥呢？”

28日上午10时15分许，周到君来到晨晖路（藿香路东侧），发现已有5辆出租车停在这里了，还有三四辆私家车。

随着时间的推移，来这里吃饭泊车的出租车越来越多，有司机吃好饭后离开，也有司机不断赶来。到了中午11点，这里已经停放了40余辆出租车，把晨晖路两侧停得满满当当。

不少司机说，他们看到了那则视频，也在讨论。

28日中午，司机丁师傅告诉周到君，他在这里吃饭好几年了，一直比较安全，不用担心被贴罚单。

对于这种人性化设置，他觉得很好，也一直很遵守规则，但对于中午临时泊车的时间段，他也有些自己的想法。

“中午吃饭的时间，能不能提前半小时，改到11：00到13：00。”丁师傅说，出租车司机一般早晨四五点钟就开始出车了，早饭一般都是“将就解决的”，到了中午10点多、11点就饿了，而且这段时间出租车刚好没什么生意。

丁师傅的这一提议，得到了不少正在快餐店就餐的出租车司机的支持，快餐店老板淦女士也觉得这一提议有一定依据。

■有出租车司机建议，中午泊车时段能否提前30分钟？

淦女士说，因为快餐比较实惠（两荤两素只要13元，汤还免费），旁边又设有正规泊车点，正常情况下，每天来就餐的出租车司机大概有300多人，其中中午200多人，晚上100多人。

“中午11点到12点半最集中，下午1点以后，基本没什么客人了。” 淦女士说，如果能把中午临时泊车的时间段调整到11：00到13：00，确实不错。

淦女士说，实际上，交警对这里的出租车司机还是蛮体恤的，有一次，一位交警巡逻到这里，专门跑到店里跟出租车司机打招呼：“（临时泊车的）时间没到，不能停车的；赶紧开走，不然要贴单子了。”

浦东交警支队机动大队一位交警说，良好的交通秩序，需要各方共同维护，对晨晖路中午临时泊车时间段能否调整到11：00至13：00的提议，他们将会积极调研，并向相关职能部门反映。

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