现代索纳塔的底牌（38个月销量破万如今月销55台）

汽车已经经过了百年的历程，在时间的发展当中，确实涌现了很多优秀的品牌与车型，有的品牌已经存活了百年，即便到现在依旧有非常不错的市场地位。其中最典型的就是奔驰了，无论是品牌文化底蕴，还是市场热度，奔驰都是非常有代表性的。其次福特也不错，福特的F系列车型在全球市场上的销量也是数一数二，而这些都算是发展得好的品牌。而当我们把品牌细分到车型，那就很难找到那种经久不衰的存在，畅销几十年或者百年的少之又少，有很多的都是盛行了一段时间，然后就落寞了。其中最典型的就得算是丰田皇冠了，这款车曾经完全可以算是百万级豪车，市场上一车难求，但是现在呢，混得非常不好已经退出了国内市场。同样的，我今天所要介绍的这款车也很可惜，当初38个月销量破万，如今却卖不动了，今年4月份销量才55台，这合资车或成为最后一代。

这款车就是现代旗下的索纳塔，说起现代这个品牌，我相信大家都很熟悉，作为一个进入国内市场比较早的车企，现代在我们国内市场立足的根本就是颜值，因为现代的车型首先给我的印象就是好看，像当初的现代IX35，现代名图以及今天所要介绍的索纳塔都是非常不错的代表。特别是上一代名图刚上市的初期，当我看到实车的时候，真的是被它的颜值所折服。不过设计这种东西不可能永远保持不变，在经过时间的推移，以及消费人群的变迁，一款车假如永远保持不变，就肯定会让人审美疲劳的，所以这也是汽车换代改款的根本原因。一般来说，车企对于车型设计的嗅觉都比较好，特别是现代这种本来就有不错基础的车企，但恰恰相反，现代的车型设计可以说是一年不如一年，特别是这几年上市的新车，就没有几款是长在我们国人的审美上。

就拿这款现代索纳塔来说吧，它曾经可是被誉为“屌丝三宝”之一的，在颜值方面可以说非常地有特点，也深受国人的喜爱，所以才会有这样的一个名字。所以无论是曾经的起亚K5还是现代索纳塔，在单月销量上都非常不错，而这款索纳塔也获得过38个月销量破万的好成绩，算得上是一款很经典的轿车了，当年完全可以与本田雅阁、丰田凯美瑞或者说大众帕萨特齐名。但是这几年来的发展却非常一般，而促使它销量不佳的原因就是现代的品牌影响力不及以前了，也不仅仅是索纳塔这一款车，而是现代旗下的很多车型都不行了。像途胜、IX35、或者说起亚K5等等，这些韩系车型都没用了往年的统治力。

而现代也意识到过这一点，所以也想让车型有一个重生的机会，而要想重生，最简单的方式就是换代升级，但是这一次的换代真的让很多国人都失望了，因为全新一代的索纳塔在外观设计上太个性了。意思就是说它的外观造型不符合大众人的审美，只适合小部分人的选择，而在当下这个竞争力非常大的时代背景之下，现代又品牌影响力不足，自然是销量会变得更加低迷，而现在的索纳塔已经彻底沦为“冷门车型”。所以在销量没有达到预期之际，现代也搁置了全新一代索纳塔的投放计划，而且据现代内部人士说，现代在2035年将会只生产电动汽车，而这种传统燃油车将会被淘汰，所以我们目前市场上的索纳塔很有可能成为最后一代车型。也就是说，索纳塔这款车已经成为过去式，而传统燃油车也将会成为过去式。

而现在我们就来分析一下这款现代索纳塔的优缺点，首先缺点就是外观设计上过于“夸张”，这个在现代的很多车型上都有展现，这款索纳塔采用的是一个宽扁的前脸，前脸造型很多人说像“鲶鱼”，和菲斯塔这款车有这很大的相似程度，这个前脸是很多人所接受不了的地方。不过在车身侧面，这款车的溜背效果以及腰线处理都是非常棒的，最后尾部的贯穿式尾灯也有一定的时尚感，所以说整个设计就是前脸上稍微差了点意思，这是很多人都调侃的地方。不过这款车也有很明显的优势，就是它的配置与动力，配置方面一直都是韩系车的特色。而动力上，这款车的中高配车型是搭载的2.0T配上8AT的组合，在合资B级轿车当中，能够有这样动力搭配的确实不多见。

总的来说，时代背景不一样了，在以前市场上的车型以及品牌都没有现在这么多，现在的市场不仅细分化更严重了，而且品牌也更多了，再加上新能源汽车的不断冲击，就让很多传统燃油渐渐的就被遗忘了。目前本来就是传统燃油车到新能源电动车的一个过渡，所以新能源车肯定是抢占了一定的市场。而作为传统燃油车，你要想在这个已经成熟的市场上生存，就必须要有足够强的品牌影响力以及过硬的产品力，而对于现代索纳塔这款车，其实严格地说性价比是还可以的，我们可以用更低的价格去获得更好的配置以及动力水准，放到同级别的车型上去对比，是算比较不错的一款车。只可惜现代这个品牌早已经不是当年，在整个产品过渡的阶段肯定会有一些车型会被“淘汰”，而这款索纳塔可能就是其中之一，那么你们大家觉得这款车怎么样呢？是不是很可惜呀。